****工程位于。。。路。本工程由9幢樓及地下車庫組成，占地面積為 25220㎡，總建筑面積為147145㎡，總建筑高度為99m。 施工升降機(jī)配置情況：6號樓安裝一臺聚龍SCD200/200TD施工電梯，建筑高度 99m，安裝高度99m。

本工程A座40層，建筑高度156.2米（室外地面至屋面），結(jié)構(gòu)形式為型鋼混凝土框架—核心筒結(jié)構(gòu)；B座24層，建筑高度86.3米（室外地面至屋面），結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架—核心筒結(jié)構(gòu)。

某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近，橋梁全長407.44m，配跨由北向南為11×16＋4×25＋62.8＋2×25＋16橋面寬度為凈－9＋2×0.5m(防撞護(hù)攔)，設(shè)計(jì)荷載為汽車－20、掛車－100。橋梁跨越三級航道，1998年建成通車。 該橋上部

本工程為“外灘源33項(xiàng)目1#、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”，前者由于工程已年久極為陳舊，結(jié)構(gòu)極為疏松，為確保其鄰近工程施工減少對該保護(hù)建筑的影響，需對該樓先行作基礎(chǔ)加固處理；后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地

某危房加固工程施工方案，第四地質(zhì)大隊(duì)東生活區(qū)的第89＃、90＃、91＃樓始建于上世紀(jì)八十年代初，樓房長27.0??---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層，磚混結(jié)構(gòu)，住戶36家。

待處治的滑坡位于某×K20+800～K20+ 935段左側(cè)，南北向長約65m左右，東西向順路線長度達(dá)135m，平面上呈弧形，前后緣高差達(dá)22m。

大壩加固工程施工方案 大壩加固工程施工方案 大壩加固工程施工方案 大壩加固工程施工方案

小學(xué)改為幼兒園加固施工方案及措施進(jìn)度安排；墻體加固工程施工方案

本工程為**電廠鋼結(jié)構(gòu)電梯工程。項(xiàng)目地址：陜西省**。建筑占地面積26.98m2；建筑物高度為49.55m。結(jié)構(gòu)形式為：鋼框架結(jié)構(gòu)。地基采用人工挖孔樁地基。

海淀區(qū)2015年老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目（第二批）抗震節(jié)能綜合整治工程，項(xiàng)目位于海淀區(qū)，改造工程涉及的住宅屬于上世紀(jì)70年代后建設(shè)的住宅，其中涉及屋面加固的包括：首都師范大學(xué)11#樓、甲12號樓、北洼路50號、車公莊西路16號院1號樓、北京工業(yè)

重慶***巖頭壩觀光電梯工程除電梯設(shè)備、電梯設(shè)備安裝之外的施工設(shè)計(jì)圖紙及圖說范圍內(nèi)的全部工程內(nèi)容，含預(yù)裂光面爆破邊坡石方工程、錨桿錨索工程、河道管涵安裝工程、石渣調(diào)運(yùn)及處理工程、基礎(chǔ)工程、主體鋼結(jié)構(gòu)工程、土建主體結(jié)構(gòu)工程、室內(nèi)外裝修工程、室

xx電梯項(xiàng)目計(jì)劃于 2011 年6 月20日 開工，預(yù) 計(jì) 2012 年2月28日完工。 整個(gè)工程共有電梯10 臺。

本工程在新老結(jié)構(gòu)的連接處等部位采用植筋。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結(jié)構(gòu)鑿毛處理、鉆孔、清孔、干燥孔壁、稱量配比、機(jī)械攪拌、注膠、鋼筋準(zhǔn)備、植入鋼筋等9個(gè)工序步驟。 A. 原結(jié)構(gòu)鑿毛處理 植筋鉆孔前，先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理。

內(nèi)容簡介 該工程老閘分深、淺孔兩部分，共23孔，其中淺孔閘建于1959年，13孔，孔徑3m，底板高程58.00m，閘墩厚1.0m，高4.25m；深孔閘建于1974年，10孔，孔徑5m，底板高程57.00m，閘墩厚0.8m，高5.25m。閘室