-
舊城改造項(xiàng)目邊坡治理錨索冬季施工方案
延安市寶塔區(qū)南關(guān)街舊城改造項(xiàng)目場地西側(cè)邊坡治理工程邊坡，位于鳳凰山東麓，為黃土梁峁地貌。邊坡總長度約300m，地面原始高程介于960-1105m之間。 根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，采取了預(yù)應(yīng)力錨索框架支護(hù)的措施來穩(wěn)定坡體。坡體總長約300米，高約30
-
延安市舊城改造項(xiàng)目邊坡治理錨索冬季施工方案
本方案適用于延安市寶塔區(qū)南關(guān)街舊城改造項(xiàng)目場地西側(cè)邊坡治理工程其附屬腳手架搭建，鉆孔，錨索注漿分項(xiàng)工程項(xiàng)目和生活區(qū)管理等。
-
舊城改造項(xiàng)目邊坡治理錨索冬季施工方案（word格式）
延安市寶塔區(qū)南關(guān)街舊城改造項(xiàng)目場地西側(cè)邊坡治理工程邊坡，位于鳳凰山東麓，為黃土梁峁地貌。邊坡總長度約300m，地面原始高程介于960-1105m之間。 根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，采取了預(yù)應(yīng)力錨索框架支護(hù)的措施來穩(wěn)定坡體。坡體總長約300米，高約30
-
抗滑樁邊坡治理施工方案
2.1.1整體概況 橫二路橫貫茅臺(tái)酒廠東西，是廠區(qū)內(nèi)部最重要的一條聯(lián)系干道之一。銜接了廠區(qū)內(nèi)大部分的制酒車間及酒庫，是非常重要的一條橫向道路。工程按城市主干道道路Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行進(jìn)行設(shè)計(jì)（同時(shí)參照廠內(nèi)主干道的標(biāo)準(zhǔn)），設(shè)計(jì)速度40km/h。 2.
-
邊坡治理專項(xiàng)施工方案
（一）.重慶國際家紡城B7、B8、B9棟工程施工合同。 （二）.重慶巴蜀建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)施工圖。 （三）.國家、行業(yè)及地方有關(guān)政策、法律、法令、法規(guī)。 （四）.國家強(qiáng)制性技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程。 （五）.工藝標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)
-
邊坡治理(抗滑樁錨桿錨索擋板冠梁)施工方案
編制依據(jù)，工程概況，施工方案及主要技術(shù)措施，施工部署
-
邊坡治理施工方案，主要是錨索錨噴
邊坡治理施工方案，主要是錨索錨噴，實(shí)例僅供參考，具體情況具體更改
-
纜機(jī)邊坡及基礎(chǔ)錨索施工方案
纜機(jī)邊坡水平錨索及支墩垂直錨索的施工平臺(tái)布置、施工機(jī)具選擇，鉆孔、穿索、錨固、灌漿、張拉等施工工藝方法及標(biāo)準(zhǔn)。
-
貴州抗滑樁邊坡治理施工方案
本工程取芯截?cái)嘣O(shè)備的卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩假定規(guī)格為1×7股、直徑Φ12，查《五金實(shí)用手冊》P236頁知，公稱抗拉強(qiáng)度為1550MPa所對應(yīng)的鋼絲破斷拉力總和F≧136000N=13600kg=13.6t，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于每次的提升荷載300kg，故鋼絲繩承
-
[廣東]防護(hù)網(wǎng)邊坡治理施工方案
xxxx有限公司旁邊坡位于xx市xx上屋社區(qū)，位于北環(huán)路北側(cè)，坑尾大道北端圳暉干燥機(jī)空壓機(jī)廠區(qū)內(nèi)。 邊坡長度約為112米，邊坡高度4～23米，邊坡現(xiàn)狀坡面基巖裸露，坡體主要由強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖、微風(fēng)化花崗巖組成，邊坡坡度30°～50
-
高邊坡錨索灌漿專項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目位于都勻市,環(huán)西大道道路起點(diǎn)位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 終點(diǎn)位于X =2901323.6573 Y =450960.0756。全長11.658km。 本工程為高邊坡周邊施工，土方填挖方較大，施
-
錨索格構(gòu)梁邊坡防護(hù)施工方案
本工程邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)包括有素混凝土擋墻、漿砌片石方格骨架護(hù)坡、抗滑樁+擋土板、錨噴支護(hù)以及錨桿格構(gòu)支護(hù)。其中K0+080~K0+120段、K0+670~K0+748段、K1+190~K1+260段道路上邊坡采用錨索格構(gòu)梁支護(hù)，錨索采用6束7股
-
邊坡治理工程(抗滑樁、錨桿、錨索、擋板、冠梁)施工方案
因建筑物布置和建設(shè)配套的需要本項(xiàng)目土石方采用整體大開挖從而致使開挖基底與小區(qū)道路間存在高達(dá)7～19m的高邊坡為了施工區(qū)域的安全和紅石路小區(qū)道路路基的穩(wěn)定邊坡支護(hù)情況如下
-
預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護(hù)施工方案
本資料為，預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護(hù)施工方案，其包含內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
-
某農(nóng)村房屋邊坡崩塌災(zāi)害治理施工方案
崩塌隱患體位于XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX村XX房屋后邊坡。位于XX重點(diǎn)防治區(qū)內(nèi)，危害程度一般級(jí)，管理分級(jí)重點(diǎn)級(jí)，防治建議為工程治理。 崩塌所在邊坡為建房切坡形成，坡向175。，坡度70。，高3~4m，寬25m，為土質(zhì)邊坡，面積100m2。邊坡自然裸露
-
牧綏鐵路冬季施工方案
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計(jì)劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
-
-
-
某工業(yè)廠房冬季施工方案
冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。
-
-
隧道、路基冬季施工方案
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。
-
某住宅樓冬季施工方案
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施，加蓋草珊和麻袋，并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。
-
橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
-
建筑冬季施工方案模板
建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板
-
冬季施工方案砼的養(yǎng)護(hù)
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并不向砼及覆蓋物上灑水
-
河北隧道冬季施工方案
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設(shè)牢固，正面為大門并設(shè)有門簾，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。
-
冬季臨時(shí)采暖施工方案
冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。
-
橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長
-
路基邊坡防護(hù)施工方案
本路段起于K44+000（新耕村附近），經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村、過黃橋變電站東面，至縣道X253線，相交于防東一級(jí)公路FDYJK4+198.626，設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接，終點(diǎn)樁號(hào)為K54+450.路線全長10.449
-
住宅修繕冬季施工方案
本文檔為住宅修繕冬季施工方案，包括：概況： 工程名稱：2018年共和新路4719弄住宅修繕項(xiàng)目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時(shí)代久遠(yuǎn)，房屋老化損壞，為了改善居民生活與居住質(zhì)量，將對該房屋屋面、外立
-
某樓工程冬季施工方案
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫，地上六層，其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅，車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為2.8米，設(shè)防烈度為七度，安全等級(jí)為二級(jí)，防火等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50
專題： 工程冬季施工方案 為什么要冬季施工方案 -
[山東]冬季專項(xiàng)施工方案
根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度及施工安排，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況，冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開始來年3月15日結(jié)束，本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程。
-
廠房工程冬季施工方案
本文檔為廠房工程冬季施工方案，包括：工程概況： 工程建筑層數(shù)地上一層、局部三層，鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu)。本工程抗震設(shè)防烈度為7度（0.1g），建筑耐火等級(jí)為二級(jí)，工程設(shè)
-
港口項(xiàng)目冬季施工方案
本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸， 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個(gè)月，開工日期：2014 年 4 月**日，本工程工期較緊， 進(jìn)入冬季施工后，結(jié)
-
鉚焊車間冬季施工方案
冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。 2.2 冬季
-
[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工；莊子隧道洞門施工。
-
河道治理施工方案(全套)
內(nèi)容簡介 【工程概況】 1、建設(shè)內(nèi)容為：本標(biāo)段內(nèi)相應(yīng)的護(hù)岸工程、人行道（兼防洪搶險(xiǎn)通道）路面工程、排水涵洞工程、雨水、污水工程等。 2、××溪左岸:k4+227-k5+082m,護(hù)堤總長854m,人行道(兼防洪搶險(xiǎn)通道)總長861m,道路寬
-
河道治理與圍堰施工方案
本資料為河道治理與圍堰施工方案，共26頁。 簡介：進(jìn)場后，首先進(jìn)行三通一平，同時(shí)進(jìn)行各臨時(shí)設(shè)施施工和施工機(jī)械設(shè)備、材料的進(jìn)場準(zhǔn)備工作。根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)測定河道中心線，在河道的起點(diǎn)、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)角處，釘一較長的大木樁作中心控制樁，用兩個(gè)固定點(diǎn)
-
河道治理安全施工方案
本資料為河道治理安全施工方案，共22頁。 簡介：河道治理工程全長3309米。其中0+000～0+670河道寬度為135m，在0+670～0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m，0+950～3+309河道寬度為160m。整治內(nèi)容為：全線河道
邊坡治理錨索冬季施工方案
邊坡治理錨索冬季施工方案專題，為您提供邊坡治理錨索冬季施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載邊坡治理錨索冬季施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多邊坡治理錨索冬季施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題
- 1 冬季邊坡施工方案
- 2 錨索加固施工方案
- 3 隧道錨索施工方案
- 4 錨索基礎(chǔ)施工方案
- 5 錨索專項(xiàng)施工方案
- 6 高邊坡治理施工合同
- 7 冬季邊坡錨索施工方案
- 8 邊坡錨索專項(xiàng)施工方案