雙排腳手架安全施工方案雙排腳手架安全施工方案雙排腳手架安全施工方案

高邊坡安全專項(xiàng)施工方案，本合同段路線起訖樁號(hào)為K24+800～K62+947,全長(zhǎng)38.147Km，主要工程內(nèi)容為路基、路面、橋涵及排水防護(hù)工程。計(jì)算行車速度主線100Km/h雙向四車道，一級(jí)公路，匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋

在建筑施工中，腳手架占有特別重要的地位，造反與使用價(jià)值合適與否，將直接影響施工作業(yè)的順利進(jìn)行，而且關(guān)系到工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高，這是建筑施工安全技術(shù)措施中最重要的環(huán)節(jié)之一。

此資料為：腳手架安全專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考.

對(duì)一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡，采用分級(jí)開挖的方式，每級(jí)邊坡高度一般為8—10m，坡率為1：0.5—1：0.75，對(duì)于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡，邊坡高度可降至6m，坡率放緩到1：0.75—1：1.25；對(duì)于強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、巖面新鮮完

2．1工程簡(jiǎn)介 表5 序號(hào) 項(xiàng)目 內(nèi)容 1 工程名稱 廣深高速***段沿線建筑整飾工程 2 工程地址 3 建設(shè)單位 4 設(shè)計(jì)單位 5 監(jiān)理單位 6 監(jiān)督單位 7 施工單位 8 基本情況 工期 質(zhì)量目標(biāo) 25天 無安全質(zhì)量事故 3．施工部署

一.工程概況: 本工程為峰煤焦化二期工程備煤系統(tǒng)，包含煤場(chǎng)及堆料機(jī)、配煤室、汽車受煤坑、粉碎機(jī)室及轉(zhuǎn)運(yùn)站、通廊組成。

以上扣件凡有變形、裂紋、砂眼等現(xiàn)象的扣件不得使用。 C、木腳手板使用松木制成，厚度50mm，板長(zhǎng)3-4米，寬為250mm，端部用2mm厚鐵皮綁緊，以防開裂，凡腐朽、扭紋、破裂和大橫透節(jié)或蟲眼的木板均不能使用。 D、竹腳手板長(zhǎng)3m，寬250m

本資料為[阜陽]懸挑腳手架安全施工方案，工程外墻特點(diǎn)：南立面有陽臺(tái)外挑1800mm，部分空調(diào)板外挑600mm，北立面樓梯間和電梯井緊鄰?fù)鈮Γ?所有工程在3層有線條凸出墻面150mm。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房配電房及控制室、粉煤灰?guī)?、配料庫、破碎房、熟料庫八個(gè)單體組成。 根據(jù)實(shí)際情況，以熟料庫為編制對(duì)象總高度為25米的外腳手架，密目風(fēng)圍護(hù)。 搭設(shè)材料

高邊坡(深基坑)支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案，按照建質(zhì)辦2018年31號(hào)文編制、修改，經(jīng)專家論證，同意按照該方案施工。

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由某水泥有限公司投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房配電房及控制室、粉煤灰?guī)臁⑴淞蠋?、破碎房、熟料庫八個(gè)單體組成。 根據(jù)實(shí)際情況，以熟料庫為編制對(duì)象總高度為25米的外腳手架，密目風(fēng)圍護(hù)。