本工程位于重慶市渝北區(qū)空港新城同茂大道和秋城大道相交處西北側,同時也位于軌道交通五、十號線交匯處的西北側,即重慶空港新城兩路組團F-132-1地塊。
擬建工程位于XX市城中片區(qū),基地東臨XX北路,南面為XX路,北面為XXX路,西面依靠XXX河道??傉嫉孛娣e51416㎡,總建筑面積165930㎡;共包含9棟地面建筑,1#、2#、5#、6#、7#、8#、9#樓均為高層住宅樓,為一類高層建筑,
工程名稱:中國人壽研發(fā)中心項目二期I01地塊研發(fā)中心E座工程;工程地址:北京市海淀區(qū)中關村環(huán)保科技示范園;建設單位:中國人壽保險股份有限公司;設計單位:中建國際(深圳)設計顧問有限公司;德國海茵建筑設計公司
工程基本情況:總建筑面積33000㎡;棟數(shù)/層數(shù):1棟/6層; 建筑高度25m,1~5層層高4.3m,6層層高3.5m;結構形式:現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架;采用管樁基礎。如圖所示自定義X區(qū)、Y區(qū)在三層結構施工時,分別需要搭設高大模板,X區(qū)特點是支
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,在模板滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
廣西澳寧電線電纜有限責任公司辦公樓工程位于南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū),廣西澳寧電線電纜有限責任公司廠區(qū)內。場區(qū)緊鄰廂竹大道和高新區(qū)二路。本工程為框架剪力墻結構,抗震設防烈度六度。地下一層,地上八層,基礎采用筏板基礎,本工程±0.000標高相對應的絕對高
本工程總建筑面積約12000M2,由三個單位的裙房組成,三層框架結構,建筑高度分別是第一層層高4.50米,第二層層高4.20米,第三層層高3.60米。±0.000相當于絕對標高37.55米。S5#樓6/1~7軸頂板標高8.65米,板厚h=1
模板支架施工方案20140905155718內容豐富詳實,并且可以供廣大網友下載參考并學習。
**一期工程位于廈門市**區(qū)環(huán)城西路,結構類型為框架剪力墻結構,一期工程由上部3棟塔樓及下部整體地下室組成,總建筑面積為84864㎡,其中:地下室1層,建筑面積為28000㎡;地上2#樓30層,一層層高為3.5m,從2層開始層高分別為2.9
高大模板支架專項施工方案編制指南,工程概況,本方案支模架設計范圍及特點,施工部署,支模架形式選用及設計
建設工程施工現(xiàn)場混凝土構件模板支撐高度超過8m,或搭設跨度超過18m,或施工總荷載大于15 KN/m2,或集中線荷載大于20KN/m的模板支架系統(tǒng)。
本工程高支模區(qū)域為2層6m層高的倉庫部分(倉庫位置詳見施工平面布置圖),其支撐架搭設高度為5.5m。其地基為回填土層(機械夯實)上100mm厚C15混凝土硬化地面。
第25標起訖里程為K211+469~K213+744.5,路線全長2.275公里,為0.5座xx特大橋,本合同段xx特大橋跨徑組合: 左幅橋:(4×30)+(4×30+22)+(35+55+35)+(20+22+3×30)+8×(5×30)
**一期工程位于廈門市**區(qū)環(huán)城西路,結構類型為框架剪力墻結構,一期工程由上部3棟塔樓及下部整體地下室組成,總建筑面積為84864㎡,其中:地下室1層,建筑面積為28000㎡;地上2#樓30層,一層層高為3.5m,從2層開始層高分別為2.9
本項目擬建場地位于深圳市福田中心區(qū)市民中心東側,深南大道北側,福中三路與海田路交匯之西南角。本項目建筑物為國銀金融大廈,國銀金融中心大廈用地面積為5500.12m2;國銀金融大廈地上34層,結構高度149.9m;民生金融大廈用地面積為463
第25標起訖里程為K211+469~K213+744.5,路線全長2.275公里,為0.5座xx特大橋,本合同段xx特大橋跨徑組合: 左幅橋:(4×30)+(4×30+22)+(35+55+35)+(20+22+3×30)+8×(5×30)
上下交叉作業(yè)時的下作業(yè)層頂部和臨時通行孔道的頂部必須設置防護棚,防護棚的長度與寬度應依下層作業(yè)面的上方可能墜落物的高度而定:上方高度為2m~5m時,不得小于3m;上方高度為5m~15m時,不得小于4m
工程位于工業(yè)區(qū),建筑面積為14948.463㎡,占地面積3717.88㎡。建筑層數(shù)4層,一層層高9.11m、二層層高7.5m、三層層高4.6m、四層層高5.2m、基礎面為-0.03m,建筑高度為30.21m。地基采用靜壓PHC管樁進行承重,
本工程為212B半制成品車間,屋面為輕鋼結構的工業(yè)廠房。本工程梁板支撐為超高梁板,施工時主要應確保模板支撐架的承載力和穩(wěn)定性。 …… 施工工藝技術: (1)柱模板施工參見工藝流程圖 軸線放線與柱邊線定位→測定標高→找平并清理柱角→立柱?!?/p>
本工程位于邯鄲市開發(fā)區(qū)媧皇路以南,民富街(新區(qū)經一街)以西。本工程總建筑面積81708.28m2。包括1#-8#住宅樓、S1、S2、S3配套公建及地下車庫。車庫及配套公建為框架結構,車庫地下1層,主要用途為停車庫、設備用房及管理用房。
模板均采用15mm厚的木模板,方木采用50mm×100mm,模板支撐采用承插型盤扣式鋼管模板支撐體系。
某市政道路工程高大模板支撐系統(tǒng)安全專項施工方案,安全專項施工方案
1、編制依據(jù)和說明 2 工程概況 3高大模板工程主要特征 4高大模板工程構造設計和施工要求 5 混凝土工程施工方法 6 高大模板工程施工組織及安全管理措施 7 預防模板及支架坍塌的安全技術措施及應急救援預案 8 檢查驗收 9附錄:梁板高大模
建筑總面積35846㎡,其中宿舍樓建筑面積8792m2,教學樓建筑面積27054㎡;建筑高度宿舍樓29.85米,教學樓18.35m;建筑層數(shù):宿舍樓地上10層,地下2層,教學樓地下1層,地上4層。結構形式:宿舍樓為全現(xiàn)澆剪力墻結構,教學樓框
鄭州航空工業(yè)管理學院專業(yè)實驗樓B組團工程在鄭州航空工業(yè)管理學院內,工程地下建筑南北長109.3m,東西寬98.100m,總建筑面積為17194.52m2,建筑高度為22.50m,主樓共分六個區(qū),一區(qū)為藝術設計系實驗樓,二區(qū)為環(huán)境工程實驗樓,
上虞市永和鎮(zhèn)錦繡四明F組團工程,本工程由F1#~F5#樓(高層住宅、SOHO型辦公樓、酒店)及地下車庫組成,建筑面積55810㎡,結構形式為框架剪力墻結構。其中F1#、F4#樓為SOHO型辦公樓,層高26層,底層架空5.3米,高度為86米左
G210三橋經沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程A標起訖樁號為K6+300~K11+600,路線長度5.3km,標段內有跨線橋兩座,即金朱路跨線橋、東林寺路跨線橋。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結構,設計要求均采用現(xiàn)澆法施工。兩橋的
3、施工準備 3.1組織施工技術人員在施工前認真熟悉圖紙,了解設計意圖,熟悉各部位及各空間的相對關系及標高。發(fā)現(xiàn)問題及時同設計院溝通,做到提前發(fā)現(xiàn)問題,提前解決問題。 3.2編制模板及支撐體系專項設計施工方案,對施工隊組進行技術交底。 3.
根據(jù)青島市建筑工程腳手架及模板支撐系統(tǒng)安全管理暫行規(guī)定(試 行)第三節(jié)方案的論證第二十三條符合下列條件之一的模板支撐系統(tǒng)稱為高大模板支撐系統(tǒng):
仔細描述模板支撐體系選用的形式、主要搭設方法、工藝要求、各種材料的力學性能指標以及構造設置要求。為保證支撐體系的穩(wěn)定,主次梁及板底立桿間距應按模數(shù)統(tǒng)一考慮,板下立桿縱橫方向間距應為沿梁縱向立桿排距的整數(shù)倍,從而保證水平橫桿能完全貫通,有效提
高大模板支架安全施工方案
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