建設(shè)單位:南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱(chēng):鐵路沙江至伶俐10kV自閉線(xiàn)和六景至伶俐電源線(xiàn)跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線(xiàn)及分支線(xiàn)和六景35kV變電站承樸905線(xiàn)工程.。
電力架空線(xiàn)路施工方案文檔
本工程為天府新區(qū)貨運(yùn)通道工程。由我部承建的貨運(yùn)通道K21+952.505~K36+860段,長(zhǎng)14908m,路基橫斷面采用兩種形式,規(guī)劃城市建設(shè)區(qū)采用60m標(biāo)準(zhǔn)斷面,生態(tài)隔離區(qū)采用40m標(biāo)準(zhǔn)斷面。其中60m橫斷面布置為三塊板,主車(chē)道為雙向六
本工程為鐵路沙江至伶俐10kV自閉線(xiàn)和六景至伶俐電源線(xiàn)跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線(xiàn)及分支線(xiàn)和六景35kV變電站承樸905線(xiàn)工程。設(shè)計(jì)單位:北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院。
建設(shè)單位:南寧鐵路局工程管理中心。 2、工程名稱(chēng):鐵路沙江至伶俐10kV自閉線(xiàn)和六景至伶俐電源線(xiàn)跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線(xiàn)及分支線(xiàn)和六景35kV變電站承樸905線(xiàn)工程.。 3、設(shè)計(jì)單位:北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院。 4、
該工程總長(zhǎng)約為200余米,隧道埋深為5—10米,現(xiàn)況覆土約2.5米—7米。該工程隧道斷面采用二心圓拱、直墻、加厚平底板型,凈高為2.35米,凈寬為2米,隧道采用網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護(hù)+噴射防水砼支護(hù)襯砌,襯砌厚度為0.25米,底板厚為0.35
為把本工程建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程,做到精心策劃、精心組織、精細(xì)施工,合理配置施工資源,確保施工安全和質(zhì)量,保證在施工期間更好地履行施工承包合同,給建設(shè)方交付一個(gè)放心滿(mǎn)意的工程產(chǎn)品,依據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)文件、有關(guān)規(guī)程規(guī)范和相關(guān)資料以及本工程的特點(diǎn),特編制此施
本工程采用的基礎(chǔ)型式為(鐵塔基礎(chǔ))主柱配筋的現(xiàn)澆混凝土臺(tái)階式基礎(chǔ),采用C25商品混凝土澆筑基礎(chǔ),主筋采用Ⅰ級(jí)鋼筋,保護(hù)帽及墊層采用C10商品混凝土?;炷翖U基礎(chǔ)采用預(yù)制混凝土底盤(pán)、拉盤(pán)。
泗縣深能馬鞍山一期20兆瓦地面光伏電站項(xiàng)目架空電力線(xiàn)路工程為3回架設(shè),全線(xiàn)線(xiàn)路路徑總長(zhǎng)3.48km(其中單回架空長(zhǎng)0.46km,雙回架空長(zhǎng)1.57km)電纜總長(zhǎng)1.47km,新建鐵塔9基。
呼東郊220KV變電站位于新華東街與東二環(huán)路交叉處西南角,其向南的架空高壓線(xiàn)路工7回200KV線(xiàn)路和6回110KV線(xiàn)路,為鐵塔單回路架設(shè),220KV導(dǎo)線(xiàn)采用LGJ—400/50鋼芯鋁絞線(xiàn),110KV導(dǎo)線(xiàn)采用LGJ—185/25,地線(xiàn)采用GJ
10KV架空線(xiàn)路設(shè)計(jì)施工方案10KV架空線(xiàn)路設(shè)計(jì)施工方案10KV架空線(xiàn)路設(shè)計(jì)施工方案
本工程用支架墊起桿身的上部,量出橫擔(dān)安裝位置,套上抱箍,穿好墊鐵及橫擔(dān),墊好平光墊圈、彈簧墊圈,用螺母緊固,緊固時(shí),注意找平、找正,然后,安裝連板、桿頂支座抱箍、拉線(xiàn)等。
水利工程架空線(xiàn)路施工方案,主要內(nèi)容為施工準(zhǔn)備、材料選擇及說(shuō)明、施工要求、施工部署等,以供參考
110KV架空線(xiàn)路改埋地敷設(shè)施工方案 110KV架空線(xiàn)路改埋地敷設(shè)施工方案 110KV架空線(xiàn)路改埋地敷設(shè)施工方案 110KV架空線(xiàn)路改埋地敷設(shè)施工方案
某架空線(xiàn)路工程施工方案,新建10KV架空線(xiàn)路總亙長(zhǎng)3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線(xiàn)路總亙長(zhǎng)4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線(xiàn)路采用185絕緣線(xiàn)8900米,120絕緣線(xiàn)2600米;
本工程導(dǎo)線(xiàn)采用鉗壓管連接時(shí),應(yīng)清除導(dǎo)線(xiàn)表面和管內(nèi)壁的污垢,連接部位的鋁質(zhì)接觸面應(yīng)涂一層電力復(fù)合脂,用細(xì)鋼絲刷清除表面氧化膜,保留涂料,進(jìn)行壓接。壓口數(shù)及壓口位置,深度等應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。
本工程線(xiàn)路的跳線(xiàn)、過(guò)引線(xiàn)、接戶(hù)線(xiàn)的線(xiàn)間和線(xiàn)對(duì)地間的安全距離,電壓等級(jí)為6~1OkV的,應(yīng)大于300mm~電壓等級(jí)為1kV及以下的,應(yīng)大于150mm,用絕緣導(dǎo)線(xiàn)架設(shè)的線(xiàn)路,絕緣破口處應(yīng)修補(bǔ)完整。
根據(jù)杭州市委市府“五縱六路”改造要求,對(duì)紹興路進(jìn)行改造,為了美化杭州,以道路改造來(lái)加快城市改造,現(xiàn)對(duì)沿線(xiàn)架空線(xiàn)進(jìn)行改造。 本次工程新上設(shè)備情況如下: 新設(shè)五功能歐變13臺(tái),其中三功能630kVA/1臺(tái),三功能800kVA/1臺(tái),四功能630
新建10KV架空線(xiàn)路總亙長(zhǎng)3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線(xiàn)路總亙長(zhǎng)4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線(xiàn)路采用185絕緣線(xiàn)8900米,120絕緣線(xiàn)2600米;電纜線(xiàn)路采用YJV22—3×240型
按照公司要求對(duì)油氣管道隱患開(kāi)展排查,排查中發(fā)現(xiàn)鄭州站110KV外電線(xiàn)路離工藝區(qū)安全距離不夠,存在安全隱患,按照相關(guān)規(guī)范要求,110KV架空線(xiàn)路距離工藝區(qū)要求1.5倍桿高且不小于30米,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際距離20米。 為解決此安全隱患,需要對(duì)鄭州站外電
35kV某線(xiàn)影響新建某城際鐵路的架梁施工,因此對(duì)35kV某線(xiàn)16#-17#塔桿進(jìn)行升高,該處鐵路歷程為既有某線(xiàn)下行線(xiàn)K1155+500,新建某城際鐵路與既有某線(xiàn)在該處平行,間距在20多米。在升高作業(yè)的同時(shí)要跨越既有某線(xiàn)影響既有某線(xiàn)的運(yùn)營(yíng),在
某架空輸電線(xiàn)路施工方案某架空輸電線(xiàn)路施工方案某架空輸電線(xiàn)路施工方案
35kV某線(xiàn)影響新建某城際鐵路的架梁施工,因此對(duì)35kV某線(xiàn)16#-17#塔桿進(jìn)行升高,該處鐵路歷程為既有某線(xiàn)下行線(xiàn)K1155+500,新建某城際鐵路與既有某線(xiàn)在該處平行,間距在20多米。
新建10KV 架空線(xiàn)路總亙長(zhǎng)3750 米,其中雙回1442 米,單回866 米;新建10KV 電纜線(xiàn)路總亙長(zhǎng)4587 米,其中雙回1875 米, 單回837 米。架空線(xiàn)路采用185 絕緣線(xiàn)8900 米,120 絕緣線(xiàn)2600 米;電纜線(xiàn)路采
110kv線(xiàn)路停電施工方案 110kv線(xiàn)路停電施工方案 110kv線(xiàn)路停電施工方案
某10kv線(xiàn)路遷改施工方案某10kv線(xiàn)路遷改施工方案 某10kv線(xiàn)路遷改施工方案某10kv線(xiàn)路遷改施工方案
1、更換110kV****站35kV****線(xiàn)N1至N14段導(dǎo)、地線(xiàn)、金具和絕緣子,長(zhǎng)度約為3.2km,按5mm覆冰設(shè)計(jì),導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)為L(zhǎng)GJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線(xiàn),地線(xiàn)型號(hào)為XLXGJ-50型鋼絞線(xiàn)。改造N20至3
開(kāi)工前工作負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定辦理工作票、安全施工作業(yè)票等手續(xù),并在每日開(kāi)工前開(kāi)好班前會(huì)特別是交代好當(dāng)天的工作內(nèi)容、安全措施及注意事項(xiàng),尤其對(duì)輔助工交底清楚工作內(nèi)容和工作范圍、帶電部位注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn),并做好加強(qiáng)監(jiān)護(hù)(執(zhí)行安全交代卡制度)。
本工程為電纜排管土建施工,標(biāo)段總長(zhǎng)為3120米,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號(hào)為0+000,止點(diǎn)為3+120,電纜管群分布在道路兩側(cè),距邊線(xiàn)1.5米。
本工程為機(jī)場(chǎng)路景觀(guān)改造及機(jī)場(chǎng)南干道改擴(kuò)建工程,機(jī)場(chǎng)路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)960.471米,電力管線(xiàn)主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機(jī)場(chǎng)二站出線(xiàn)電纜溝順接;南干道設(shè)計(jì)全
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路、致力五路工程電力隧道全線(xiàn)沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),南起成趙路,北至三環(huán)路,其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,終點(diǎn)接三環(huán)
本工程為榮華路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標(biāo)段。 暗挖起點(diǎn)位于樁號(hào)3+866.6,終于樁號(hào)4+028.2,暗挖長(zhǎng)度192m。 起點(diǎn)位于天華北街路口北側(cè),終點(diǎn)位于北環(huán)環(huán)島。終點(diǎn)與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結(jié)構(gòu)為復(fù)合
電力架空線(xiàn)路施工方案
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