(一)、建筑概況 南側地下人防車庫建筑面積8109.43㎡,為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結構,地下1層,層高4.9m,基礎底板板面標高-6.4m,地下室頂板板面標高-1.5m,主要柱網柱距8.4×8.4m。 (二)、模板支撐工程概況 超過一定
本工程南側地下人防車庫建筑面積8109.43㎡,為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結構,地下1層,層高4.9m,基礎底板板面標高-6.4m,地下室頂板板面標高-1.5m,主要柱網柱距8.4×8.4m。
本工程絕對標高采用吳淞高程,相對標高±0.000相當于絕對標高5.800。人防車庫層高3850mm,頂板厚250mm,臨空墻厚有300mm、250mm、200mm三種,梁截面尺寸詳見梁截面統(tǒng)計表。
為了保證人防工程的施工的安全,現(xiàn)編制人防工程雨季施工方案,保證我公司人防工程雨季施工的施工安全和質量,同時為我公司人防工程的項目總工編寫施工組織設計或雨季施工方案提供參考。
本工程為xxxx房產57小區(qū)地下人防車庫。框架結構板均采用塑料模板配合竹膠板施工。 A基礎結構形式為筏板基礎,主體部分包括剪力墻、框架柱、框架梁填充墻。
本工程位于漯河市祁山路南段東側。地下一層,地上八層。地下室為設備房,一層為商鋪,二層為休息室,三至八層為辦公用房;地下室建筑結構形式為框剪結構,地上主體結構形式為框架結構;建筑基底面積為794m2
地下車庫模板施工方案,地下車庫框架梁主要為600*2500、850*1800、主要包含了支模架體搭設方法,及工藝要求
三、方案及材料選擇 1、本工程考慮到結構類型、施工工期、質量和安全要求,故在選擇方案時要充分考慮以下幾點: 1、模板及其支架的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價經濟合理。
根據(jù)工程實際,我方選用大面積使用竹膠模板配制的定型模板,木龍骨為50×100mm方木,地下車庫及2#樓地下二層采用鋼管腳手架硬架支模系統(tǒng),地下一層以上采用門式腳手架支撐體系。
本工程為天業(yè)恒瑞達房產57小區(qū)地下人防車庫??蚣芙Y構板均采用塑料模板配合竹膠板施工。
本資料為[湖南]某機場人防車庫水電安裝施工方案,共72頁,獲魯班獎。 低壓配電系統(tǒng):低壓選用 GCK抽出式開關柜,在低壓側進行功率因數(shù)補償,低壓配電系統(tǒng)為三相五線制供電形式,由變、配電室低壓饋電柜向各路用電設備樹干或放射式供電。供電干線采用
本工程為防地下車庫,位于路,西臨 。地下一層,建筑層高4.0m,建筑總長度,寬600m??偨ㄖ娣e6.57m 。人防工程防護等級為平戰(zhàn)結合甲類五級。結構形式:框架結構?;A形式為獨立柱基礎加抗水板,基礎上平標高為-5.0m,建筑地面標高-.
海口市金玉廣場一期一區(qū) 模板支撐系統(tǒng)施工方案 一、 工程概況 金玉廣場一期一區(qū)工程位于??谑杏裆陈?,即原玉沙村,為政府拆遷安置房工程項目。該工程集商場、住宅為一體的綜合性大樓,地下室一層為停車場、設備用房。一至三層裙樓為商場,四至二十三層為
1、模板及其支架的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價經濟合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內,能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時,力求做到常見通用、可周轉利用,便于保養(yǎng)維修。
本文檔資料為模板專項施工方案修改 建設單位:湖北國海房地產開發(fā)有限公司 設計單位:武漢卓爾建筑設計有限公司 監(jiān)理單位:湖北華泰工程建設監(jiān)理有限公司 承建單位:浙江花園建設集團有限公司 建設地點:武漢市洪山區(qū)獅子山街王家灣
本方案適用于大流水施工,多為造型布局樣式少,單式樣樓層超多,采用輕鋼定尺加工。墻體采用輕鋼龍骨及背楞加固系統(tǒng);頂板采用輪扣架支撐體系
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
人防車庫模板施工方案
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