本工程擋土墻分11段,總長度約770米,其中衡重式條石擋墻長約550米,平均高度約8米,扶壁式鋼筋混凝土擋墻約220米,平均高度約15米;另錨桿式擋土墻約100米。
工程場區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造屬新華構(gòu)造體系,位于鄂黔武隆起帶向四川中臺坳下降的斜坡上。處于七曜山斷裂以西的揚子準地臺上揚子臺坳川東南(渝東南)陷褶束七曜山凹褶束之東和黔江凹褶束以西的結(jié)合部,構(gòu)造特征是背、向斜平行排列,兩翼傾角基本對稱,軸向為北東30
毛石強度采用MU30,控制容重不得高于22KN/M3,水泥砂漿強度M7.5,外墻采用M10水泥砂漿勾縫,水泥砂漿采用普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥。
K74+060~K74+160左側(cè)防護采用路肩擋土墻防護,擋土墻墻高9米至16米不等,墻身厚1.35米至2.9米不等;擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3,擋土墻墻高大于14米采用15#片石砼共計594.54 m3
關(guān)于高速公路路基擋土墻首件工程施工技術(shù)方案的編制,具有較強的可參考性和代表性,內(nèi)容豐富全面
建筑概況:項目地點為丹江口市龍角寺公墓北坡。建設(shè)內(nèi)容為龍角寺公墓土方開挖及擋土墻工程等。項目總投資43.335006萬元。 場地特點:本工程占地面積大,坡度較大,整體地形為前高后低,根據(jù)業(yè)主提供的建筑總平面圖,施工條件一般
定位砌塊表面縫寬度不超過4厘米。砌體表面占三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不大于7厘米,兩層間錯縫不得小于8厘米
本工程道路擋土墻為鋼筋混凝土和漿砌片擋土墻,分別布置在北環(huán)路、輔道、匝道范圍。各擋土墻分別為:1號~16號及18號、19號擋土墻為鋼筋砼懸壁式。由道路平面圖可知,1號擋墻,在A匝道右側(cè),起點樁號A0+150,終點樁號A0+400,長L=25
本工程道路擋土墻為鋼筋混凝土和漿砌片擋土墻,分別布置在北環(huán)路、輔道、匝道范圍。各擋土墻分別為:1號~16號及18號、19號擋土墻為鋼筋砼懸壁式。由道路平面圖可知,1號擋墻,在A匝道右側(cè),起點樁號A0+150,終點樁號A0+400,長L=25
本工程為天府新區(qū)西區(qū)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)“兩縱一橫”建設(shè)項目西創(chuàng)路位于新津縣新普路,起于濱河路中橋,止于中儲糧興物六路全長7000米。K5+369-K5+419段右側(cè)樁基托梁擋土墻全長50米,樁基為雙排樁梅花形布置,樁長19米、樁徑1.2米,設(shè)計強
擋土墻設(shè)計使用年限50年結(jié)構(gòu)安全等級二級,抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計基本地震加速度為0.15G。擋土墻采用《擋土墻》04J008圖集。填方區(qū)擋墻采用直立路肩,擋土墻材料采用MU30以上石塊,M10水泥砂漿砌筑;擋土墻墻后填料采用場地挖方土,分
北川羌族自治縣陳家壩鄉(xiāng)災后重建工程大竹村南家坪擋土墻工程
建筑概況:項目地點為丹江口市龍角寺公墓北坡。建設(shè)內(nèi)容為龍角寺公墓土方開挖及擋土墻工程等。項目總投資43.335006萬元。 2、場地特點:本工程占地面積大,坡度較大,整體地形為前高后低,根據(jù)業(yè)主提供的建筑總平面圖,施工條件一般。
本工程規(guī)模大,按規(guī)定要分專業(yè)配置安全組,所以除土建施工時配置2個安全員外,每個專業(yè)進場時均要配置本專業(yè)的安全員。在較大的施工班組里,配置專職質(zhì)安員或兼職質(zhì)安員,并充分發(fā)揮其職能。
地下室擋土墻構(gòu)造作法:S8鋼筋砼防水擋土墻→1:3水泥砂漿局部找平→3厚SBS防水卷材→20厚1:3水泥砂漿保護層→120厚頁巖實心磚保護墻(或50厚擠塑聚苯板保護層)→滿鋪0.5m高25~35粒徑碎石→300g/㎡土工布→回填土。
現(xiàn)場建立以施工負責人為組長的文明施工領(lǐng)導小組,按施工現(xiàn)場區(qū)域劃分文明施工責任區(qū),落實到專人負責,實行文明管理獎罰制
預攪下沉:啟動主電動機,根據(jù)施工要求,逐級加速,正轉(zhuǎn)預攪下沉。鉆至接近設(shè)計深度時,鉆機應原氏速慢鉆1-2 。從預攪下沉開始,直到噴粉結(jié)束為止,應在鉆桿內(nèi)連續(xù)輸送壓縮空氣
路面面層砼的振搗采用插入式與平板振搗器振搗后,采用振動梁振搗拖平,振搗時人工找平,并且隨時檢查模板,如有下沉、變形、松動,要及時糾正
本工程建設(shè)地點位于重慶市兩江新區(qū)黃桷水庫B14-2/04地塊。東鄰黃桷水庫及輕軌5號線,北鄰金渝大道交通便利
本工程由防空指揮辦公用房和指揮成員用房組成,總建筑面積約17000平方米,該擋土墻工程為本工程場區(qū)內(nèi)北側(cè)規(guī)劃道路擋土墻,擋土墻結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),砼強度等級為C30,墻身厚為500mm,共分為A、B、C、D四種型號的擋土墻類型,總長度共8
擋土墻結(jié)構(gòu)為分上下兩步臺:均為5米高的直立式毛石擋土墻,擋土墻底部寬3.2米,頂部寬1.9米,采用MU40毛石M10水泥砂漿砌筑,擋土墻間距15米設(shè)沉降伸縮縫一條,內(nèi)外頂三邊填塞瀝青麻筋進墻200mm;另設(shè)Φ100PVC管泄水孔。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
抗滑樁共14根(具體尺寸見施工圖),現(xiàn)場人工挖孔已經(jīng)施工完成,樁筋已經(jīng)安裝完畢,并經(jīng)過相關(guān)單位驗收合格,可以進入下道工序施工。
擋土墻基坑開挖采用挖掘機開挖,采取沿等高線自上而下、分層、分段、依次進行。每段基坑開挖采取沿等高線自上而下分層開挖,每層挖深約1m, 分層開挖至要求深度。
某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案
**住宅小區(qū)11#樓工程位于都勻市**區(qū)****大道北轉(zhuǎn)盤西側(cè)**路******處。該工程為磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為條形基礎(chǔ),總建筑面積為1243.45m2,建筑總高度為17.550m。
本合同段擋土墻類型分為衡重式路肩擋墻、重力式路肩擋墻、護面墻及護腳擋墻四種結(jié)構(gòu)類型組成。其中,1號衡重式路肩擋墻,長30米,均高約8.0米;2號衡重式路肩擋墻,長51米,均高約13.0米;3號衡重式路肩擋墻,長32米,4號重力式路肩擋墻長2
在編制本工程施工方案的過程中,我司仔細閱讀了招標文件、施工設(shè)計圖、施工承包合同。在認真閱讀和充分理解設(shè)計意圖的基礎(chǔ)上,結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗,根據(jù)施工場地狀況,以信守合同、確保質(zhì)量工期、安全文明生產(chǎn)、持續(xù)注重環(huán)保、合理控制工程造價為指導思想,
主要測量、檢測儀器設(shè)備的配備,扶壁式擋土墻施工方案,扶壁式擋土墻反濾層及臺背填筑施工,安全保證措施
本工程的工程特點:場地狹窄,場內(nèi)交通不方便,面廣量小、分布不集中、且工期緊,涉及范圍廣。臨時市政道路的修筑,借土回填、天然氣管及6號線軌道交通的保護、環(huán)境污染的管理是制約著本工程質(zhì)量、進度的關(guān)鍵因素。再加上質(zhì)量要求高,氣候變化大,對項目綜合
本工程道路擋土墻為鋼筋混凝土和漿砌片擋土墻,分別布置在北環(huán)路、輔道、匝道范圍。各擋土墻分別為:1號~16號及18號、19號擋土墻為鋼筋砼懸壁式。由道路平面圖可知,1號擋墻,在A匝道右側(cè),起點樁號A0+150,終點樁號A0+400,長L=25
本論文是濟南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項施工方案,對擋土墻的設(shè)計或者施工組織等各方面都有很強的借鑒指引作用
本《施工方案》為***外墻石材工程的專項施工方案,是規(guī)范和指導該專項工程從施工準備到竣工驗收過程的綜合性技術(shù)文件,為使該專項工程的施工全過程能按科學規(guī)律組織規(guī)范施工,有計劃地開展各部分項工程的施工,及時做好各項施工準備工作,保證各種資源和勞
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實驗、辦公部分,通風空調(diào)采用風機盤管加新風系統(tǒng),每層設(shè)2臺新風機組,B1層為設(shè)備部分,內(nèi)設(shè)空調(diào)機房,采用大風道系統(tǒng),南北各設(shè)軸流風機1臺。