本項目起自76省道復(fù)線k19+856處楚門丁岙附近，經(jīng)楚門鎮(zhèn)、漩門灣、漩門二期工業(yè)城、蘆浦鎮(zhèn)，終于大麥嶼火叉口村，與在建的疏港公路相接。主線全長22.8KM，連接線長1.1KM，為一級干線公路，設(shè)計速度100km／h 。

重慶兩路寸灘保稅港區(qū)空港綜合配套區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項目北側(cè)緊鄰繞城高速，東至江北國際機場約5km，保稅港區(qū)空港功能區(qū)約4km，南距空港新城核心區(qū)約4km，觀音橋城市副中心約25km；西與悅來相距約9km，與蔡家組團中心區(qū)相距約12km；規(guī)劃椿萱大道

該資料為省道公路架橋機架設(shè)40米T梁安全專項施工方案 第6合同段起自K11+3500分水山，終于K15+800，路線長4.45km。第6合同段設(shè)有橋梁2座，總長2319米，其中烏巖橋長112米，蘆浦特大橋長2207米。蘆浦特大橋中心樁號K1

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山邊天橋為主線下穿分離式立交，橋長87m，橋面凈寬7.0m。山邊天橋中心樁號為K0+117.4(與主線交叉樁號K61+870）。 盤古天橋為主線下穿分離式立交，橋長87m，橋面凈寬4.5m。盤古天橋中心樁號為K0+107.35(與主線交叉樁

徐老莊大橋位于滎陽市崔廟鎮(zhèn)，在徐老莊樞紐互通區(qū)內(nèi)與同步建設(shè)的國道G234交叉，并上跨省道S232。

總建筑面積約為44370平方米

本資料為：運梁車馱運架橋機過隧道架梁施工方案，共13頁，內(nèi)容詳實，可供參考。

依據(jù)貴項目部施工要求，按照目前城市輕軌的一般施工情況，我公司擬投入型號為QJHY1300T-30M城市輕軌架橋機一臺，250T輪胎式運梁車一臺，并自帶柴油發(fā)電機動力，確保每天安裝施工不低于3片梁。我們可以在5月上旬把設(shè)備運抵施工現(xiàn)場，確保5

內(nèi)容簡介 1概述 本標(biāo)段的鋼筋混凝土梁采用勝利型130架橋機架設(shè)。 2施工工藝 采用勝利130架橋機架梁，架梁前先單機壓道，其軸重不小于190KN，壓道范圍為前方壓上橋臺1m，后方壓到大軸重最遠(yuǎn)停留處以遠(yuǎn)50m。壓道速度1～3km/h，最大

2.1 重慶兩路寸灘保稅港區(qū)空港綜合配套區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項目北側(cè)緊鄰繞城高速，東至江北國際機場約5km，保稅港區(qū)空港功能區(qū)約4km，南距空港新城核心區(qū)約4km，觀音橋城市副中心約25km；西與悅來相距約9km，與蔡家組團中心區(qū)相距約12km；規(guī)劃