本工程為XX高鐵站前廣場工程施工。涇縣站前廣場工程包含站前廣場（包含社會停車場及出租車站）、A、B、C、D、E五條區(qū)間道路。站前廣場總面積約4.0公頃，南北長約296米，東西寬119-149米（其中中心景觀廣場南北長約134米，東西寬約11

圓頂門廳由鋼管立柱、方管橫梁和屋頂桁架組成，各部分由廠家加工拉彎完畢，現(xiàn)場吊裝焊接完成。室外螺旋鋼梯共兩跑，一個休息平臺，鋼梯骨架是圓鋼管、鋼板、鋼梯踏步板由廠家加工完畢，現(xiàn)場吊裝焊接，休息平臺現(xiàn)場焊接完成。

本資料為無錫市高鐵站商務(wù)區(qū)1號2號街區(qū)城市設(shè)計方案，項目用地位于無錫市中心東面，距離約15公里。項目規(guī)劃范圍內(nèi)的用地面積：501,614平方米

正 線 里 程 DK290+250～ 改 DK17+515， 改 DK24+050～4DK25+703.79，正線線路長度 28.7 公里。主要工作內(nèi)容：隧道 3.3 公里，橋梁7 座 12.5 公里，路基 12.9 公里。濟青青連聯(lián)絡(luò)線

建筑信息化模型（BIM）的英文全稱是Building Information Modeling，是一個完備的信息模型，能夠?qū)⒐こ添椖吭谌芷谥懈鱾€不同階段的工程信息、過程和資源集成在一個模型中，方便的被工程各參與方使用。

地鐵車站具有建筑結(jié)構(gòu)復雜，涉及專業(yè)繁多，安裝空間受限，專業(yè)協(xié)調(diào)難度較大等特點。作為給排水專業(yè)經(jīng)常經(jīng)歷水池空間受限，管線預埋穿梁，水管風管“打架”等問題，本人從事地鐵給排水專業(yè)設(shè)計多年，特結(jié)合自己的經(jīng)驗對地鐵給排水消防的細部問題提出優(yōu)化建議。