本期工程服務范圍內設計旱流污水時為15萬m3/d，截流倍數(shù)為2，設計截流污水量45萬m3/d，主要工程內容包括：截污管管道設計；截流井、檢查井、頂管工作井、接收井等構筑物的設計；以及管基處理、基坑支護等設計內容。

某北污水管改造工程需要將某北片的污水收集在一起，過石歧河進入對岸污水主干管，根據(jù)設計該工程中WA19至WA29井之間為頂管工程，綜合本工程的情況與公司內部人員具體分析總結有以下幾個重點難點，為本工程關鍵所在： 1、因現(xiàn)場WA19至WA29在

本工程設計范圍為【某工程】WS53-1～WS57污水管道。污水位于道路右側11m，側非機動車道下方。本頂管工程采用Ws53-1~Ws57、WS60~Ws61污水管道開挖深度超過6米，為避免大開挖，采用頂管施工。

濱海縣污水主干管道頂管專項施工方案，濱海縣污水主干管道（3號泵道-污水處理廠）工程頂管施工范圍W9—污水處理廠進水井（K0+793-K2+819.6），主管道為DN120鋼筋混凝土III級鋼承口管，其中過丁字港河采用雙管（DN800）頂管過

編制依據(jù)，工程概述，施工總體部署，施工方法

通惠北干渠截污管線工程是新三年污水治理工程的一個項目，其目標是解決高碑店黑臭水體排放。規(guī)模：DN300-DN600，長度2414m，管頂覆土2至7m。方案共67頁，內容詳實，可供參考

南寧五象大道污水管工程頂管施工安全專項施工方案，已經過專家論證。工程規(guī)模為截污主干管管線總長約30.763Km，管徑DN500mm～2200mm，管道埋深約2.5～12.5m，提升泵站座、截流井、檢查井、頂管工作井、接收井等詳見《五象大道（

廣州市某污水管道人工頂管專項施工內容詳實，可供參考

本標段污水管道工程，北起XX大道,由北向南鋪設,南至擬建的XX南路與已設計污水管道接通，最終進入規(guī)劃的XX第二污水處理廠,根據(jù)圖紙所示，污水管總長度約4300米，管徑DN400~DN1200。本工程原地面高程386.3~393.8m間，污水

機場東路污水工程分為馬家河南北兩部分，采用玻璃鋼夾砂管道，馬家河以南收集沿線污水排入現(xiàn)狀310國道南側污水管道，過310國道時采用頂管施工，馬家河以北部分從南向北收集沿線污水排入華夏大道污水管道。雨水工程采用玻璃鋼夾砂管，自G310國道至馬

2-1 本工程基本情況： 本工程為深圳市地鐵XX延段XX標中心公園停車場污水管道穿越XX路接駁市政管網(wǎng)工程，采用頂管施工工藝，管道材料采用鋼筋混凝土管。(Φ1000約80米) 2-2 有關單位： 建設單位：深圳市地鐵三號線投資有限公司 設計

該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng)，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴重影響水環(huán)境質量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合

本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段），建設單位是廣州市黃埔區(qū)代建項目管理中心，施工單位為廣州市某建設工程有限公司，勘察設計單位是中國市政工程某設計研究總院。

本工程建設內容為 德龍大道升級改造（二期）工程，位于清遠市廣州（清遠）產業(yè)轉移園。德龍大道升級改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設計標準，設計內容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設計為給

C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處，原設計為兩條DN900鋼管頂管過河，但是在頂管施工過程中，頂管機頭進入河床后，發(fā)現(xiàn)與原設計地質不符，按照圖紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示，某路重力流頂管過河段管頂最小覆土深度達到近3m