某機(jī)場(chǎng)電力管線(xiàn)施工方案

本工程為機(jī)場(chǎng)路景觀改造及機(jī)場(chǎng)南干道改擴(kuò)建工程，機(jī)場(chǎng)路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)960.471米，電力管線(xiàn)主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機(jī)場(chǎng)二站出線(xiàn)電纜溝順接；南干道設(shè)計(jì)全

機(jī)場(chǎng)路電力管線(xiàn)施工方案

機(jī)場(chǎng)路景觀改造及機(jī)場(chǎng)南干道改擴(kuò)建工程電力管線(xiàn)施工方案

機(jī)場(chǎng)路景觀改造及機(jī)場(chǎng)南干道改擴(kuò)建工程中，機(jī)場(chǎng)路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)960.471米，電力管線(xiàn)主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機(jī)場(chǎng)二站出線(xiàn)電纜溝順接；南干道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)3.

電力管道詳細(xì)施工方案

本工程為電纜排管土建施工，標(biāo)段總長(zhǎng)為3120米，總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米，砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號(hào)為0+000，止點(diǎn)為3+120，電纜管群分布在道路兩側(cè)，距邊線(xiàn)1.5米。

某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案

某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案

電力隧道(暗挖)施工方案

東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路、致力五路工程電力隧道全線(xiàn)沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè)，南起成趙路，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路，終點(diǎn)接三環(huán)

電力隧道暗挖施工方案

本工程為榮華路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標(biāo)段。 暗挖起點(diǎn)位于樁號(hào)3+866.6，終于樁號(hào)4+028.2，暗挖長(zhǎng)度192m。 起點(diǎn)位于天華北街路口北側(cè)，終點(diǎn)位于北環(huán)環(huán)島。終點(diǎn)與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結(jié)構(gòu)為復(fù)合

電力管線(xiàn)施工方案3.doc

某電力隧道暗挖施工方案

東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路、致力五路工程電力隧道全線(xiàn)沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè)，南起成趙路，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路，終點(diǎn)接三環(huán)

電力管道施工方案@1.doc

電力管道施工方案1.doc

電力改遷施工方案.docx

電力管線(xiàn)施工方案3.pdf

電力管道施工方案@1.pdf

電力管道施工方案1.pdf

電力架空線(xiàn)路施工方案

建設(shè)單位：南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱(chēng):鐵路沙江至伶俐10kV自閉線(xiàn)和六景至伶俐電源線(xiàn)跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線(xiàn)及分支線(xiàn)和六景35kV變電站承樸905線(xiàn)工程.。

浦東機(jī)場(chǎng)清水混凝土施工方案

清水混凝土部件分為A類(lèi)和B類(lèi)兩種，具體要求和范圍分區(qū)由設(shè)計(jì)統(tǒng)一明確，原則上所有外圍柱、梁及室內(nèi)的圓柱為A類(lèi)清水混凝土，其余確定做清水混凝土的部位均為B類(lèi)。 其混凝土表面質(zhì)量要求A類(lèi)清水砼相當(dāng)于高級(jí)抹灰標(biāo)準(zhǔn)，B類(lèi)清水砼相當(dāng)于一般抹灰標(biāo)準(zhǔn)。表面

黃花機(jī)場(chǎng)金屬屋面施工方案

本施工方案主要針對(duì)長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓金屬屋面工程而編制，用于指導(dǎo)屋面施工、現(xiàn)場(chǎng)管理的綱領(lǐng)性文件。編制的目的是為該項(xiàng)目提供技術(shù)上的各項(xiàng)措施及綱要，是工程具體實(shí)施過(guò)程中指導(dǎo)施工的技術(shù)文件。 整個(gè)工程設(shè)計(jì)充分滿(mǎn)足建筑功能的要求，滿(mǎn)足圖紙對(duì)屋

浙江某機(jī)場(chǎng)電氣安全施工方案

本工程為***機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程的地下車(chē)庫(kù)，為單層式地下一層車(chē)庫(kù)，一級(jí)防水等級(jí)，總建筑面積為13330平方米，在施工現(xiàn)場(chǎng)基坑上四周采用100厚C20砼地坪，并設(shè)30×40CM深排水溝上蓋水泥預(yù)制板，硬地坪在排水溝方向找5%坡水，現(xiàn)場(chǎng)道路寬度為

[廣東]機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建測(cè)量施工方案

（1）、本工程規(guī)模大，建筑結(jié)構(gòu)超長(zhǎng)，特別是中央主指廊南北長(zhǎng)度達(dá)到1050米，東西次指廊約600米，測(cè)距大，施工區(qū)域分散，測(cè)量控制網(wǎng)精度要求高。 （2）、結(jié)構(gòu)施工分區(qū)多，隨著施工區(qū)的展開(kāi)，各區(qū)的高度不一樣，將影響施工放樣的通視要求。 （3）、

電力鐵塔基礎(chǔ)施工方案

清江至葛山、白沙220kV雙回線(xiàn)路破口進(jìn)新干變工程，將現(xiàn)有的白沙至清江、葛山至清江220kV送電線(xiàn)路分別破口至新干變（熊家曹站址）。線(xiàn)路長(zhǎng)度：葛山、白沙側(cè)至新干變破口段長(zhǎng)2.214km，清江側(cè)至新干變破口段長(zhǎng)2.453km，全線(xiàn)雙回路、單回

某電力管線(xiàn)工程施工方案

一、本投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的編制，受到了我公司的高度重視和大力支持，公司將參加過(guò)類(lèi)似工程施工的有關(guān)負(fù)責(zé)人召集在一起，形成方案編制專(zhuān)題小組，采用“對(duì)比優(yōu)化、博采眾長(zhǎng)”的編制思路，力求本方案重點(diǎn)突出，針對(duì)性、可操作性強(qiáng)。

[上海]機(jī)場(chǎng)工程綠色施工方案

本文檔為[上海]機(jī)場(chǎng)工程綠色施工方案，包括：工程概況： 建筑面積為117164.98㎡，結(jié)構(gòu)類(lèi)型為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)類(lèi)型為鉆孔灌注樁、三軸攪拌樁、五軸攪拌墻加固，樁筏基礎(chǔ)（土方量：21萬(wàn)m3)…… 目錄： 1. 工程概況 2.綠色施工

金堂機(jī)場(chǎng)樁基專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程建筑面積：4628.64㎡，擬建工程航管綜合樓、塔臺(tái)及維修機(jī)庫(kù)采用樁基礎(chǔ)。其中航管綜合樓、塔臺(tái)由中國(guó)航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司設(shè)計(jì)，維修機(jī)庫(kù)由中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)，具體參數(shù)如下：航管綜合樓、塔臺(tái)主樓為鉆孔灌注樁地基基礎(chǔ)，

坂瀾大道電力管線(xiàn)施工方案

進(jìn)行施工放樣測(cè)量前測(cè)量人員先校核施工圖紙，按施工圖紙?zhí)峁┑呐潘こ痰奈恢煤蜆?biāo)高，定出溝槽中線(xiàn)及井位并引出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)，作為整個(gè)排水工程的控制點(diǎn)。

機(jī)場(chǎng)航站樓電氣施工方案

本資料為機(jī)場(chǎng)航站樓電氣施工方案 工程概況 電氣工程主要包括變配電、動(dòng)力照明工程和防雷接地系統(tǒng)。三路10KV電源由建筑物西側(cè)引至地下一層變電室，低壓配電柜通過(guò)電纜和母線(xiàn)向各層分區(qū)供電。一標(biāo)范圍內(nèi)一層設(shè)二個(gè)開(kāi)閉站（即KB1、KB2分別位于首層的

四川成都電力隧道施工方案

本次設(shè)計(jì)為山東路一期電力隧道，新建電力隧道主要沿山東路敷設(shè)，位于山東路與鐵路之間綠化帶內(nèi)，項(xiàng)目接寧波路新建電力隧道，北至規(guī)劃220KV變電站，期間預(yù)留連接規(guī)劃110KV變電站、綜合管廊之間的連接通道。本次電力隧道規(guī)模2.4m×2.7m（寬×

京東電力管道施工方案

本工程為電纜排管土建施工，標(biāo)段總長(zhǎng)為3120米，總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米，砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號(hào)為0+000，止點(diǎn)為3+120，電纜管群分布在道路兩側(cè)，距邊線(xiàn)1.5米

某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案

某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

[西安]某機(jī)場(chǎng)電氣專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本稿件是西安某機(jī)場(chǎng)電氣專(zhuān)項(xiàng)施工方案，設(shè)計(jì)包含工程概況及特點(diǎn)分析、項(xiàng)目各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職責(zé)、電氣系統(tǒng)施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施、質(zhì)量保證體系及措施、安全防護(hù)及文明施工措施、主要機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力需用計(jì)劃。 工程總建筑面積9.9萬(wàn)平方米，屋蓋

電力施工組織設(shè)計(jì)施工方案

該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工，該井為4.5的直線(xiàn)井，位于段琪瑞府對(duì)面的影壁東側(cè)，該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接，向西穿越25米長(zhǎng)的影壁。

某市電力管道施工方案

本工程區(qū)屬亞熱帶氣候，但工程施工期較短，總工期為90天，此段期間正好為夏季降雨頻繁季節(jié)，因此本工程施工方案必須考慮氣象條件的影響。

電力工程具體施工方案

招標(biāo)文件》 （2）《電氣裝置安裝工程電纜線(xiàn)路施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》等規(guī)范要求 （3）《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303—2002 （4）深圳供電規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)的本工程圖紙。 （5）本

電力管線(xiàn)項(xiàng)目具體施工方案

機(jī)場(chǎng)路景觀改造及機(jī)場(chǎng)南干道改擴(kuò)建工程中，機(jī)場(chǎng)路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)960.471米，電力管線(xiàn)主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機(jī)場(chǎng)二站出線(xiàn)電纜溝順接；南干道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)3.

電力排管專(zhuān)項(xiàng)施工方案

目 錄 第一章：工程概況 第二章：施工組織機(jī)構(gòu) 第三章：施工準(zhǔn)備計(jì)劃 第四章：施工方案及主要部位施工方法 一、施工總體方案 二、主要部位施工方法 （一）排管工程 （二）工井工程 第五章：施工計(jì)劃的實(shí)施 第六章：質(zhì)量保證措施 （一）工程施工質(zhì)

電力配網(wǎng)自動(dòng)化施工方案

電力配網(wǎng)自動(dòng)化施工方案電力配網(wǎng)自動(dòng)化施工方案電力配網(wǎng)自動(dòng)化施工方案

電力鐵塔灌注樁施工方案

本線(xiàn)路工程按標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行施工和驗(yàn)收。施工時(shí)必須嚴(yán)格按照施工圖及所提要求和有關(guān)說(shuō)明進(jìn)行，施工過(guò)程中遇到問(wèn)題需要變更設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)部門(mén)同意，并以設(shè)計(jì)修改通知單為準(zhǔn)。

美蘭機(jī)場(chǎng)U型槽雨棚施工方案

美蘭機(jī)場(chǎng)U型槽雨棚位于?？谑忻捞m機(jī)場(chǎng)，為海南東環(huán)鐵路工程I類(lèi)變更設(shè)計(jì)后新增雨棚。起訖里程DK15+190～DK15+928、DK15+989～DK16+204、DK16+367～DK16+700、DK21+300～DK21+520，總長(zhǎng)15

機(jī)場(chǎng)高速橋面鋪裝施工方案

C匝道橋總共14跨，其中4～6#墩上跨合六葉高速公路，為2跨35m的鋼箱梁。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢，經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁，其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13

某機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓裝修施工方案

某機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓裝修施工方案某機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓裝修施工方案某機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓裝修施工方案