本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段),建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心,施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,勘察設(shè)計(jì)單位是中國市政工程某設(shè)計(jì)研究總院。
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段),建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心,施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,勘察設(shè)計(jì)單位是中國市政工程某設(shè)計(jì)研究總院。 該段管網(wǎng)設(shè)計(jì)思路為新建一套污水管網(wǎng)
主要內(nèi)容:護(hù)臂逆作法、人工頂管、電力綜合管廊施工,共92頁,用于專業(yè)伙伴的溝通學(xué)習(xí)交流,可用于投標(biāo)、方案報(bào)審、專家論證
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造(二期)工程,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級(jí)改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設(shè)計(jì)為給
根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計(jì)圖紙,本工程1、5號(hào)監(jiān)舍、監(jiān)區(qū)辦公部、習(xí)藝樓、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁,基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化頁巖及中風(fēng)化石灰?guī)r,承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa;護(hù)壁及樁身砼強(qiáng)度等級(jí)分別為C
C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處,原設(shè)計(jì)為兩條DN900鋼管頂管過河,但是在頂管施工過程中,頂管機(jī)頭進(jìn)入河床后,發(fā)現(xiàn)與原設(shè)計(jì)地質(zhì)不符,按照?qǐng)D紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示,某路重力流頂管過河段管頂最小覆土深度達(dá)到近3m
XXX,本工程為截污工程,管道處于地下水位以下,大部分為開挖施工,截污干管工程管線全長(zhǎng)約4517m,管道直徑DN=300~800mm,(其中開挖施工管道3346 m材料為聚乙烯(PE)纏繞結(jié)構(gòu)壁管,頂管施工1171m材料為鋼筋混凝土排水管)
編制依據(jù),工程概況,施工人員及機(jī)械安排,機(jī)械安排
工程共設(shè)計(jì)人工挖孔樁527根,樁徑800、1100,擴(kuò)大頭直徑1000、1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800。要求樁端進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C20,鋼筋采用HPB235、HRB3
總占地面積約2200平方米。總建筑面積約9000平方米,其中地上面積約4600平方米,地下面積約4400平方米,擬建地塊呈規(guī)則矩形,東西長(zhǎng)約86m、南北寬約26m,設(shè)計(jì)為地上4層,地下3層,地下室開挖深度為13.2m,設(shè)計(jì)擬采用樁板式擋墻對(duì)
人工挖孔樁專項(xiàng)安全施工方案,擬建工程場(chǎng)地位于重慶市渝北區(qū)凱歌一支路。項(xiàng)目主要擬建建筑物有A戶型住宅、B戶型住宅、C戶型住宅及互通的地下車庫、酒店,總建筑面積55850㎡,建設(shè)用地面積13360.80㎡;根據(jù)建設(shè)單位提供的施工場(chǎng)地及我司的總體
本文檔資料為人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案(0711),內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
工程總建筑面積約為34645.83㎡,其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡,改建后建筑面積10504㎡,建筑高度23.900m,地上6層;2#教學(xué)樓建筑面積8690㎡,建筑高度22.147m,地上5層;3#教學(xué)樓建筑面積8319.00㎡
惠州某某污水處理廠廠外污水管網(wǎng)工程,本工程屬新建工程,因須穿越大道,故采用人工頂管施工,管材采用D800、D1200頂管專用鋼管。。
C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處,原設(shè)計(jì)為兩條DN900鋼管頂管過河,但是在頂管施工過程中,頂管機(jī)頭進(jìn)入河床后,發(fā)現(xiàn)與原設(shè)計(jì)地質(zhì)不符,按照?qǐng)D紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示,某路重力流頂管過河段管頂最小覆土深度達(dá)到近3m
本資料內(nèi)容有:護(hù)壁檢查驗(yàn)收記錄、監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖、絕緣棚、人工挖孔樁安全施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖、提升架安裝驗(yàn)收記錄、現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖、樁孔立剖面布置圖、樁孔平面布置分布圖、樁施工順序圖、07-08樁護(hù)壁及聲測(cè)管大樣圖。
XXX,本工程為截污工程,管道處于地下水位以下,大部分為開挖施工,截污干管工程管線全長(zhǎng)約4517m,管道直徑DN=300~800mm,(其中開挖施工管道3346 m材料為聚乙烯(PE)纏繞結(jié)構(gòu)壁管,頂管施工1171m材料為鋼筋混凝土排水管)
深圳市龍崗區(qū)保安社區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程坳背路污水主管需橫跨地鐵14號(hào)線坳背站主體結(jié)構(gòu),由于紅棉四路污水管需下穿四聯(lián)河坳背支流2-5.6×3m過路箱涵,下穿后與坳背路污水管匯合后上跨地鐵14號(hào)線坳背站沿坳背路敷設(shè),由于污水管標(biāo)高與站體標(biāo)高存在沖
本次雨污分流代建工程頂管施工涉及兩個(gè)頂管井(一個(gè)護(hù)壁井、一個(gè)沉井),兩個(gè)接收井。南端西側(cè)頂管采用DN800鋼筋混凝土頂管,頂管與圍護(hù)結(jié)構(gòu)平行布置,距離圍護(hù)結(jié)構(gòu)2.2m,頂管埋深約4.48m,頂管長(zhǎng)度約30m,頂管工作井采用6300×4100
頂管專項(xiàng)施工方案編制交流(修)
XXX,本工程為截污工程,管道處于地下水位以下,大部分為開挖施工,截污干管工程管線全長(zhǎng)約4517m,管道直徑DN=300~800mm,(其中開挖施工管道3346 m材料為聚乙烯(PE)纏繞結(jié)構(gòu)壁管,頂管施工1171m材料為鋼筋混凝土排水管)
本期工程服務(wù)范圍內(nèi)設(shè)計(jì)旱流污水時(shí)為15萬m3/d,截流倍數(shù)為2,設(shè)計(jì)截流污水量45萬m3/d,主要工程內(nèi)容包括:截污管管道設(shè)計(jì);截流井、檢查井、頂管工作井、接收井等構(gòu)筑物的設(shè)計(jì);以及管基處理、基坑支護(hù)等設(shè)計(jì)內(nèi)容。
G25長(zhǎng)春至深圳國家高速公路縱貫我國南北方向,是連接?xùn)|北地區(qū)、華北地區(qū)、長(zhǎng)三角以及珠三角地區(qū)的國家公路運(yùn)輸大通道。長(zhǎng)深國家高速公路自浙江長(zhǎng)興從江蘇入境,經(jīng)湖州市區(qū)、德清縣、杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)、桐廬縣、金華市、麗水市,在麗水市慶元縣
本標(biāo)段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,屬武陵山脈的西北翼,大婁山脈東南翼,平面邢臺(tái)總體呈南北長(zhǎng)、東西窄的帶狀分布,地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢(shì)較高,烏江河谷地勢(shì)較低,整個(gè)地勢(shì)是向?yàn)踅庸葍A斜,由于烏江切割較深,因此境
安全專項(xiàng)施工方案 頂管.xls安全專項(xiàng)施工方案 頂管.xls安全專項(xiàng)施工方案 頂管.xls
橋梁樁基人工挖孔樁施工技術(shù)方案,樁基施工首先應(yīng)保證施工區(qū)域三通一平,施工人員、機(jī)械材料等配備齊全。開挖人員身體狀況良好,原材料齊備并通過進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),機(jī)械設(shè)備工作狀態(tài)良好。 樁基施工進(jìn)行跳孔開挖,不能同時(shí)開挖相鄰兩個(gè)或多個(gè)孔位。樁體開挖時(shí)每開挖
頂管結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制矩形鋼筋混凝土管節(jié),管節(jié)接口采用“F”型承插式,接縫防水裝置采用鋸齒型止水圈和雙組分聚硫密封膏。管節(jié)外形尺寸為6000mm×4300mm,管壁厚為500mm,長(zhǎng)度為1.5m,單節(jié)重約34.8t;管節(jié)混凝土強(qiáng)度為C50,抗
按照最新《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》住建部【2018】37號(hào)令編寫,已經(jīng)過專家論證會(huì)通過。
【煙臺(tái)】人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案【煙臺(tái)】人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案
本工程為建設(shè)工程施工總承包Ⅱ標(biāo)段,建設(shè)地點(diǎn)位于,建設(shè)單位為,由。工程總建筑面積約為34645.83㎡,其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡,改建后建筑面積10504㎡,建筑高度23.900m,地上6層;2#教學(xué)樓建筑面積8690㎡,建筑
某北污水管改造工程需要將某北片的污水收集在一起,過石歧河進(jìn)入對(duì)岸污水主干管,根據(jù)設(shè)計(jì)該工程中WA19至WA29井之間為頂管工程,綜合本工程的情況與公司內(nèi)部人員具體分析總結(jié)有以下幾個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn),為本工程關(guān)鍵所在: 1、因現(xiàn)場(chǎng)WA19至WA29在
施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境情況。如:所處地段狀況、樁孔離周邊建(構(gòu))筑物的距離、挖樁施工時(shí)降低地下水位會(huì)否對(duì)建(構(gòu))筑物產(chǎn)生不利影響、建議采取什么保障措施等
深圳市龍崗區(qū)保安社區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程坳背路污水主管需橫跨地鐵14號(hào)線坳背站主體結(jié)構(gòu),由于紅棉四路污水管需下穿四聯(lián)河坳背支流2-5.6×3m過路箱涵,下穿后與坳背路污水管匯合后上跨地鐵14號(hào)線坳背站沿坳背路敷設(shè),由于污水管標(biāo)高與站體標(biāo)高存在沖
本工程為國家遼寧朝陽供電公司邊杖子供電所建設(shè)項(xiàng)目,本工程為框架結(jié)構(gòu),生產(chǎn)經(jīng)營用房地上2層,地下1層;附屬用房地上1層??偨ㄖ娣e:600.9平方米,其中生產(chǎn)經(jīng)營用房533.9平方米,附屬用房67平方米。設(shè)計(jì)基礎(chǔ)采用人工挖孔樁,樁型為圓形,樁
本標(biāo)段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,屬武陵山脈的西北翼,大婁山脈東南翼,平面邢臺(tái)總體呈南北長(zhǎng)、東西窄的帶狀分布,地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢(shì)較高,烏江河谷地勢(shì)較低,整個(gè)地勢(shì)是向?yàn)踅庸葍A斜,由于烏江切割較深,因此境
人工頂管專項(xiàng)施工方案
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