中建二局-施工現(xiàn)場安全防護施工方案,2009
中建二局-施工現(xiàn)場安全防護施工方案(51P)中建二局-施工現(xiàn)場安全防護施工方案(51P)中建二局-施工現(xiàn)場安全防護施工方案(51P)
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高大模板施工方案(中建二局)(106P)高大模板施工方案(中建二局)(106P)
高大模板施工方案(中建二局)(106P)高大模板施工方案(中建二局)(106P)
某工程現(xiàn)場用電施工方案,**施工用電引自建設單位提供的臨時施工電源,二臺電力變壓器,功率:各1000KVA,電壓10KV/380/220V。我項目部將采用三級配電兩級保護的供電方式對現(xiàn)場送電。
工程現(xiàn)場宣傳施工方案工程現(xiàn)場宣傳施工方案工程現(xiàn)場宣傳施工方案
本工程位于楊金路河村東街交叉口東北角,總建筑面積為約 12 萬㎡,地上部分建筑面 積為約 10 萬㎡,地上住宅部分 15/16 層(其中 13#共 15 層),標準層高 2.95m。
本工程安全生產(chǎn)文明施工方案依據(jù)工程項目施工圖紙、現(xiàn)場實際情況、國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標準等編制而成,具體參考文獻資料有:住宅裝飾裝修工程施工規(guī)范(GB50327-2001)、建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011
京滬高速鐵路徐滬端CRTSⅡ型軌道板防水層采用噴涂(純)聚脲防水層,依據(jù)《橋面防水體系鋪裝及構(gòu)造圖》(圖號:京滬高徐滬施圖(橋參)FSC)防護墻內(nèi)側(cè)采用聚脲彈性防水涂料,其中底座板鋪設區(qū)域由底涂和噴涂聚脲防水層(厚度≥2mm)組成;防護墻以
綠色施為貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)和地方相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟政策,因地制宜的原則,實施工,運用公司ISO1400和ISO18000管理體系,通過科學管理和技術(shù)進步,最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境負面影響的施工,實現(xiàn)經(jīng)濟效益,社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。
現(xiàn)場安全文明施工方案 目 錄 第一篇 前言 1 第二篇 工程概況 1 第三篇 編制說明 1 第四篇 安全文明施工管理 2 第一章 健全體制 2 第二章 強化制度 2 第三章 明確目標 2 第四章 確定責任 2 第五章 文明施工管理 3 第1
本稿件是某工程現(xiàn)場安全用電施工方案,包含用電管理、安全距離與外電防護、供電路線、電纜線路、照明、防雷接地施工中的安全用電。
內(nèi)容簡介 (一) 工程概況 (二) 工程質(zhì)量保證體系及措施 (三) 施工進度控制措施 (四) 安全生產(chǎn)措施 (五) 文明施工、環(huán)保保護、雨季施工措施 (六) 管理人員及施工人員安排 (七) 力能供應及臨時設施 (八) 施工中的配合 (九)
本標題為:現(xiàn)場文明施工方案組織設計。內(nèi)容詳實全面,可供參考。
2.2 標段:標段為第8標段包括5#地下車庫及C-2、C-4、C-6#樓。 2.3 建筑面積:約74645.94平方米。 2.4 建筑層數(shù):地下車庫為地下一層、主體為地下一層地上24層, 2.5 建筑總高度:C-2、C-4、C-6#樓為76
根據(jù)現(xiàn)場臨設及施工現(xiàn)場情況,預計本工程消防、保衛(wèi)重點部有如下幾處,為使工地達到“市文明安全工地”的目標,確保不出現(xiàn)火災及失竊事故,特將這幾處重點危險區(qū)提名到案,加強在施工中的管理
工程現(xiàn)場安全技術(shù)施工方案工程現(xiàn)場安全技術(shù)施工方案工程現(xiàn)場安全技術(shù)施工方案
工程現(xiàn)場消防應急施工方案工程現(xiàn)場消防應急施工方案工程現(xiàn)場消防應急施工方案
為保障冬季各施工項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效的運行,保障施工機械、設備不受意外損壞,保障人身健康與財產(chǎn)安全,做到防患于未然,并結(jié)合項目部實際情況和冬季氣溫特點,特制定本措施。
土方開挖采用機械大開挖,人工配合清除基底預留土層。機械挖土方量170136m3,人工挖土方量1925m3。
本工程質(zhì)量目標為“鳳凰杯”、“西夏杯”。鋼筋工程的施工質(zhì)量對于結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量關(guān)系很大,因此施工過程中強調(diào)過程控制,對本分項施工的全過程進行全面檢查,檢查的重點在于:鋼筋的進場驗收、錨固、接頭位置及長度、抗震規(guī)定、鋼筋根數(shù)及間距、保護層、加工單
結(jié)合本工程的結(jié)構(gòu)形式和實際施工特點1-3#樓采用普通型鋼懸挑腳手架,第一段:自行車坡道立面從二層(標高為2.85)開始懸挑,懸挑段為六層;第二段:其余立面從八落地式腳手架坐落在單體地下室回填土施工完成上澆筑200mm厚C20混凝土基礎上。懸
TA/TB塔樓地上25層,建筑高度99.6米,為上人屋面,機房二層、三層屋頂為不上人屋面;QA/QB裙房地上4層,高度20.4米,為不上人屋面。
本工程坐落于XX市于洪區(qū),屬溫帶半濕潤大陸性氣候,全年氣溫在-35℃~36℃之間。平均氣溫8.3℃,全年降水量500毫米,全年無霜期183天。受季風影響、降水集中、溫差較大、四季分明。
砂輪機除銹及防腐原理是通過砂輪機先將鋼構(gòu)件金屬表面的污物、焊渣、鐵銹、氧化皮徹底清除干凈,使基層表面露出明顯的金屬光澤,達到除銹標準,然后再將防腐油漆涂刷在金屬表面使整個金屬表面結(jié)成一層漆膜,從而阻止水和空氣的侵蝕以達到防腐的效果。
本項目位于深圳市寶安區(qū)龍華民治民康路1號華南國際物流中心內(nèi),工程北面為民康路,東面為華南路,西面和南面均為華南物流園區(qū)。北側(cè)為住宅小區(qū)(四季春城),東側(cè)為住宅小區(qū)(四季花城)及五和小學。其中交易展示中心位于十號倉庫北側(cè),功能以交易展示為主,
中建二局現(xiàn)場施工方案
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