本工程為××××××開發(fā)投資的××××××項(xiàng)目工程，工程位于××街以西，××公園以北。本工程共計(jì)17棟房子，其中包括1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#、13#別墅排屋為地下一層、地上三層框架結(jié)構(gòu)；15#、

本工程為××××××開發(fā)投資的××××××項(xiàng)目工程，工程位于××街以西，××公園以北。本工程共計(jì)17棟房子，其中包括1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#、13#別墅排屋為地下一層、地上三層框架結(jié)構(gòu)；15#、

本工程為××××開發(fā)投資的×××項(xiàng)目工程，工程位于××街以西，××公園以北。本工程共計(jì)17棟房子，其中包括1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#、13#別墅排屋為地下一層、地上三層框架結(jié)構(gòu)；15#、16#、1

擬建的烏魯木齊經(jīng)開萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)3#地塊位于烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，北臨云臺(tái)山街，南臨緯一路，西至澎湖路，東至玄武湖路，用地面積35265 m2。主要由9、10、11#住宅樓及12、13#兩棟乙級(jí)寫字樓組成，其中在3#地塊北側(cè)，有3個(gè)連通車道

本工程地下連通車道共3條，其中：1~2#地塊間1條，位于大商業(yè)與酒店之間，穿越萬(wàn)壽山街；2~3#地塊間2條，1條位于2#地塊步行街與3#地塊步行街之間，1條位于商務(wù)寫字樓（14#）與13#乙級(jí)寫字樓之間（見圖1手繪紅線），穿越云臺(tái)山街。

沉井，是深基礎(chǔ)和地下工程的一種結(jié)構(gòu)形式，也是常用的施工方法之一。沉井是在經(jīng)過(guò)整平或處理的地基上制作第無(wú)蓋、無(wú)底的結(jié)構(gòu)物，采取不同的方式取出井內(nèi)的土體，主要靠其本身自重克服與土的摩阻力和刃腳下的阻力下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高。經(jīng)封底后形成的地下空間，科作

每道牛腿間隔 10 米，煙囪西兩角（主導(dǎo)風(fēng)向）設(shè)鋼 爬梯一座，于標(biāo)高 80 米和 113.00 米處各設(shè)一層信號(hào)平臺(tái)

本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵，箱涵中心樁號(hào)為DK0+038.7m，箱涵軸線與河道斜交87.8°，箱涵寬度31m，內(nèi)底設(shè)計(jì)高程-1.0m。

本涵涵長(zhǎng)30.89M，與線路斜交115o角。水文地質(zhì)概況 地下水豐富，地下水埋藏深度在0.6～2.0米。工程地質(zhì)概況沿線出露的土層為砂性黏土，具弱到中等膨脹土的性質(zhì)，下層為細(xì)砂層。

本施工技術(shù)方案適用于DK198+429.9 1-1.5m鋼筋砼箱涵，DK198+790 1-10m鋼筋砼框架橋。文章的主要內(nèi)容包括：具體施工方案、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)要求、安全、質(zhì)量、文明、環(huán)保施工等。

鋼筋混凝土箱涵 施工方案內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

本標(biāo)段線路位于某縣境內(nèi)，起起點(diǎn)樁號(hào)為L(zhǎng)K0+645.561，終點(diǎn)位于某縣境與其縣西三環(huán)相連，終點(diǎn)LK13+549.918，全長(zhǎng)12.9km。

根據(jù)本工程特點(diǎn)，將整體工期目標(biāo)進(jìn)行二次分解，確定幾個(gè)在工程中起到關(guān)健作用的階段工期控制目標(biāo)。再以每個(gè)階段工期控制目標(biāo)反推工期，以此確定每個(gè)分項(xiàng)工程的最晚開始日期。根據(jù)各分階段、分項(xiàng)目的工期目標(biāo)，設(shè)定出詳細(xì)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中結(jié)合機(jī)械、人

根據(jù)涵洞的設(shè)計(jì)和實(shí)際地形地貌，施工前做好改路和施工測(cè)量工作，以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進(jìn)行施工。采用挖掘機(jī)開挖涵洞基礎(chǔ)，預(yù)留20cm人工清基，保持基坑原狀土不受擾動(dòng)；當(dāng)基坑有水時(shí)，及時(shí)用水泵抽水，保持基槽干燥。