某地下室土石方支護(hù)樁基礎(chǔ)工程施工方案某地下室土石方支護(hù)樁基礎(chǔ)工程施工方案
廣州國(guó)際會(huì) 中心場(chǎng)地位于海珠區(qū)琶洲島國(guó)際博覽區(qū)B08地塊,北臨珠江,西有華南快速干線、新港東路等交通干道,地鐵二號(hào)線從其南邊通過(guò)。 B1區(qū)位于場(chǎng)地2/E~1/G軸×2/5~2/7軸,周長(zhǎng)約233.1m,地下室開(kāi)挖深度為5.0m,總建筑面積約
牡丹江萬(wàn)達(dá)項(xiàng)目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側(cè)、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎(chǔ)采用鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁,樁徑600mm,共48根樁,其中6根樁長(zhǎng)為6m,其余長(zhǎng)均為15m。
某電廠樁基礎(chǔ)施工方案,擬建浙能某電廠位于某市東北面的南岳鎮(zhèn)和蒲岐鎮(zhèn),東瀕樂(lè)清灣,與玉環(huán)縣隔海相望。本項(xiàng)目工程建設(shè)規(guī)模為4臺(tái)600MW超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組及相應(yīng)的輸變電配套工程,本期分兩次建成,并留有后期擴(kuò)建余地。
1)工程名稱(chēng):寧波市農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)職工臨時(shí)住房建設(shè)項(xiàng)目工程 2)建設(shè)地點(diǎn):寧波市鄞州區(qū)邱隘鎮(zhèn) 3)建設(shè)單位:寧波市農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)場(chǎng) 4)設(shè)計(jì)單位:北京中元工程設(shè)計(jì)顧問(wèn)公司 5)監(jiān)理單位:寧波市萬(wàn)里工程監(jiān)理有限公司 6)本工程共有8幢職工臨時(shí)住房,分兩
本工程建設(shè)凈用地面積為26549.4㎡,總建筑面積119472.8㎡,地上計(jì)入容積率建筑面積97911.7㎡,住宅建筑面積94812.4㎡。 地下設(shè)置一層地下室,平時(shí)為停車(chē)場(chǎng),戰(zhàn)時(shí)為二等人員掩蔽所,平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換通過(guò)臨戰(zhàn)封堵來(lái)完成。建筑物地下部分
場(chǎng)地地質(zhì)條件,編制依據(jù),本工程的特點(diǎn)及重點(diǎn)與難點(diǎn)
土石方圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案土石方圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案土石方圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案土石方圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案土石方圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程是河道防洪工程的延續(xù),工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段。根據(jù)施工圖紙的要求,山體、河道開(kāi)挖、場(chǎng)地平整達(dá)到設(shè)計(jì)要求即可。
某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案
施工內(nèi)容為土石方爆破、開(kāi)挖、調(diào)配、安全環(huán)保保證體系、質(zhì)量保證體系。
工程概況 1、概述 懷化市儲(chǔ)備庫(kù)土石方工程,本工程主要包括:土石方開(kāi)挖、土石方回填、巖石爆破、外運(yùn)工程。 2、工程位置:本工程位于懷化市井坪村沿河路段。
本工程為黎昌尚府住宅小區(qū)19#、20#、21#樓及地下車(chē)庫(kù)工程,施工場(chǎng)地土類(lèi)型為中硬土,無(wú)液化。按土層劃分依次為:①雜填土、②粉質(zhì)粘土、③粗礫砂、④粉質(zhì)粘土、⑤粗礫砂、⑥粉質(zhì)粘土、⑦粗礫砂、⑧粉質(zhì)粘土、⑨粗礫砂。
本塔吊樁基礎(chǔ)及承臺(tái)設(shè)計(jì)是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采用預(yù)應(yīng)力管樁4φ400mm為支承重結(jié)構(gòu),具體做法同工程樁要求, 單樁承載力須達(dá)到的2000KN. 基礎(chǔ)承臺(tái)設(shè)計(jì)為:承臺(tái)尺寸為5000×5000×1700mm;承臺(tái)厚度根據(jù)塔吊型號(hào)地腳螺栓需要而配置
本工程項(xiàng)目位于xx市xx二線擴(kuò)展區(qū),新區(qū)大道西側(cè),xx路和xx路交匯處東南角。本工程由住宅、停車(chē)場(chǎng)、社區(qū)服務(wù)設(shè)施、綜合商場(chǎng)等公共配套設(shè)施組成。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟;其中9~10棟基礎(chǔ)為人工挖孔樁,持力層為風(fēng)化中粒花崗巖。人工挖
由XX開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的XX項(xiàng)目(XX地塊)建筑深基坑場(chǎng)地位于XXXX區(qū)XX填海片區(qū),規(guī)劃總用地面積18500m2。擬建建筑物為XX寫(xiě)字樓核心筒結(jié)構(gòu),設(shè)三層地下室,基坑周長(zhǎng)約505.5m,呈矩形。項(xiàng)目所處填海區(qū),回填土料以風(fēng)化石為主,局部下
目錄: 編制依據(jù) 工程概括 現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件 塔吊布置原則 塔吊選擇 塔吊定位 塔吊基礎(chǔ) 塔吊基礎(chǔ)配筋圖 結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 質(zhì)量保證措施 安全技術(shù)措施 雨季施工措施 文明施工
本標(biāo)土石方明挖工程施工范圍:左、右壩肩、壩基開(kāi)挖與支護(hù)、放空導(dǎo)流洞和取水洞進(jìn)出洞口的土石方明挖與支護(hù)等工程。
設(shè)備部門(mén)及時(shí)組織好施工機(jī)械,隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工
工程概況: 渠道開(kāi)挖斷面為梯形斷面,坡比為1:2.25和1:2.5,渠底寬為18.5~20m。本標(biāo)段沿線共有建筑物11個(gè),包括:3座左岸排水建筑物,2座渠渠交叉建筑物,3座公路橋,3座生產(chǎn)橋。本標(biāo)段渠道土石方明挖工程量為319.4萬(wàn)m3,其
約15.5m,上部10m范圍內(nèi)1:1放坡,坡面采用人工打入式土釘+鋼筋網(wǎng)噴射混凝土護(hù)面,下部采用機(jī)械鉆孔灌注樁-預(yù)應(yīng)力管式錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)。
本資料為土石方及基坑支護(hù)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí)。
某工程cfg樁基礎(chǔ)施工方案某工程cfg樁基礎(chǔ)施工方案某工程cfg樁基礎(chǔ)施工方案
本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及工程結(jié)特點(diǎn),為了材料運(yùn)輸正常的運(yùn)送到施工部位,從而保證工程施工進(jìn)度的順利進(jìn)行,我司在本工程計(jì)劃投入塔吊1座,型號(hào)為:廣西機(jī),最大半徑R=50m。
真鄉(xiāng)風(fēng)電場(chǎng)位于湖南省邵陽(yáng)市邵東縣,與縣城直線距離約為50km,與邵陽(yáng)市直線距離約為90km。場(chǎng)址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌,風(fēng)機(jī)布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上,地形坡度一般為20°~35°,局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m~650m,地
成資渝高速公路TJ7標(biāo)段全長(zhǎng)17.02km,起于K146+500,止于K163+502,龍臺(tái)互通連接線全長(zhǎng)7km。 主線共設(shè)置互通2處,其中樞紐互通1處(內(nèi)遂樞紐),落地互通一處(龍臺(tái)互通)。大橋6座,中橋4座,匝道橋5座;服務(wù)區(qū)1處(安岳
工藝工法概況工藝原理工藝工法特點(diǎn)主要引用標(biāo)準(zhǔn)施工方法等.
本段路線總長(zhǎng)18.019806 km,全線路基總挖方38.916萬(wàn)方, 本項(xiàng)目K4以后路段,沿線出露的地層主要為薄~中厚層變余砂巖、板巖;分布較廣,但巖石強(qiáng)度較低。
工程概況,施工組織管理機(jī)構(gòu),施工準(zhǔn)備工作,施工方案和主要分項(xiàng)工程施工方法,施工平面布置,雨季、夜間施工措施,工程協(xié)調(diào)與聯(lián)系,工期保證措施,分項(xiàng)工程質(zhì)量控制保證措施
賀州至巴馬高速公路鐘山至昭平段路線全長(zhǎng)54.01KM,起點(diǎn)接鐘山,至昭平段為終點(diǎn),路線總體沿東西走向,途經(jīng)鐘山縣同古鎮(zhèn)、鐘山縣清塘鎮(zhèn)、平樂(lè)縣源頭鎮(zhèn)、昭平縣走馬鄉(xiāng)、昭平鎮(zhèn)、昭平縣城。本分部位于昭平縣境內(nèi),路線全長(zhǎng)7.5公里,起點(diǎn)位于賀州市昭平
項(xiàng)目位于贛州市南康區(qū)境內(nèi)、大廣高速K3054+127里程處,向東設(shè)1處匝道收費(fèi)站后,經(jīng)竹坑西側(cè)向北繞行,依次下穿大廣高速既有橋、在建贛韶鐵路疏解線(橋梁段)、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路(橋梁段)后接至G105國(guó)道,并與規(guī)劃倚峰大道對(duì)接,是
XX水利水電樞紐工程項(xiàng)目主要工程內(nèi)容為:壩高63m,水庫(kù)總庫(kù)容984萬(wàn)m3,水庫(kù)樞紐工程由碾壓混凝土重力壩、放水排沙底孔、引水建筑物等組成,新建壩后電站主副廠房、35KV升壓站、尾水渠及進(jìn)場(chǎng)公路、制作與安裝金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備、安裝3臺(tái)800
本平場(chǎng)工程原土石方采用爆破常規(guī)施工,現(xiàn)6號(hào)地塊和橫一支路右側(cè)是****廠房;根據(jù)相關(guān)規(guī)定,***廠房105m范圍內(nèi)不能進(jìn)行爆破施工,此段施工范圍內(nèi)施工條件已發(fā)生改變,所以需重新單獨(dú)編制施工方案,新方案應(yīng)避免對(duì)中科院廠房造成損壞。
本標(biāo)段路基主要分為二段,即K47+751.54~K48+375、K48+575~K49+680。路基起于四會(huì)市石狗鎮(zhèn)謳坑村,止于四會(huì)市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村。
茅箭區(qū)萬(wàn)象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè),已開(kāi)通的 李明槽埡下游,為了將開(kāi)發(fā)區(qū)連成整體,改直河道順應(yīng)水流,增加有 效土地利用面積,該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的。本工程可 使該段主河道由1322m 縮短到370m,凈增面積1
樁基礎(chǔ)土石方施工方案
樁基礎(chǔ)土石方施工方案專(zhuān)題,為您提供樁基礎(chǔ)土石方施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載樁基礎(chǔ)土石方施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多樁基礎(chǔ)土石方施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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