本次施工敷設(shè)3×185高壓電纜兩根，其中北風(fēng)井負(fù)205—負(fù)280米有軌巷處敷設(shè)一根，長度為564米；負(fù)280米北風(fēng)機—負(fù)322米變電所敷設(shè)一根，長度為565米，重約5431公斤。

電纜施工圖。與電纜安裝施工有關(guān)的設(shè)計施工圖包括：設(shè)計說明、電氣系統(tǒng)圖、施工平面圖、施工斷面圖、電氣互連接線圖和電纜清冊

內(nèi)容簡介 電纜施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作：電纜施工圖、電氣安裝標(biāo)準(zhǔn)圖集、制定電纜工程的施工方案等。

本工程為**車間變電所高壓進線電纜改造工程，更換高壓I段進線電纜三條，VV22/10KV3*240共1480米。由于施工環(huán)境復(fù)雜（電纜橋架轉(zhuǎn)彎處不在同一高度），所以采用電纜敷設(shè)機分兩段敷設(shè)。為保證工程順利施工，特制定本方案。

本資料為電纜管道敷設(shè)工程施工方案 1.1 工 程 概 況 1 、 本 工 程 自 通 惠 北 路 東 側(cè) 起 至 學(xué) 知 路 西 側(cè) ， 沿 弘 慧 路 南 側(cè) 人 行道 沿 線 新 建 電 纜 管 道 。 在 弘 慧 路 南 側(cè) 新 建

本文檔為：編制依據(jù)、電線電纜發(fā)生火災(zāi)的特點、材料性能特點、施工方案、勞動力計劃和防火材料供應(yīng)計劃、確保工程質(zhì)量的措施等。

圖紙會審：會審應(yīng)由專業(yè)到綜合的順序逐步進行。會審前參加人員熟悉圖紙，準(zhǔn)備意見，并進行必要的核對。會檢后，由現(xiàn)場施工技術(shù)負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場各專業(yè)工種進行施工圖紙交底。

本工程為**車間變電所高壓進線電纜改造工程，更換高壓I段進線電纜三條，VV22/10KV3*240共1480米。由于施工環(huán)境復(fù)雜（電纜橋架轉(zhuǎn)彎處不在同一高度），所以采用電纜敷設(shè)機分兩段敷設(shè)。為保證工程順利施工，特制定本方案

遵循招標(biāo)文件條款的原則，在編制施工組織設(shè)計文字說明及附圖表中，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的規(guī)定做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范編制。 3、堅持施工全過程嚴(yán)格管理的原則．在工序施工中，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，尊重監(jiān)理意見，嚴(yán)格管理

1、自總配電所111配電柜處沿電纜橋架至乙烯變電所將乙烯1#進線的三條電纜做好標(biāo)記。 1、電纜在運輸裝卸過程中，不應(yīng)使電纜及電纜盤受到損傷。嚴(yán)禁將電纜盤直接由車上推下。 2、滾動電纜盤時必須順著電纜盤上的箭頭指示或電纜的纏緊方向。

6、電纜最大牽引強度不應(yīng)超過70N/m㎡。速度不宜超過15m/min。 7、電纜最小彎曲半徑不得小于15D（D為電纜直徑）。 8、水平敷設(shè)的電纜，在電纜首末兩端及轉(zhuǎn)彎、電纜接頭的兩端處，當(dāng)對電纜間距有要求時，每隔5~10m處進行固定。 9、

隨某區(qū)城市電網(wǎng)發(fā)展的需要，110千伏江一變進出線電纜溝工程Ⅲ標(biāo)段已進入實施階段，土建工程由某城建指揮部組建實施?，F(xiàn)本方案就第Ⅲ標(biāo)段范圍相關(guān)實施內(nèi)容進行編制，按其工藝而言為電力電纜埋地管道系統(tǒng)；按其結(jié)構(gòu)形式而言：其中主干管為12孔(7孔)Φ1

本工程是位于4號路與6號路之間，5號路旁管廊下，從總變電所至聚丙稀的六根YJV22－6/10KV-3×185的高壓電纜及一根6×1.0的控制電纜，因新管架基礎(chǔ)施工影響需移位到另一邊電纜溝內(nèi)。7根電纜需從中間切斷，且長度不夠，需增加高壓電纜Y

4、工程位于東莞市新谷涌與道滘昌平村交界處，是東莞市人民醫(yī)院新院建設(shè)工程的一部分，本工程新建4線電纜頂管190米、工作井2個，6線電纜頂管160米、工作井2個，24線電纜溝10米、工作井2個，6線電纜溝20米、工作井1個，總工程為敷設(shè)YJV

本工程橋架下部固定采用10號槽鋼,槽鋼距墻邊不小于50mm,座在樓板的預(yù)留洞口,與預(yù)埋在洞囗的埋件焊接固定或采用膨脹螺栓與樓板固定，在槽鋼上固定兩根50×50×5的角鋼,用來直接與橋架連接固定。