本標(biāo)段從K7+499.915~K8+172.915總長673米。 xx新橋工程所在地區(qū)四季分明,屬溫暖帶半濕潤大陸季風(fēng)氣候,全年平均氣溫13.9C,最熱的7月份平均氣溫為26℃,最冷的月份平均氣溫-4℃,年降水量561.3mm,歷年平均風(fēng)速
因地質(zhì)條件差異,下部基礎(chǔ)采用鋼管樁、PHC管樁、嵌巖樁及沖孔灌注樁等組合樁型。其中1#引橋18#~28#軸根據(jù)地質(zhì)情況為無覆蓋或潛覆蓋層直徑1.7米嵌巖樁。共計(jì)22根,設(shè)計(jì)嵌巖深度為嵌入中風(fēng)化凝灰?guī)r5米。
本工程水中灌注樁泥漿排放不能污染獨(dú)流減河,灌注樁施工時需配備3m×3m×2m泥漿箱3個,4m×3m×2m泥漿箱3個,8m3泥漿車3輛。
本工程位于舊的XX大橋南側(cè)(緊鄰舊橋),為擴(kuò)寬改造工程,在舊XX大橋南側(cè)新建單向3車道大橋,自西向東過江后,單向3車道接南側(cè)加寬后的引橋。引橋北側(cè)劃線為單向3車道接舊橋。東引橋橋下設(shè)置地面輔道,連接XX路的地面道路和XX大橋的非機(jī)動車、人行
〈一〉對于風(fēng)力在六級以下、浪高在1m以下、水深在10m以內(nèi)的江河及淺海水中的大直徑鉆孔樁,擬采用C70鉆機(jī)在利用中—60浮箱組成一定長度和寬度的剛性浮體上,在其上進(jìn)行鉆孔作業(yè)。浮動平臺在錨機(jī)的牽引下定位,設(shè)置豎直定位樁,這時的浮動平臺只能隨
〈一〉對于風(fēng)力在六級以下、浪高在1m以下、水深在10m以內(nèi)的江河及淺海水中的大直徑鉆孔樁,擬采用C70鉆機(jī)在利用中—60浮箱組成一定長度和寬度的剛性浮體上,在其上進(jìn)行鉆孔作業(yè)。浮動平臺在錨機(jī)的牽引下定位,設(shè)置豎直定位樁,這時的浮動平臺只能隨
樁基按摩擦樁設(shè)計(jì),樁長根據(jù)地質(zhì)資料進(jìn)行計(jì)算。其樁砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度為水下砼C25,樁徑為150cm、120cm及100cm三種形式。根據(jù)本標(biāo)段土質(zhì)及設(shè)備情況,采用GPS-18型正循環(huán)鉆機(jī)成孔。
XX新城XX路跨XX大橋及其連接線工程西起XX大道,東至規(guī)劃西陳路,工程道路全長為1100米(其中XX路跨XX大橋橋梁長度為661米、XX河橋梁長度為20米、其余為連接線)道路寬度為40米。 XX新城XX路跨XX大橋共分為六聯(lián),跨徑組合為:
新孟河中橋主橋樁位于河內(nèi)的,為水中鉆孔灌注樁,為了保證施工人員、小型機(jī)械設(shè)備及混凝土的運(yùn)輸及正常的鉆孔施工,根據(jù)踏勘現(xiàn)場得知的情況擬搭建鉆機(jī)工作平臺及埋設(shè)雙層護(hù)筒。
護(hù)筒分為內(nèi)護(hù)筒和外護(hù)筒,內(nèi)護(hù)筒用水泥護(hù)筒,直徑大于樁徑10-20cm,高度視河水而定;外護(hù)筒用10mm鋼板卷制,外部用型鋼多處加強(qiáng),直徑大于樁徑20-40cm,護(hù)筒應(yīng)高出水面1.0-2.0m。
高60m水中鋼筋混凝土灌注樁柱施工方案59頁(水上平臺鋼棧橋)
內(nèi)容簡介 11.2.5消力池砼施工 11.2.5.1 閘室上下游消力池靠近閘室的部分安排在閘墩施工完成后開始施工,上游消力池水平段及砼海漫安排同閘室平行施工,消力池施工均采用隔倉施工。 11.2.5.2 上游砼海漫厚0.5m,上游消力池厚1
施工里程樁號為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m、1.5m和1.8m三類,間距4m,樁長視現(xiàn)場具體地質(zhì)情況而定。
本合同段四通路立交橋工程采用鉆孔樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)為摩擦樁。
沖鉆孔灌注樁施工方案 施工技術(shù)及相應(yīng)資料交底 施工材料質(zhì)檢控制 鉆孔灌注樁測量定位放樣
材料及主要機(jī)具:水泥:宜采用325號~425號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。石子:粒徑為0.5~3.2cm的卵石或碎石,含泥量不大于2%。水:應(yīng)用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。粘土:可就地選擇塑性指數(shù)IP
全橋墩臺全為樁基礎(chǔ),Ф1.3m鉆孔灌注樁32根,總長度456m。樁基灌注混凝土采用C30水下混凝土,灌注樁所用鋼筋約20T。根據(jù)工程地質(zhì)情況,樁基擬采取沖擊鉆成孔施工方法。 樁基施工均為陸地施工,對施工場地進(jìn)行場地整平后即可開始樁基施
1、樁基施工時,要有有效的護(hù)口措施和泥漿壁措施,謹(jǐn)防塌孔。 2、鉆孔前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)報告確定孔位所在處土層分布情況,在鉆進(jìn)過程中注意觀察鉆進(jìn)度變化,并做好記記錄,保證樁端進(jìn)入持力土層,并達(dá)到相應(yīng)設(shè)計(jì)深度要求。
本文檔資料為沖孔灌注樁施工方案(正式)(1) ,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
1、德興銅礦文化中心工程位于德興銅礦廣場沿河路南端東側(cè)、金龍路北側(cè)。該工程為框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)主體最高點(diǎn)為23.5m。 2、本工程基礎(chǔ)原設(shè)計(jì)為人工挖孔灌注樁,共計(jì)107根,樁頂標(biāo)高-2.00m,樁端進(jìn)入中風(fēng)化千枚巖1200,少量樁端設(shè)擴(kuò)大頭且鋼
蕪湖至合肥國家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北,起點(diǎn)樁號K61+425,路線向北經(jīng)林頭鎮(zhèn)、半湯鎮(zhèn)(巢湖經(jīng)開區(qū))、試刀山隧道、夏閣鎮(zhèn)、柘皋鎮(zhèn)、廟崗鄉(xiāng)、王鐵至店埠鎮(zhèn),終于與合徐南高速交叉處
地基土組成: 開挖深度范圍內(nèi)主要為1層素填土、2-1層含黏性土粉砂、2-2層粉土、3層圓礫、3a層含黏性土粉砂。2-1層含黏性土粉砂、2-2層粉土、3a含黏性土粉砂:抗剪強(qiáng)度一般,自穩(wěn)能力一般,開挖土體側(cè)向變形一般。1層素填土、3層圓礫:抗
套管成孔灌注樁系用錘擊打樁機(jī)或振動沉樁機(jī),將帶有活瓣樁尖或設(shè)置鋼筋混凝土預(yù)制樁 尖(靴)的鋼管錘擊或振動沉入土中,然后邊灌注混凝土,邊用卷場機(jī)拔管或邊振動拔管成樁。 其工藝特點(diǎn)是:能適應(yīng)較復(fù)雜地層,能用小樁管打較大截面樁,承載力大;有套管護(hù)
種,大部分?jǐn)U底;其中Φ1200直孔4根,Φ1200(擴(kuò)1600的20根、擴(kuò)1800的15根、擴(kuò)2200的15根),樁徑Φ1300mm18根(擴(kuò)2200的3根、擴(kuò)2000的4根、擴(kuò)1600的7根、不擴(kuò)的4根、),Φ1400(擴(kuò)1800)20根
沖孔灌注樁施工方案,具體的技術(shù)措施,技術(shù)指導(dǎo),施工可以借鑒使用
中山東路橋改造工程施工,橋梁跨中位于道路設(shè)計(jì)樁號0+0.000處,橋梁設(shè)計(jì)為四跨簡支梁橋,外掛裝飾拱片,跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m。橋面寬度為48.0m,為兩幅橋。橋面具體分幅布置為0.25m(欄桿)+3.0m(人行道
本線路工程按標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行施工和驗(yàn)收。施工時必須嚴(yán)格按照施工圖及所提要求和有關(guān)說明進(jìn)行,施工過程中遇到問題需要變更設(shè)計(jì)時,應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)部門同意,并以設(shè)計(jì)修改通知單為準(zhǔn)。
鉆孔壓漿灌注樁系用長臂螺栓鉆機(jī)鉆孔,在鉆桿縱向設(shè)有一個高壓灌注水泥漿系統(tǒng),鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,開動壓漿泵,使水泥漿從鉆頭底部噴出,借助水泥的壓方,慢提起,直至出地面后,移開鉆桿,在孔內(nèi)放置鋼筋籠,再另外放入一根直通孔底的壓力塑料管或鋼管
本工程位于xx縣沱灣上升街??偨ㄖ娣e25600平方米,樁基采用人工成孔灌注樁,樁身直徑為1000mm(12個)、1100mm(11個)、1150mm(4個)、1200mm (1個) 、1250mm (2個) 、1300mm (9個) 、1