很實用的

內(nèi)容簡介 總建筑面積40000m2，建筑高度約25m，本建筑由地下二層、地上六層組成，其中地下二層為人防，地上各層為商業(yè)用房，中庭，多功能廳，會議室，波音室等。施工范圍：空調(diào)水系統(tǒng)、空調(diào)通風系統(tǒng)、消防防排煙系統(tǒng)... 資料共33頁。

翻譯國外隧道通風很好的資料，對公路隧道通風、防火設計有一定的指導作用

通風空調(diào)設計參數(shù)匯總

通風空調(diào)設計參數(shù)匯總

本文主要是對住宅通風知識的全面介紹，其中包括分析住宅通風的重要作用、研究室內(nèi)通風原理和探討建筑通風設計的方法和注意事項。

施工組織設計

武漢長江隧道為我國第一個在長江主流上修建的交通隧道工程，該隧道通風系統(tǒng)復雜，通風設計好壞關系到隧道行車的 舒適和運營安全，對今后類似工程建設具有借鑒意義。

按國外消防標準設計，國內(nèi)消防法規(guī)與國外標準交流

本資料為大型食堂廚房通風設計，本文根據(jù)大型食堂的建筑特點,論述了大型食堂廚房在通風設計時應注意的主要問題和設計原則。大型食堂廚房通風設計出現(xiàn)問題有兩方面:一是廚房工藝設計與通風設計配合不夠及時,二是廚房排風系統(tǒng)、補風系統(tǒng)設置不夠合理。

工程位于市區(qū)繁華地段，場地面積小，用地緊張，現(xiàn)場無材料堆放、管道加工制作等場地。因此，合理編制材料、半成品進場計劃，使之材料及時進場及時安裝，盡量做到現(xiàn)場不堆積材料占用施工場地。

車站公共區(qū)采用集中空調(diào)系統(tǒng)。正常運營時，車站大系統(tǒng)為乘客提供“過渡性舒適”的乘車環(huán)境。當車站公共區(qū)發(fā)生火災時，車站大系統(tǒng)能迅速排除煙氣，同時組織一定的迎面風速，誘導乘客安全疏散。

內(nèi)容簡介 本稿件為通風系統(tǒng)施工組織設計。 一、編制指導思想與目標 本施工組織設計方案的指導思想是：以確保業(yè)主對空調(diào)安裝工程工期、質(zhì)量、安全、文明施工的需要，以保證工程質(zhì)量為總目標，以設計圖紙和施工驗收規(guī)范為標準，精心組織、策劃，科學管理，積

結構形式為框架結構；建筑抗震設防類別為丙類，,建筑結構安全等級為二級，抗震設防烈度為7度。設計基本地震加速度0.10g,設計地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業(yè)廳每層為一個防火分區(qū)，防火分區(qū)面積≤2500㎡。