① 路面設(shè)計(jì): 華豐與美雅企業(yè)路段:長160.27m,道路修建寬度7m; 新環(huán)球、富利華與福林企業(yè)路段:長221.91m,道路修建寬度5m; 萬山紅、博騰與凱悅企業(yè)路段:長145.83m,道路修建寬度6m; ② 路面結(jié)構(gòu): 面層:20-22
① 路面設(shè)計(jì): 華豐與美雅企業(yè)路段:長160.27m,道路修建寬度7m; 新環(huán)球、富利華與福林企業(yè)路段:長221.91m,道路修建寬度5m; 萬山紅、博騰與凱悅企業(yè)路段:長145.83m,道路修建寬度6m; ② 路面結(jié)構(gòu): 面層:20-22
Mehta P K和Aitcin P C基于 該方法是在現(xiàn)有HPC實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對主要的配合比設(shè)計(jì)參數(shù)作出一些假設(shè),從而得到試拌用的第一盤配料的配合比。 其主要假設(shè)有: 一、水泥漿與骨料的體積比為35∶65。 二、用水量根據(jù)混凝土強(qiáng)度等