此次工程是在XX工程13#樓A、B、C三區(qū)2、3層加層。該工程采用在原有鋼筋混凝土梁或剪力墻上植入化學螺栓，然后預埋鋼板作為連接板，鋼梁通過連接板與原有鋼筋混凝土梁或剪力墻鉸接或剛接，鋼梁上鋪設1mm厚鋼樓承板、鋼筋混凝土結構層以及屋面層等

本工程鋼柱均為變截面箱形柱，如何保證構件的加工精度、控制變形，合理的確定加工工藝是本工程的難點， 本工程為加建設工程，柱腳錨栓大部分為后植筋工程，不能按滿足設計要求的孔位位置。如何保證鋼結構的安裝精度，是工程的一個重點，也是一個難點。共42

本工程主要為擴建產品倉庫項目上部結構工程，上部結構包括兩個部分：鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構： 1#倉庫鋼結構工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程，總建筑面積5476m2，

本工程鋼結構屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結構，跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結構類型 框架結構 結構層數 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級

本工程為醫(yī)院急診樓工程，總建筑面積9458.51㎡。 建筑結構為框架剪力墻結構，三層（局部四層），房屋高度為19.9m，抗震設防烈度為七度。建筑耐火等級為二級。

本工程結構為框架結構，層數為四層；高度為13.5m；建筑面積為3038㎡，建筑抗震設防類別：標準設防類（即丙類），建筑結構安全等級：二級，設計使用年限為50年，地基基礎設計等級：丙級。

（一）工程概況 （1）工程名稱: 渠江廣安航運建設工程新東門作業(yè)區(qū)一期工程燈塔工程 （2）工程地點: 廣安市廣安港 （3）工作內容：塔身鋼結構、干掛石材幕墻及玻璃幕墻 （4）質量要求：符合現行國家有關工程施工驗收規(guī)范和標準的要求合格

盡量采用機械化作業(yè)方式和新技術新工藝。通過機械化作業(yè)提高工效，降低成本；通過新技術新工藝的應用，體現技術先進性，并最終取得經濟效益。 建立高效精干的項目經理部，組織技術過硬的施工隊伍，通過科學管理和精心施工創(chuàng)造精品工程，并以竭誠為業(yè)主服務的

本項目主要建筑均為鋼結構（能源中心為混合結構）。廠房和庫房的柱子采用H型鋼，格構式鋼柱，屋面結構采用桁架結構，屋面系統采用樓壓型鋼板加改性瀝青防水卷材加270mm厚的硬質玻璃面保溫帶硅酸板加TPO的柔性防水卷材，墻面系統采用200mm的三明

新國際機場是全國三大機場之一，是華南地區(qū)的樞紐機場，也是市標志性形象工程。國際機場旅客航站樓東三指廊及相關連接樓工程是機場一期的擴建工程，該工程的范圍包括東三指廊及相關的東連接樓

一、工程名稱：北京*********有限公司4#賣場 二、工程地點：通州區(qū)次渠光機電開發(fā)區(qū) 三、建筑面積：2416㎡ 四、主體結構形式：鋼框架結構 五、鋼結構安裝： 本工程鋼構件在流水生產線上制作，運至現場后高強螺栓拼裝及安裝。 總平面圖及

本工程的跨度均大于60m，按《關于實施“危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定”有關問題的通知（建辦質〔2018〕31號）》文件規(guī)定，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，應編制專項施工方案，并經專家論證。

鋼結構施工方案，涉及到加工，噴涂，除銹，刷漆，運輸，卸料，安裝