重慶消防給水系統(tǒng)設計

介紹了重慶消防給水系統(tǒng)，其為屋面水箱給水的恒壓消防給水系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有設備少、占地面積小、節(jié)省投資及維護操作管理簡便，安全可靠無超壓的特點。

鄭州高鐵站綠地中央廣場施工組織設計

鄭州綠地廣場位于鄭州市鄭東新區(qū)CBD核心區(qū)的中央軸線上，主樓地上60層，地下4層，總建筑面積約18萬㎡，樓頂尖天線高度為280m。層高變化較多，38層以下層高以4.3m為主，38層以上層高以3.5m為主。主樓采用框架-鋼筋混凝土核心筒形式，

張家界至吉首高鐵站建筑設計方案.pdf

某高層建筑給水排水與消防設計

本設計的選題是大廈建筑給水排水及消防工程設計，設計內(nèi)容包括建筑給水，建筑排水，建筑消防，建筑熱水以及附屬設備和配件的選擇

建筑給水排水消防課程設計

建筑給水排水消防課程設計，非實際工程圖紙，僅供學生課程設計參考，并沒有很完善，就只是大概布局。

高鐵站前廣場施工組織設計

本工程為XX高鐵站前廣場工程施工。涇縣站前廣場工程包含站前廣場（包含社會停車場及出租車站）、A、B、C、D、E五條區(qū)間道路。站前廣場總面積約4.0公頃，南北長約296米，東西寬119-149米（其中中心景觀廣場南北長約134米，東西寬約11

某地2層高鐵站鋼結(jié)構(gòu)設計方案

圓頂門廳由鋼管立柱、方管橫梁和屋頂桁架組成，各部分由廠家加工拉彎完畢，現(xiàn)場吊裝焊接完成。室外螺旋鋼梯共兩跑，一個休息平臺，鋼梯骨架是圓鋼管、鋼板、鋼梯踏步板由廠家加工完畢，現(xiàn)場吊裝焊接，休息平臺現(xiàn)場焊接完成。

張家界至吉首高鐵站建筑設計方案 (2).pptx

某市地鐵站科技園站給水頂管施工組織設計

本資料為某市地鐵站科技園站給水頂管施工組織設計，DN300焊接鋼管7米，DN1000蝶閥1套DN800蝶閥2套，安裝DN100消火栓1套，管道埋深平均為1.8米，頂管埋深為4.7米，管道基礎采用砂墊層，設計精準，內(nèi)容詳實，值得參考下載。

無錫市高鐵站商務區(qū)1號2號街區(qū)城市設計方案

本資料為無錫市高鐵站商務區(qū)1號2號街區(qū)城市設計方案，項目用地位于無錫市中心東面，距離約15公里。項目規(guī)劃范圍內(nèi)的用地面積：501,614平方米

高鐵站南廣場區(qū)域升級改造規(guī)劃設計.pdf

常見消防給水系統(tǒng)中的設計缺陷

本文檔為常見消防給水系統(tǒng)中的設計缺陷，包括：內(nèi)容簡介 常見消防給水系統(tǒng)中的設計缺陷 列舉了消火栓給水系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng) 、泡沫滅火系統(tǒng) 、氣體滅火系統(tǒng)中常見問題及解決方法等。

高鐵站場技術(shù)標施工組織設計

正 線 里 程 DK290+250～ 改 DK17+515， 改 DK24+050～4DK25+703.79，正線線路長度 28.7 公里。主要工作內(nèi)容：隧道 3.3 公里，橋梁7 座 12.5 公里，路基 12.9 公里。濟青青連聯(lián)絡線

現(xiàn)行消防給水設計規(guī)范中的一些問題探討

針對各消防設計規(guī)范對消防給水設計的表述不同，導致同一工程在不同規(guī)范中出現(xiàn)不同要求，結(jié)合實際工程探討各規(guī)范對消防給水設計指導的合理性

《消防給水及消火栓系統(tǒng)設計規(guī)范》

本規(guī)范共分 14 章和 7 個附錄,內(nèi)容包括:總則、術(shù)語、消防給水系統(tǒng)設計用水量、消防給水系統(tǒng)、 消防水源、供水設施、消火栓系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)管網(wǎng)、消防排水、水力...

BIM在給水排水消防設計中的應用

BIM技術(shù)是一種應用于工程設計建造管理的數(shù)據(jù)化工具，它改變了設計成果交付內(nèi)容，提高了設計效率。BIM三維設計的發(fā)展是一項巨大的突破，實現(xiàn)了更全面、更高效設計與制圖的目標。它具有可視化，協(xié)調(diào)性，優(yōu)化性，模擬性和可出圖性五大特點，通過建筑模型的

大酒店給水排水及消防工藝畢業(yè)設計

大酒店給水排水及消防工藝畢業(yè)設計 工程概況：該樓為高級賓館大樓。地上五層,建筑總高度為15.50m,總面積為3500㎡?？头坑袠藴书g和套間,每套均設有專用衛(wèi)生間,內(nèi)有浴盆、洗臉盆、坐便器各一件，數(shù)量如任務書附圖所示。1層層高為3.5m，2～

高鐵站建設—BIM技術(shù)的應用

建筑信息化模型（BIM）的英文全稱是Building Information Modeling，是一個完備的信息模型，能夠?qū)⒐こ添椖吭谌芷谥懈鱾€不同階段的工程信息、過程和資源集成在一個模型中，方便的被工程各參與方使用。

消防及室外給水工程施工組織設計

消防及室外給水工程施工組織設計，包括工程概況，施工方案，施工部署，工程進度，質(zhì)量管理系統(tǒng)等

物聯(lián)網(wǎng)消防給水系統(tǒng)設計說明

物聯(lián)網(wǎng)消防給水系統(tǒng)包含消防專用消防水泵、控制柜、閥組、物聯(lián)網(wǎng)消防專用儀器儀表，物聯(lián)網(wǎng)消防設施平臺等

浙江省東陽市新建高鐵站 建筑設計方案.pdf

貴陽至南寧鐵路獨山東站高鐵站建筑設計方案.pdf

成都置業(yè)集團地下室消防給水系統(tǒng)設計

地下停車庫（兩層）的消火栓給水系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng)本科畢業(yè)設計。

生活給水處理站矩形水池施工組織設計

土方工程：采用2臺反鏟挖掘機大開挖，人工隨機械修理邊坡。6輛6噸翻斗車運土。施工期間必須及時排除基坑積水，防止水池上浮。

商住樓給水排水及消防系統(tǒng)設計開題報告

高層商業(yè)與住宅樓給水系統(tǒng)，排水系統(tǒng)以及消防系統(tǒng)的設計開題報告。一二層為商業(yè)區(qū)，三層以上為標準的住宅區(qū)。

地鐵站給水工程施工組織設計

工程名稱：XX市地鐵工程二期醫(yī)大二院站DN1000、DN1200給水管線遷移工程 建設單位：XX供排水集團有限責任公司 設計單位：XX市給水工程規(guī)劃設計院 監(jiān)理單位：XX市建城建設監(jiān)理有限責任公司 施工單位：XX市政建設有限公司 工程內(nèi)容：

杭黃高鐵富陽站及周邊城市設計.pdf

昆山高鐵、城鐵站前地塊城市設計.ppt

18-2020-濟南齊河高鐵站TOD前片區(qū)核心區(qū)城市設計方案.pdf

“24—50M”高層建筑消防給水設計的探討

“24—50M”高層建筑消防給水設計的探討

上海某超高層辦公樓消防給水系統(tǒng)設計

以上海浦東某項目為例，介紹了該項目在消防給水設計中遇到的問題及解決方案，分別就消防系統(tǒng)設置、消防用 水量、水泵、水箱配置、各系統(tǒng)設計等進行了闡述，以滿足超高層建筑的消防給水需求。

地鐵車站給排水消防設計的細部優(yōu)化

地鐵車站具有建筑結(jié)構(gòu)復雜，涉及專業(yè)繁多，安裝空間受限，專業(yè)協(xié)調(diào)難度較大等特點。作為給排水專業(yè)經(jīng)常經(jīng)歷水池空間受限，管線預埋穿梁，水管風管“打架”等問題，本人從事地鐵給排水專業(yè)設計多年，特結(jié)合自己的經(jīng)驗對地鐵給排水消防的細部問題提出優(yōu)化建議。

高層民用建筑消防給水設計的若干問題探討(轉(zhuǎn))

在保證安全的同時達到經(jīng)濟合理，盡量節(jié)省投資，使得維修管理方便，我們還要在設計當中認真考慮，細心比較，這樣才能把工程做的更完善。

地鐵站張莊站結(jié)構(gòu)初步設計方案

鄭州地鐵11號線共設18個車站，其中換乘站8座，張莊站即為其中一座換乘站。張莊站位于規(guī)劃鄭港六路與規(guī)劃前程東路交叉口，沿鄭港六路東西向呈一字型布置，設計為地下二層島式車站，張莊站為11號線與13號線換乘站。

高層建筑給水排水及消防系統(tǒng)畢業(yè)設計

高層建筑給水排水及消防系統(tǒng)畢業(yè)設計根據(jù)建設單位的要求，完成沈陽光明酒店建筑給排水及消防工程設計。 該綜合樓要求設置完善的給水排水衛(wèi)生設備和集中熱水供應系統(tǒng)，其中熱水供應系統(tǒng)全天24h滿足客房供水。該建筑立足于自救，要求設置獨立的消火栓系統(tǒng)和

超高層建筑給水及消防設計體會圖集

本資料為：超高層建筑給水及消防設計體會圖集，內(nèi)容詳實，可供參考。

小高層住宅小區(qū)給水及消防設計

其地下1層為車庫以及設備用房；1、2層為衛(wèi)生院、會所、商場等；3層為管道轉(zhuǎn)換層；4層以上為標準層住宅。住宅每層面積650m2，六個單元，共計300戶。該小區(qū)總建筑面積為32000m2，建筑高度為48.50m.