該工程是位于貴陽市某開發(fā)工業(yè)區(qū)的兩跨各18m的單層工業(yè)廠房,廠房長84m,柱距6m,共有14個車間。該車間為裝配式單層二跨工業(yè)廠房,分為高、低兩跨。主要構件是:鋼筋混凝土工字型截面柱;鋼筋混凝土T型吊車梁;預應力混凝土折線屋架;預應力混凝土
含腳手架、模板、用水用電、塔吊、基坑支護、鋼筋支架、結構吊裝、混凝土工程、降排水等九大模塊。是現(xiàn)場安全管理必不可少的軟件之一。軟件將施工安全技術和計算機科學有機結合起來,符合施工現(xiàn)場特點和要求,依據(jù)有關國家規(guī)范和地方規(guī)程,根據(jù)常用的施工現(xiàn)場
本工程結構與施工機械設備的穩(wěn)定性要求很高,鋼材加工量大高層施工時的混凝土的澆筑比較困難,要采用布料斗輸送泵。
對本工程結構與施工機械設備的穩(wěn)定性要求很高,鋼材加工量大高層施工時的混凝土的澆筑比較困難,要采用布料斗輸送泵。
本資料為某消防施工方案組織設計,內(nèi)容包括:自動報警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、應急照明系統(tǒng)等,設計精準,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本文檔為某個工程單層工業(yè)廠房施工方案設計。內(nèi)容包括單層工業(yè)廠房施工進程、質(zhì)量等。內(nèi)容詳盡,僅供參考。
本工程采用旋轉(zhuǎn)法吊裝柱時,柱的綁扎點、柱腳中心與柱基礎中心三者宜位于起重機的同一工作幅度的圓弧上,起吊時,起重臂邊升鉤邊回轉(zhuǎn)。
對本工程結構與施工機械設備的穩(wěn)定性要求很高,鋼材加工量大高層施工時的混凝土的澆筑比較困難,要采用布料斗輸送泵。
本工程采用滑行法吊裝時,柱的綁扎點宜靠近基礎,起吊時,起重臂不動,僅起重鉤上升,柱頂也隨之上升,而柱腳則沿地面滑向基礎,直至柱身轉(zhuǎn)為直立狀態(tài)。
工程概況,施工部署及現(xiàn)場施工組織管理機構,各分部分項工程的主要施工方案及施工工藝,重點、難點及關鍵、復雜的技術措施
(1)本工程屬民用建筑項目,建筑面積1700m2, 層數(shù)多,施工面積大,系統(tǒng)規(guī)模大,交叉多, 安裝使用的材料設備質(zhì)量要求高, 這就要求我方在進行材料的采購過程中, 進行有效的計劃和組織, 避免由于材料設備的質(zhì)量而影響施工的正常進行以及竣工后
本工程采用旋轉(zhuǎn)法吊裝柱時,柱的綁扎點、柱腳中心與柱基礎中心三者宜位于起重機的同一工作幅度的圓弧上。
該工程是位于貴陽市某開發(fā)工業(yè)區(qū)的兩跨各18m的單層工業(yè)廠房,廠房長84m,柱距6m,共有14個車間。該車間為裝配式單層二跨工業(yè)廠房,分為高、低兩跨。主要構件是:鋼筋混凝土工字型截面柱;鋼筋混凝土T型吊車梁;預應力混凝土折線屋架;預應力混凝土
本工程澆搗時,澆筑與振搗必須緊密配合,第一層下料慢些,梁底充分振實后再下二層料,每層均應振實后再下料,梁底及梁幫部位要注意振實,振搗時不得破壞鋼筋及預埋件。
編制依據(jù),工程概況,施工部署,施工準備,冬期施工的技術措施,6.冬季施工安全注意事項,冬季施工安全應急預案
本工程為唐山市某公司聯(lián)合車間及配套工程,位于豐南市,某路,車間建筑面積11327平方米。
本工程線路全長2669 米,電纜全長710 米,桿塔共22 基,其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。
本工程地下水位較高,覆蓋土層較厚,沿線地質(zhì)主要以為粘土和亞砂土為主。地質(zhì)劃分為:泥土坑40%,松砂石坑40%,流砂坑20%。
本工程按建筑設計分為I、II 兩段,I 段為四層配樓,屋面面積約330m2;II 段為十 層主樓,屋面面積約1230m2。II 段屋面呈錯落分布,有標準層屋面(標高41.800)、 水箱間屋面(標高44.000)、電梯機房屋面(標高46.0
經(jīng)過現(xiàn)場勘查,綜合考慮施工安全、施工進度等要求,結合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗,編制此施工組織設計。
材料要求 (1)成型鋼筋:必須符合配料單的規(guī)格、尺寸、形狀、數(shù)量,并應有加工出廠合格證。 (2)綁扎鐵絲:20~22號火燒絲。 (3)墊塊:用水泥砂漿預制成50毫米見方厚度等于保護層的墊塊或用塑料卡。用于墻柱鋼筋的墊塊內(nèi)設預埋20~22號火
3.2.1 按照招標文件防腐保溫工程方案及技術規(guī)格 3.2.2 在滿足要求基礎上堅持技術先進、科學管理、經(jīng)濟實 用的原則。 3.2.3 根據(jù)工程實際情況,圍繞工程重點,周密部署,合理 安排施工順序。 3.2.4 實施項目法管理。采用網(wǎng)絡計劃
1 總則 1.1 適用范圍 螺旋鉆成孔灌注樁適用于地下水位以上的一般黏性土、粉土、黃土、以及密實的 黏性土、砂土層中使用。
本工程采用的施工工藝及質(zhì)量保證措施均按國家及行業(yè)規(guī)范、規(guī)定及山東省及濟南市標準,嚴格按照技術規(guī)定及操作規(guī)范進行編制,以確保工程質(zhì)量、工期、環(huán)保及其他濟南市標準,嚴格按照技術規(guī)定及操作進行編制,以確保工程質(zhì)量、工期、環(huán)保及其他均達到預期標準。
本工程回填土每層都應測定夯實后的干土質(zhì)量密度,符合設計要求后才能鋪攤上層土,試驗報告要注明土料種類、試驗日期、試驗結論及試驗人員簽字,末達到設計要求部位,應有 處理方法和復驗結果。
本工程抗拉強度1470Mpa直徑選16mm鋼絲繩長度為兩根6m;鋼絲繩的編插長度不得少于其直徑的20倍,安全系數(shù)不少于10,安裝過程中鋼梁采用兩點四繩起吊。
本工程挖土過程中,配合基坑支護施工,土方開挖后,及時通知勘察設計等有關部門進行驗槽,如有異常,按勘察設計部門的處理方案進行施工。
土方回填料確定后,項目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進行取樣,抽取的 土樣應具有代表性,各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗, 確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。通過實驗作出土方回填料的最優(yōu)含水率為16
一、溝渠開挖施工 測量、打龍門、放線、挖土、地溝墊層處理。 溝渠開挖前應先放線,設置臨時水準點,測量人員認真學習復核圖紙,與施工人員密切配合,根據(jù)工程進度及時準確做好測量工作。 測定管道中線時,應在起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段的控
一、用于停車位的植草格基層 1. 地基土應分層夯實,密實度應達到85%以上;屬于軟塑-流塑狀淤泥層的,建議拋填塊石并碾壓至密實。 2. 設150厚砂石墊層。具體做法為:中粗砂10%、20-40粒徑碎石60%、粘性上30%混合拌勻,攤平碾壓至
多層廠房消防施工方案設計
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