本工程位xxxxx,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí),樁采用C30混凝土。填方區(qū)采用人工挖孔樁,樁身砼采用C30,混凝土澆灌充盈系數(shù)不小于1.10,鑿樁長(zhǎng)度不小于100mm,樁尖進(jìn)入第5層(卵石層)1.5米,樁頂標(biāo)高為-0.900(圖中注明的除外)。樁身
機(jī)械洛陽(yáng)鏟成孔人工風(fēng)鎬鑿巖、清底混凝土灌注樁是一種應(yīng)用于土質(zhì)為粘土、粉質(zhì)粘土等直立性較好,且地下水位低的土層,尤其適用于黃土地區(qū)地質(zhì);相對(duì)于機(jī)械成孔混凝土灌注樁來(lái)說(shuō)具有成本低、操作簡(jiǎn)便、質(zhì)量易控制、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),樁身垂直度及成孔質(zhì)量易保障,全
本工程位于xx縣沱灣上升街。總建筑面積25600平方米,樁基采用人工成孔灌注樁,樁身直徑為1000mm(12個(gè))、1100mm(11個(gè))、1150mm(4個(gè))、1200mm (1個(gè)) 、1250mm (2個(gè)) 、1300mm (9個(gè)) 、1
人工成孔及灌注樁施工方案,人工成孔樁孔,井壁支護(hù)要根據(jù)該地區(qū)的土質(zhì)特點(diǎn)、地下水分情況,編制切實(shí)可行的施工方案進(jìn)行井壁劫掠的計(jì)算和設(shè) 計(jì)。
工程共設(shè)計(jì)人工挖孔樁527根,樁徑800、1100,擴(kuò)大頭直徑1000、1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800。要求樁端進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C20,鋼筋采用HPB235、HRB3
工程規(guī)模: 本工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容為主廠房人工挖孔灌注樁,共有樁1343根,其中D1樁直徑800,D2樁直徑800,D3樁直徑1000,樁長(zhǎng)4——15米,樁端為擴(kuò)大頭。
本工程場(chǎng)地土層為不含 水層,人工挖孔施工時(shí)沒(méi)有地下水,對(duì)人工挖孔樁無(wú)影響。但應(yīng)考慮遇雨季或施工用水的排放,施工開(kāi)挖時(shí)應(yīng)采取排水措施。
施工里程樁號(hào)為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m、1.5m和1.8m三類,間距4m,樁長(zhǎng)視現(xiàn)場(chǎng)具體地質(zhì)情況而定。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 11.2.5消力池砼施工 11.2.5.1 閘室上下游消力池靠近閘室的部分安排在閘墩施工完成后開(kāi)始施工,上游消力池水平段及砼海漫安排同閘室平行施工,消力池施工均采用隔倉(cāng)施工。 11.2.5.2 上游砼海漫厚0.5m,上游消力池厚1
本合同段四通路立交橋工程采用鉆孔樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)為摩擦樁。
本工程建筑物測(cè)量控制網(wǎng)的資料和基礎(chǔ)平面布置圖,測(cè)定樁位軸線方格控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn),確定好樁位中心,以中點(diǎn)為圓心,以樁身半徑加護(hù)壁厚度為半徑畫出上部(即第一步)的圓周,撒石灰線作為樁孔開(kāi)挖尺寸線。
廣場(chǎng)6號(hào)樓樁基工程采用鉆孔灌注樁(Φ800,樁長(zhǎng)70.62米)共121根,圍護(hù)采用鉆孔灌注樁加水泥攪拌作為止水帷幕(Φ700,樁長(zhǎng)13.50米)共176根。鉆孔灌注樁數(shù)量大,樁身長(zhǎng),施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到樁基和圍護(hù)工程質(zhì)量,關(guān)系到整個(gè)工程
編制依據(jù)、原則和適用范圍,工程概況,總體施工方案的比選
本工程采用人工成孔灌注樁,以第四層礫砂層作為持力層,礫砂層的樁極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值Qpk=2500KPa本工程井樁共有278個(gè),樁徑均為900;井樁成孔深度為8米~13米,水泥砂漿磚砌筑護(hù)壁300mm高,頂面用水泥砂漿找平。本工程基坑開(kāi)挖基底標(biāo)
樁位平面布置圖、工程施工圖及設(shè)計(jì)技術(shù)說(shuō)明書。施工前詳細(xì)研究工程地質(zhì),對(duì)照地質(zhì)剖面構(gòu)造,按照施工組織設(shè)計(jì)要求和確定分塊區(qū)進(jìn)行打樁流水作業(yè)。
本工程井樁共有278個(gè),樁徑均為900;井樁成孔深度為8米~13米,水泥砂漿磚砌筑護(hù)壁300mm高,頂面用水泥砂漿找平。本工程基坑開(kāi)挖基底標(biāo)高為-6.7m,,基坑土方開(kāi)挖深度為5.6米。
全橋墩臺(tái)全為樁基礎(chǔ),Ф1.3m鉆孔灌注樁32根,總長(zhǎng)度456m。樁基灌注混凝土采用C30水下混凝土,灌注樁所用鋼筋約20T。根據(jù)工程地質(zhì)情況,樁基擬采取沖擊鉆成孔施工方法。 樁基施工均為陸地施工,對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行場(chǎng)地整平后即可開(kāi)始樁基施
工程內(nèi)容:引孔沉管灌注樁,共計(jì)351根樁,樁徑均為φ450mm,樁長(zhǎng)為18-20m不等,其中:GZZ-1為243根,樁長(zhǎng)為18m,GZZ-2為49根,樁長(zhǎng)為20m,GZZ-3為59根,樁長(zhǎng)為20m..
沖鉆孔灌注樁施工方案 施工技術(shù)及相應(yīng)資料交底 施工材料質(zhì)檢控制 鉆孔灌注樁測(cè)量定位放樣
1、樁基施工時(shí),要有有效的護(hù)口措施和泥漿壁措施,謹(jǐn)防塌孔。 2、鉆孔前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)報(bào)告確定孔位所在處土層分布情況,在鉆進(jìn)過(guò)程中注意觀察鉆進(jìn)度變化,并做好記記錄,保證樁端進(jìn)入持力土層,并達(dá)到相應(yīng)設(shè)計(jì)深度要求。
地基土組成: 開(kāi)挖深度范圍內(nèi)主要為1層素填土、2-1層含黏性土粉砂、2-2層粉土、3層圓礫、3a層含黏性土粉砂。2-1層含黏性土粉砂、2-2層粉土、3a含黏性土粉砂:抗剪強(qiáng)度一般,自穩(wěn)能力一般,開(kāi)挖土體側(cè)向變形一般。1層素填土、3層圓礫:抗
1.1、設(shè)計(jì)概況 本工程為華東路(A1~華夏東路)新建工程2標(biāo)段,里程樁號(hào)范圍:K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結(jié)字盤港橋和1號(hào)河箱涵。 結(jié)字盤港橋跨徑組合為:8m+10m+8m橋梁面積1170m2;本橋按正交設(shè)計(jì),具體采用8m鋼
1、德興銅礦文化中心工程位于德興銅礦廣場(chǎng)沿河路南端東側(cè)、金龍路北側(cè)。該工程為框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)主體最高點(diǎn)為23.5m。 2、本工程基礎(chǔ)原設(shè)計(jì)為人工挖孔灌注樁,共計(jì)107根,樁頂標(biāo)高-2.00m,樁端進(jìn)入中風(fēng)化千枚巖1200,少量樁端設(shè)擴(kuò)大頭且鋼
蕪湖至合肥國(guó)家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北,起點(diǎn)樁號(hào)K61+425,路線向北經(jīng)林頭鎮(zhèn)、半湯鎮(zhèn)(巢湖經(jīng)開(kāi)區(qū))、試刀山隧道、夏閣鎮(zhèn)、柘皋鎮(zhèn)、廟崗鄉(xiāng)、王鐵至店埠鎮(zhèn),終于與合徐南高速交叉處
套管成孔灌注樁系用錘擊打樁機(jī)或振動(dòng)沉樁機(jī),將帶有活瓣樁尖或設(shè)置鋼筋混凝土預(yù)制樁 尖(靴)的鋼管錘擊或振動(dòng)沉入土中,然后邊灌注混凝土,邊用卷場(chǎng)機(jī)拔管或邊振動(dòng)拔管成樁。 其工藝特點(diǎn)是:能適應(yīng)較復(fù)雜地層,能用小樁管打較大截面樁,承載力大;有套管護(hù)
種,大部分?jǐn)U底;其中Φ1200直孔4根,Φ1200(擴(kuò)1600的20根、擴(kuò)1800的15根、擴(kuò)2200的15根),樁徑Φ1300mm18根(擴(kuò)2200的3根、擴(kuò)2000的4根、擴(kuò)1600的7根、不擴(kuò)的4根、),Φ1400(擴(kuò)1800)20根
開(kāi)挖深度范圍內(nèi)主要為1 層素填土、2-1 層含黏性土粉砂、2-2 層粉 土、3 層圓礫、3a 層含黏性土粉砂。2-1 層含黏性土粉砂、2-2 層粉土、 3a 含黏性土粉砂:抗剪強(qiáng)度一般,自穩(wěn)能力一般,開(kāi)挖土體側(cè)向變形一 般。1 層素填土、3
東僑開(kāi)發(fā)區(qū)金馬北路北段工程位于東蘭組團(tuán)連接金塔組團(tuán)的主要干道。北起學(xué)院路與寧德市金馬北路段(天山路-學(xué)院路)道路工程的終點(diǎn)K1+620對(duì)接與萬(wàn)廣路和海濱路交叉,跨越東湖塘南至南湖濱路,道路全長(zhǎng)2.284公里,路幅標(biāo)準(zhǔn)寬度50m,其中跨越東湖
本標(biāo)段從K7+499.915~K8+172.915總長(zhǎng)673米。 xx新橋工程所在地區(qū)四季分明,屬溫暖帶半濕潤(rùn)大陸季風(fēng)氣候,全年平均氣溫13.9C,最熱的7月份平均氣溫為26℃,最冷的月份平均氣溫-4℃,年降水量561.3mm,歷年平均風(fēng)速
A03#地塊南部位于xx市xx區(qū)東陽(yáng)街道焦家溝社區(qū),本項(xiàng)目工程包括14#、15#、24#~60#樓共39棟居住多層樓組成,總建筑面積約16萬(wàn)平方米。旋挖鉆孔灌注樁約3000根,規(guī)格Φ800,Φ1000。 本工程居住樓層群建筑,工程樁基穿過(guò)土
中山東路橋改造工程施工,橋梁跨中位于道路設(shè)計(jì)樁號(hào)0+0.000處,橋梁設(shè)計(jì)為四跨簡(jiǎn)支梁橋,外掛裝飾拱片,跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m。橋面寬度為48.0m,為兩幅橋。橋面具體分幅布置為0.25m(欄桿)+3.0m(人行道
沖孔灌注樁施工方案,具體的技術(shù)措施,技術(shù)指導(dǎo),施工可以借鑒使用
人工混凝土灌注樁施工方案
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