本稿件是西安某機(jī)場電氣專項(xiàng)施工方案,設(shè)計(jì)包含工程概況及特點(diǎn)分析、項(xiàng)目各專業(yè)技術(shù)人員職責(zé)、電氣系統(tǒng)施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施、質(zhì)量保證體系及措施、安全防護(hù)及文明施工措施、主要機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力需用計(jì)劃。 工程總建筑面積9.9萬平方米,屋蓋
本工程建筑面積:4628.64㎡,擬建工程航管綜合樓、塔臺(tái)及維修機(jī)庫采用樁基礎(chǔ)。其中航管綜合樓、塔臺(tái)由中國航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司設(shè)計(jì),維修機(jī)庫由中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì),具體參數(shù)如下:航管綜合樓、塔臺(tái)主樓為鉆孔灌注樁地基基礎(chǔ),
本資料為[湖南]某機(jī)場電纜敷設(shè)專項(xiàng)施工方案,共32頁,獲魯班獎(jiǎng)。 施工重點(diǎn):礦物電纜施工,特別是電纜頭的制作應(yīng)按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行,保證電纜頭的嚴(yán)密性和絕緣性。 電纜敷設(shè): 1 施工程序:施工前準(zhǔn)備→敷設(shè)電纜→中間接頭制作→終端接頭制作→防火分區(qū)
本工程占地面積約112平方米,擬建項(xiàng)目為水池、精礦池、廢渣池及相應(yīng)設(shè)備基礎(chǔ)施工。水池尺寸為4m×3m×2m,廢渣池和精礦池尺寸均為5m×3.8m。本項(xiàng)目涉及水池土方開挖、砌筑及防水施工,擬建場地場坪施工,礦池砌筑施工
新國際機(jī)場是全國三大機(jī)場之一,是華南地區(qū)的樞紐機(jī)場,也是市標(biāo)志性形象工程。國際機(jī)場旅客航站樓東三指廊及相關(guān)連接樓工程是機(jī)場一期的擴(kuò)建工程,該工程的范圍包括東三指廊及相關(guān)的東連接樓
南昌##國際機(jī)場擴(kuò)建工程貨運(yùn)區(qū)工程—貨運(yùn)庫位于航站樓北方,上部結(jié)構(gòu)為單層門式剛架結(jié)構(gòu)體系,三跨,每跨32.5米,總跨度97.5米,柱距8.4米,檐高8米,庫內(nèi)局部設(shè)單層鋼框架結(jié)構(gòu)夾層,層高4.2米。建筑面積1.8萬平方米。
項(xiàng)目名稱 溫州機(jī)場新建貨運(yùn)區(qū)及生產(chǎn)輔助設(shè)施工程III標(biāo)段(綜合業(yè)務(wù)用房工程、單身宿舍及值班公寓) 建筑功能 單身宿舍、綜合業(yè)務(wù)用房、值班公寓 總建筑面積 46911.3m2 各單體 建筑面積 綜合業(yè)務(wù)用房地上建筑面積29998.7m2,地下
新國際機(jī)場是全國三大機(jī)場之一,是華南地區(qū)的樞紐機(jī)場,也是市標(biāo)志性形象工程。國際機(jī)場旅客航站樓東三指廊及相關(guān)連接樓工程是機(jī)場一期的擴(kuò)建工程,該工程的范圍包括東三指廊及相關(guān)的東連接樓。 東三指廊長201.3m,寬49.6m,室內(nèi)凈空最高為12.
本標(biāo)段范圍房屋建筑工程,總建筑面積為12365.98m2。圖紙成冊(cè)裝訂共九冊(cè);其中,神信專施房01,包含一個(gè)建名,甘泉堡站-綜合房屋,建筑面積631.00㎡,共1層。神信專施房02,包含五個(gè)建名,甘泉堡西-信號(hào)綜合樓,建筑面積822.72㎡
本工程位于首都機(jī)場北側(cè),航空貨運(yùn)基地規(guī)劃范圍內(nèi),總建筑面積89071m2,其中:1號(hào)貨運(yùn)站(A103):29049m2(其中包括站房操作區(qū)23559m2,附屬業(yè)務(wù)、辦公樓5490m2);2號(hào)貨運(yùn)站(A104):30230m2(其中包括站房操
本標(biāo)段范圍房屋建筑工程,總建筑面積為12365.98m2。圖紙成冊(cè)裝訂共九冊(cè);其中,神信專施房01,包含一個(gè)建名,甘泉堡站-綜合房屋,建筑面積631.00㎡,共1層。神信專施房02,包含五個(gè)建名,甘泉堡西-信號(hào)綜合樓,建筑面積822.72㎡
[新疆]機(jī)場綜合工程臨時(shí)用電專項(xiàng)施工方案,主要介紹工程概況、施工部署、施工工藝流程、安全施工措施等,可供參考學(xué)習(xí)。
xx國際機(jī)場高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程,是連接xx國際機(jī)場和xx市城區(qū)的主要通道,建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。路線全長17.6公里
機(jī)場東路污水工程分為馬家河南北兩部分,采用玻璃鋼夾砂管道,馬家河以南收集沿線污水排入現(xiàn)狀310國道南側(cè)污水管道,過310國道時(shí)采用頂管施工,馬家河以北部分從南向北收集沿線污水排入華夏大道污水管道。雨水工程采用玻璃鋼夾砂管,自G310國道至馬
本資料為:合肥某國際機(jī)場高速公路支架施工專項(xiàng)安全施工方案,中交四公局現(xiàn)行的《安全手冊(cè)》、《安全生產(chǎn)指導(dǎo)文件》和作業(yè)指導(dǎo)書等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),符合相關(guān)規(guī)范,可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí)!
本工程位于上海虹橋國際機(jī)場內(nèi),北側(cè)為規(guī)劃緯三路,南面為新建西航站樓,西面為規(guī)劃圍場路。工程的室內(nèi)地坪±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高5.300,基地自然土的平均絕對(duì)標(biāo)高為4.1m左右。
本工程屬工業(yè)建筑,其服務(wù)功能主要為虹橋機(jī)場的新建西航站樓區(qū)域提供能源保障。主要單體工程包括冷凍機(jī)房、鍋爐房、地下管線共同溝、蓄冷水罐、地下儲(chǔ)油罐及總圖管網(wǎng)等。
本項(xiàng)目位于廣東廣州白云區(qū)人和鎮(zhèn)廣州白云國際機(jī)場東南工作區(qū)橫三路,二號(hào)航站樓為局部地下1層地上4層大型樞紐機(jī)場公共交通建筑,建設(shè)以能滿足2020年旅客吞吐量4500萬人次的使用需求為目標(biāo)。按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010):2
根據(jù)上海市深基坑工程管理規(guī)定及相關(guān)規(guī)范,地下管線共同溝屬于2類深基坑工程?;诱嫉孛娣e約為903平方米,周長252m。供熱共同溝槽底標(biāo)高為:-5.95m,集水井部位-7.95m,土方挖深4.75m;供冷共同溝槽底標(biāo)高-7.65m,集水井部位
05.濟(jì)寧機(jī)場遷建項(xiàng)目現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)施工方案-中建八局第一建設(shè)有限公司05.濟(jì)寧機(jī)場遷建項(xiàng)目現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)施工方案-中建八局第一建設(shè)有限公司
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,僅供參考。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對(duì)地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
說明:該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案。土質(zhì)路塹開挖2、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí),實(shí)際使用年限為50年,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,抗震設(shè)防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
長春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn),誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項(xiàng)施工方案嚴(yán)格按“關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號(hào))”及“深圳市建設(shè)工程中危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案論證及編制指南”文件編制。
預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案
幕墻施工的專業(yè)工藝流程及注意事項(xiàng),可作為幕墻施工的參考和指導(dǎo)施工資料
機(jī)場專項(xiàng)施工方案
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