本次施工敷設3×185高壓電纜兩根，其中北風井負205—負280米有軌巷處敷設一根，長度為564米；負280米北風機—負322米變電所敷設一根，長度為565米，重約5431公斤。

電纜施工圖。與電纜安裝施工有關的設計施工圖包括：設計說明、電氣系統(tǒng)圖、施工平面圖、施工斷面圖、電氣互連接線圖和電纜清冊

內容簡介 電纜施工前的技術準備工作：電纜施工圖、電氣安裝標準圖集、制定電纜工程的施工方案等。

本工程為**車間變電所高壓進線電纜改造工程，更換高壓I段進線電纜三條，VV22/10KV3*240共1480米。由于施工環(huán)境復雜（電纜橋架轉彎處不在同一高度），所以采用電纜敷設機分兩段敷設。為保證工程順利施工，特制定本方案

本工程為**車間變電所高壓進線電纜改造工程，更換高壓I段進線電纜三條，VV22/10KV3*240共1480米。由于施工環(huán)境復雜（電纜橋架轉彎處不在同一高度），所以采用電纜敷設機分兩段敷設。為保證工程順利施工，特制定本方案。

本資料為電纜管道敷設工程施工方案 1.1 工 程 概 況 1 、 本 工 程 自 通 惠 北 路 東 側 起 至 學 知 路 西 側 ， 沿 弘 慧 路 南 側 人 行道 沿 線 新 建 電 纜 管 道 。 在 弘 慧 路 南 側 新 建

本文檔為：編制依據、電線電纜發(fā)生火災的特點、材料性能特點、施工方案、勞動力計劃和防火材料供應計劃、確保工程質量的措施等。

圖紙會審：會審應由專業(yè)到綜合的順序逐步進行。會審前參加人員熟悉圖紙，準備意見，并進行必要的核對。會檢后，由現(xiàn)場施工技術負責人向現(xiàn)場各專業(yè)工種進行施工圖紙交底。

遵循招標文件條款的原則，在編制施工組織設計文字說明及附圖表中，嚴格按照招標文件的規(guī)定做到統(tǒng)一標準，規(guī)范編制。 3、堅持施工全過程嚴格管理的原則．在工序施工中，嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，尊重監(jiān)理意見，嚴格管理

1、自總配電所111配電柜處沿電纜橋架至乙烯變電所將乙烯1#進線的三條電纜做好標記。 1、電纜在運輸裝卸過程中，不應使電纜及電纜盤受到損傷。嚴禁將電纜盤直接由車上推下。 2、滾動電纜盤時必須順著電纜盤上的箭頭指示或電纜的纏緊方向。

6、電纜最大牽引強度不應超過70N/m㎡。速度不宜超過15m/min。 7、電纜最小彎曲半徑不得小于15D（D為電纜直徑）。 8、水平敷設的電纜，在電纜首末兩端及轉彎、電纜接頭的兩端處，當對電纜間距有要求時，每隔5~10m處進行固定。 9、

隨某區(qū)城市電網發(fā)展的需要，110千伏江一變進出線電纜溝工程Ⅲ標段已進入實施階段，土建工程由某城建指揮部組建實施?，F(xiàn)本方案就第Ⅲ標段范圍相關實施內容進行編制，按其工藝而言為電力電纜埋地管道系統(tǒng)；按其結構形式而言：其中主干管為12孔(7孔)Φ1

本工程為**車間變電所高壓進線電纜改造工程，更換高壓I段進線電纜三條，VV22/10KV3*240共1480米。由于施工環(huán)境復雜（電纜橋架轉彎處不在同一高度），所以采用電纜敷設機分兩段敷設。為保證工程順利施工，特制定本方案。

本工程是位于4號路與6號路之間，5號路旁管廊下，從總變電所至聚丙稀的六根YJV22－6/10KV-3×185的高壓電纜及一根6×1.0的控制電纜，因新管架基礎施工影響需移位到另一邊電纜溝內。7根電纜需從中間切斷，且長度不夠，需增加高壓電纜Y

本工程主要是與堇山路、四明路、貿城路及嵩江路交叉。10KV電纜排管在穿路口是一般采用開挖，夜間施工日間恢復。如對特殊地段道路路面不能開挖，則采用頂管形式，內置PE電纜保護管。根據工程需要，施工圖設置了PG-6、PG-12形式的排管設計，電纜