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大壩混凝土 施工 方案
工程概況： 大壩為碾壓砼重力壩，最大壩高53.2m，壩頂寬6m。壩體從上至下依次為C20二級配變態(tài)砼區(qū)、C20二級配碾壓防滲砼區(qū)、C15三級配碾壓砼區(qū)、C15三級配變態(tài)砼區(qū)。溢流表孔、放水底孔兼導流孔布置在左岸，取水口布置在右岸。壩體材料主
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大壩砌石混凝土施工 方案
本資料為大壩砌石混凝土施工方案，共67頁。 簡介：冊亨縣三岔河水庫位于貴州省冊亨縣巧馬鎮(zhèn)巧馬林場的三岔河上，水庫位于冊亨縣西南部，距冊亨縣城約35Km，距安龍縣32.6 Km（汕昆高速），距興義市62.63 Km（汕昆高速），距南昆鐵路巧馬
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大壩混凝土結(jié)構施工方案
SUMSUM大壩為RCC重力壩，其壩高為82m，壩長為229m，壩底最大寬度為65.8m，壩底層、壩上、下游面各設1m的防滲層。壩體分2個表孔的溢洪壩段，上游設二孔疊梁門和2扇弧形工作閘門，每孔寬16m，左岸非擋水壩段和右岸擋水壩段，頂部上
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碾壓混凝土大壩施工方案
大壩及消力池工程鋼筋總量為4820.4t，主要集中的底孔壩段、溢流壩段和消力池常態(tài)砼部分，鋼筋月加工量按600t，兩班制生產(chǎn)，班生產(chǎn)能力10t。鋼筋加工廠設于大壩左岸下游366平臺，占地3000m2。
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大壩 混凝土 施工 方案
簡介：大壩為碾壓砼重力壩，最大壩高53.2m，壩頂寬6m。壩體從上至下依次為C20二級配變態(tài)砼區(qū)、C20二級配碾壓防滲砼區(qū)、C15三級配碾壓砼區(qū)、C15三級配變態(tài)砼區(qū)。溢流表孔、放水底孔兼導流孔布置在左岸，取水口布置在右岸。壩體橫縫為永久性
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某碾壓混凝土大壩施工設計方案
本工程采用25t/16t汽車吊在倉面上完成，拆除前先將相鄰模板間的連接件松除，吊車將模板吊至立模位置就位，再與其下層的模板采用支撐連桿連接牢固。
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某市大壩混凝土灌漿施工方案
本工程碾壓混凝土運輸一般采用自卸汽車、皮帶機、真空溜槽等方式，也有采用壩頭斜坡道轉(zhuǎn)運混凝土，選取運輸機具時，應注意防止或減少碾壓混凝土骨料分離。
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水庫工程大壩混凝土施工方案
紫云縣三岔河水庫樞紐工程建筑物主要有：攔河壩、溢洪道、放水底孔、取水口、灌區(qū)工程、金屬結(jié)構設備及安裝、機電設備及安裝、房屋建筑工程、大壩安全監(jiān)測工程及施工導流等臨時工程組成。
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大壩混凝土快速施工方案及工藝研究
摘要：三峽主體工程的混凝土總量達2800萬m3，其中大壩混凝土約2000萬m3。大壩混凝土施工是三峽工程能否按照總進度的要求達到計劃目標的關鍵。
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水庫大壩混凝土施工方案（清楚明了）
本資料為水庫大壩混凝土施工方案，共57頁。 簡介： 水庫樞紐工程建筑物主要有：攔河壩、溢洪道、放水底孔、取水口、灌區(qū)工程、金屬結(jié)構設備及安裝、機電設備及安裝、房屋建筑工程、大壩安全監(jiān)測工程及施工導流等臨時工程組成。大壩為碾壓砼重力壩，最大壩
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大壩砌毛石及壩體混凝土施工組織方案
本工程使用的砂石料我公司項目部主要考慮在手續(xù)齊整的砂石廠購買（冊亨縣泰康砂石有限公司）（康林砂石場），康林砂石場位于壩址上游西北面距壩址區(qū)約6km，有公路直通料場，交通便利。
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大壩溢洪道混凝土施工組織方案
本工程施工，減少施工干擾，把RCC面層防滲體常態(tài)混凝土改為變態(tài)混凝土，該部位混凝土隨RCC一起攤鋪，攤鋪完畢后，把該設計線內(nèi)的面層混凝土加水泥漿，進行振搗，變之為常態(tài)混凝土。
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大壩河壩體混凝土施工方案
大壩河取水樞紐工程攔河壩為混凝土重力壩，左右岸非溢流段、溢流段呈一字型布置。攔河大壩采用砼溢流重力壩，壩軸線呈直線，軸線長68.0m，引水樞紐正常蓄水位947.50m，相應蓄水量11.13萬m3。壩頂高程951.0m，寬4m，建基面最低高程
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碾壓混凝土重力壩大壩施工方案
紫云縣三岔河水庫樞紐工程建筑物主要有：攔河壩、溢洪道、放水底孔、取水口、灌區(qū)工程、金屬結(jié)構設備及安裝、機電設備及安裝、房屋建筑工程、大壩安全監(jiān)測工程及施工導流等臨時工程組成。
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水庫大壩混凝土施工方案 （清楚明了）
簡介： 水庫樞紐工程建筑物主要有：攔河壩、溢洪道、放水底孔、取水口、灌區(qū)工程、金屬結(jié)構設備及安裝、機電設備及安裝、房屋建筑工程、大壩安全監(jiān)測工程及施工導流等臨時工程組成。大壩為碾壓砼重力壩，最大壩高53.2m，壩頂寬6m。壩體從上至下依次為
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大壩及護坦混凝土澆筑工程施工 方案
內(nèi)容簡介 【工程概況】 電站工程的開發(fā)目標是以發(fā)電為主，工程規(guī)模為中型，其等別為Ⅲ等。主要建筑物如擋水建筑物、泄水建筑物、引水建筑物和大壩及泄洪系統(tǒng)等為3級建筑物；次要建筑物為4級建筑物；臨時建筑物如導流建筑物等為5級建筑物。工程采用低壩、
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水庫大壩溢洪道混凝土施工 方案
簡介： 溢洪道施工時段處于大壩左右側(cè)碾壓混凝土施工時段，因做好協(xié)調(diào)與安全防護，避免相鄰工作面的上下干擾施工。同時合理規(guī)劃施工道路和入倉方式，避免與碾壓混凝土的干擾，造成溢洪道施工的延誤。 溢洪道縱向分縫根據(jù)大壩結(jié)構縫進行分縫，在橫向方向分成
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大壩及護坦混凝土澆筑工程施工方案
電站工程的開發(fā)目標是以發(fā)電為主，工程規(guī)模為中型，其等別為Ⅲ等。主要建筑物如擋水建筑物、泄水建筑物、引水建筑物和大壩及泄洪系統(tǒng)等為3級建筑物；次要建筑物為4級建筑物；臨時建筑物如導流建筑物等為5級建筑物。工程采用低壩、長引水隧洞開發(fā)方式，工程
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大壩砌石混凝土施工方案（內(nèi)容豐富）
本資料為大壩砌石混凝土施工方案，共69頁。 簡介：大壩樞紐由C15混凝土砌毛石重力壩+右岸壩身取水+左岸壩身放空沖沙底孔等建筑組成；壩址處集雨面積為23.3km2，多年平均年徑流量為1165萬m3，多年平均流量為0.37m3/s，總庫容18
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大壩混凝土工程施工技術方案
內(nèi)容簡介 (2) 高流態(tài)混凝土施工 高流態(tài)混凝土施工部位為左沖砂孔引水鋼管底部及其它鋼筋密集的部位。 澆筑方法：常態(tài)混凝土澆筑時在二期予留槽內(nèi)兩側(cè)方向已形成臺階狀，高流態(tài)澆高2.0m左右，其中先澆混凝土部分距鋼管底部予留1.0m左右，入倉手
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大壩砌毛石及壩體混凝土施工設計方案
本工程為便于壩殼砼預制安砌，砼預制厚度設計為60cm，每一砌筑層為3匹，每砌筑一層找平一次，每砌筑上升3米埋一層安全掛鉤，以利于安全網(wǎng)安置。
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大壩溢洪道混凝土施工設計方案
本工程RCC混凝土運輸全部采用自卸汽車，從拌和樓直接運輸?shù)绞┕げ课?，倉面配置8臺BW—202AD和DD—110型的振動碾，6臺不同型號的推土機，采用先靜壓2遍，再振動碾壓8遍施工。
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水庫大壩溢洪道混凝土施工方案
松邦4大壩溢洪道位于大壩中間壩段EJ6-EJ11之間，為6孔弧形閘門結(jié)構，每孔距離為12m，兩側(cè)閘墩寬度為2.5m，中間墩墻寬度3m。溢洪道兩側(cè)布置有兩座門庫和一座控制房。溢洪道溢流面的頂部高程在EL210.5，閘墩頂部高程EL229.0m
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大壩基礎墊層混凝土施工方案
****縣****水庫樞紐工程建筑物主要有：攔河壩、溢洪道、放水底孔、取水口、灌區(qū)工程、金屬結(jié)構設備及安裝、機電設備及安裝、房屋建筑工程、大壩安全監(jiān)測工程及施工導流等臨時工程組成。
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水電站工程大壩混凝土施工方案
廣西干撈水電站位于南丹縣和環(huán)江縣交界的打狗河上，壩址下游距在建的下橋水電站約16km，是龍江河流域規(guī)劃梯級開發(fā)廣西境內(nèi)最上一個梯級水電站，多年平均流量101m3/s，水庫正常蓄水位308m，額定水頭為23m，電站裝機容量為25MW，多年平均
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三峽大壩混凝土快速施工方案及工藝研究
三峽主體工程的混凝土總量達2800萬m3，其中大壩混凝土約2000萬m3。大壩混凝土施工是三峽工程能否按照總進度的要求達到計劃目標的關鍵。根據(jù)總進度安排，其年最高澆筑量要達到500萬m3，月最高要達到40萬m3，日最高應達到2.0萬m3以上
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大壩砌石混凝土施工方案 （內(nèi)容豐富）
本資料為大壩砌石混凝土施工方案，共69頁。 簡介：大壩樞紐由C15混凝土砌毛石重力壩+右岸壩身取水+左岸壩身放空沖沙底孔等建筑組成；壩址處集雨面積為23.3km2，多年平均年徑流量為1165萬m3，多年平均流量為0.37m3/s，總庫容18
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三峽大壩混凝土快速施工方案 及工藝
本資料主要內(nèi)容有：概述、大壩混凝土快速施工布置及方案、大壩混凝土快速施工倉面配套及工藝、結(jié)論。 1、概述 三峽工程大壩為混凝土重力壩，最大壩高181m，樞紐工程混凝土澆筑總量達2800萬 m3。如此巨大的混凝土工程施工總量，導致了三峽工程混
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大壩大體積混凝土工程施工方案
內(nèi)容簡介 【工程概況與特點】 施工時間為夏季。施工過程中要采取散熱、保溫及溫度監(jiān)測等相應措施，以控制混凝土溫升和溫降速度， 避免出現(xiàn)溫度裂縫和較大的溫度應力。 筒倉設計為混凝土框架結(jié)構，長度為24.8m，寬度為16.7m。內(nèi)設6個漏斗，結(jié)構
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大壩基礎墊層混凝土施工設計方案
本工程大壩基礎墊層混凝土水平垂直運輸，主要采取以汽車入倉為主。下基坑施工便道，采用已形成的進壩道路生活營地下方轉(zhuǎn)彎側(cè)沿河床上游向直接進入倉面方式。
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大壩基礎墊層混凝土設計施工方案
本工程大壩混凝土施工用水：根據(jù)現(xiàn)場條件，在右岸布置1座200m?水池，水池為鋼筋混凝土結(jié)構，布設Φ100mm鋼管作為以保證大壩混凝土澆筑、灌漿、通水冷卻施工等用水。
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水電站碾壓混凝土大壩施工設計方案
本工程在混凝土拌和過程中，拌和層值班人員應注意拌和機內(nèi)粘結(jié)情況，當粘結(jié)嚴重影響拌和容量和均勻性時，應及時清除。
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大壩溢洪道混凝土工程施工 方案
內(nèi)容簡介 3.3.5.2混凝土入倉 單塊壩段的溢洪道施工順序如下：溢流堰基礎及上游閘墩（EL202-208）→溢流面表面及閘墩（EL197.3-210.5）→閘墩→溢流面下游直線段（EL181-185)→溢流面反弧段（EL181-200.2
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大壩溢洪道混凝土工程施工方案
內(nèi)容簡介 3.3.5.2混凝土入倉 單塊壩段的溢洪道施工順序如下：溢流堰基礎及上游閘墩（EL202-208）→溢流面表面及閘墩（EL197.3-210.5）→閘墩→溢流面下游直線段（EL181-185)→溢流面反弧段（EL181-200.2
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大壩混凝土防滲墻帷幕灌漿施工方案（24頁）
概況： 混凝土防滲墻、水泥灌漿、基礎帷幕灌漿施工期應適當降低庫水位，以確保工程施工質(zhì)量，庫水位控制應報水庫管理單位審批。正式施工前，應擇合適位置進行生產(chǎn)性試驗，試驗計劃應報項目法人和監(jiān)理單位審批。根據(jù)生產(chǎn)性試驗取得有關施工工藝參數(shù)，經(jīng)業(yè)主批
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三峽工程大壩混凝土快速施工方案及工藝研究
三峽主體工程的混凝土總量達2800萬m3，其中大壩混凝土約2000萬m3。大壩混凝土施工是三峽工程能否按照總進度的要求達到計劃目標的關鍵。根據(jù)總進度安排，其年最高澆筑量要達到500萬m3，月最高要達到40萬m3，日最高應達到2.0萬m3以上
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水電站碾壓混凝土大壩施工工法設計方案
本工程采用汽車直接入倉時，汽車輪胎沖洗處的設施應符合要求，距入倉口必須有不少于30m的脫水距離，進倉道路必須鋪成碎石路面，并沖洗干凈、無污染，倉面應配備足夠的對講機和電話，以保證倉面與拌和樓及有關單位的通訊聯(lián)系暢通。
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大壩基礎墊層混凝土組織施工設計方案
本工程砂石系統(tǒng)成品半成品骨料采用20T自卸汽車從砂石系統(tǒng)加工區(qū)通過進壩公路運輸至混凝土拌合系統(tǒng)區(qū)，距離約4.4km。
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水電站碾壓混凝土大壩組織施工設計方案
本工程所用的砂石料全部由大法坪砂石料系統(tǒng)通過長距離皮帶機提供，所以必須做好長距離皮帶機進料管理。
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水庫大壩圍堰混凝土防滲墻及高壓旋噴樁施工方案
本標基礎防滲工程主要分布在：一期上下游圍堰、二期圍堰、泄洪沖砂閘、左岸副壩、尾水渠、泊灘堰取水閘與船閘左導墻連接段等部位。 基礎防滲施工內(nèi)容包括：普通混凝土防滲墻、塑性混凝土防滲墻、高壓旋噴灌漿。
大壩混凝土施工方案
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