流水段劃分既要考慮現(xiàn)澆砼工程的模板配置數(shù)量、周轉(zhuǎn)次數(shù)及每日砼的澆筑量,也要考慮流水段材料和工程量的均衡程度和塔式起重機每臺班的效率,具體流水段劃分規(guī)劃如下: 一、底板按后澆帶的分劃分為四個流水段。 二、地下室結(jié)構(gòu)橫向分為四個流水段,筒體為一
XX河,黃河支流渭河支流,發(fā)源于陜西省銅川市焦坪北山和耀縣(銅川市耀州區(qū))瑤曲鎮(zhèn)的北山,自西北向東南走向,流經(jīng)銅川市王益區(qū)、耀州區(qū),渭南市富平縣,西安市閻良區(qū)、臨潼區(qū),最后于西安市臨潼區(qū)的交口鎮(zhèn)(街道辦)流入渭河
某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔(dān)施工,施工合同段為某標(biāo)段,施工里程為k83+500---k126+000,主要工程量共計17座橋131孔,,其中24m梁---19孔,32m梁---112孔。
、降水方法的選擇根據(jù)場地含水層的分布、組織結(jié)構(gòu)和水力性質(zhì),結(jié)合基坑降水要求,本工程降水目的為上層滯水,由于其顆粒細、埋深淺、滲透性小、且降水深度不大,適用真空井點降水技術(shù),方法比較簡單,效果好。
DK4+540蓋板箱涵位于川維專用線,孔徑類型為:1-2.5m鋼筋混凝土蓋板涵,涵長20.71m,設(shè)計流量為Q1/50=11.26m3/s,該涵與線路正交。 主要工程數(shù)量為: 挖基:土方(無水)55 m3 石方243 m3 基礎(chǔ):M10漿砌
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
在施工前,匯同總包單位、監(jiān)理單位用全站儀對堆場范圍進行實測,并用水準(zhǔn)儀對室內(nèi)的基層標(biāo)高進行檢測,符合《規(guī)范》要求后進行相互簽認,并做好原始資
以“科學(xué)、規(guī)范、合理、經(jīng)濟、可行”的原則,優(yōu)化細化施工組織設(shè)計,均衡地安排各個分項工程的進度。按照平面流水、立體交叉的作業(yè)原則,合理地確定工程施工網(wǎng)絡(luò)設(shè)計,保證工作面不閑置,工序作業(yè)不間斷,各施工班組協(xié)調(diào)有序地作業(yè)。安排中既要考慮機械設(shè)備和
電氣工程主要有高低壓變配電系統(tǒng)、動力配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、消防報警與控制系統(tǒng)、樓宇自動控制系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)、電纜電視系統(tǒng)。
鋼護筒壁厚≥3mm,高度為3m,在護筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁助,護筒內(nèi)徑比樁徑大30cm,護筒頂設(shè)出漿口,人工挖掘埋設(shè)法設(shè)置鋼護筒,鋼護筒的位置準(zhǔn)確,不傾斜。埋設(shè)時,護筒中心軸線對正測量標(biāo)定的樁中心,偏差不大于5.0厘米,傾斜度的
**加油站原綜合樓改造工程要求基本不停業(yè)改造,根據(jù)實際情況,本著“安全第一,高效快速”的原則,改造過程中加油站需要停業(yè)兩次
序號 項目 內(nèi)容 1 工程名稱 *科院綜合樓(C座) 2 工程地址 **區(qū)**路**號院內(nèi) 3 建設(shè)單位 ******科學(xué)研究院 ..市**局 4 設(shè)計單位 ..市**規(guī)劃設(shè)計研究院 ..**建筑設(shè)計有限責(zé)任公司 **幕墻裝飾工程公司 5
序號 項目 內(nèi) 容 1 工程名稱 **廣場工程建筑幕墻施工 2 工程地址 **區(qū)**大街 3 建筑功能 圖書閱覽、藝術(shù)展覽、文化娛樂、大眾休閑 4 建設(shè)單位 ******** 5 建筑設(shè)計單位 **大學(xué)建筑設(shè)計研究院 6 幕墻設(shè)計單位 **
1)某工程礦山法隧道設(shè)計圖紙和其他相關(guān)設(shè)計文件; (2)該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境、施工現(xiàn)狀,結(jié)合我單位類似工程的施工經(jīng)驗; (3)合同條款; (4)施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn); (5)業(yè)主批復(fù)的相關(guān)施工方案及會議精神。
本工程為兩棟樓結(jié)構(gòu)基本相同。出屋面機房層及水箱間為不上人屋面(屋11),其余屋面為上人屋面(屋3),具體做法及工程量如下: ?2.2、工程特點 2.2.1、本工程四月中旬主體結(jié)構(gòu)封頂,屋面工程不可避免要安排在雨季施工,施工時應(yīng)選擇晴朗天氣突
某教學(xué)樓模板工程施工方案 某教學(xué)樓模板工程施工方案 某教學(xué)樓模板工程施工方案
目錄 一、工程簡介 - 1 - 二、冬季施工準(zhǔn)備工作 - 1 - 三、鋼筋砼結(jié)構(gòu)冬季施工措施 - 2 - 3.1.鋼筋工程冬季施工保證措施 - 2 - 3.2、混凝土配制和攪拌的技術(shù)要求 - 4 - 3.3、凝土運輸和澆筑 - 5 - 3.
XXX武荊高速公路天門連接線一期土建工程某合同段項目部,起訖樁號為K19+970~K25+232,K25+368~K29+716.938,全長9.611km。全標(biāo)段有單孔圓管涵603延米/17座,雙孔圓管涵1296延米/49座,倒虹吸220
模板必須尺寸準(zhǔn)確,板面平整;具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆筑混凝土的自重和側(cè)壓力,以及施工荷載;構(gòu)造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護等要求。
、本工程選用木模,用20厚膠合板加4×6cm木檔組合而成,支模材料采用6×8cm木方檔,φ48鋼管,鋼管扣件,8—14#鐵絲,1—3寸圓釘?shù)冉M成。
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中,除海晏路1號橋為現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外,其余均為簡支梁橋,下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ),部分為群樁基礎(chǔ),重力式橋臺,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式,每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m。
本項目大中橋總共有13座,總長3340.9米,那暮互通天橋1座,長度87米。為了保證橋梁立柱工程能夠在比較合理高效的施工技術(shù)指導(dǎo)下順利施工,我標(biāo)段選A匝道3號橋4-1#墩立柱進行首件工程施工。通過橋梁立柱首件工程,探索出立柱施工的工藝、工序
華山北區(qū)A2地塊項目工程位于山東省濟南市歷城區(qū)華山片區(qū),華山鎮(zhèn)、北至濟青高速公路、南至華山北路。本工程以住宅及其商業(yè)于一體。本工程總建筑面積約為115343.78平米,其中地下建筑面積為7234.82平米,地上建筑面積為108108.96平
跨橋河河溝橋共長130米。本橋平面位于直線上,縱斷面縱坡為4.0%上坡,整幅布置,最大橋高27m,孔跨布置為3-40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,橋梁起點樁號為K2+716.00,終點樁號為K2+846.00,橋面寬22m。
橋梁 涵洞工程施工方案
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