泗縣深能馬鞍山某架空電力線路基礎施工方案

泗縣深能馬鞍山一期20兆瓦地面光伏電站項目架空電力線路工程為3回架設，全線線路路徑總長3.48km（其中單回架空長0.46km，雙回架空長1.57km）電纜總長1.47km，新建鐵塔9基。

架空電力線路施工方案

本工程為天府新區(qū)貨運通道工程。由我部承建的貨運通道K21+952.505～K36+860段，長14908m，路基橫斷面采用兩種形式,規(guī)劃城市建設區(qū)采用60m標準斷面，生態(tài)隔離區(qū)采用40m標準斷面。其中60m橫斷面布置為三塊板，主車道為雙向六

架空線路基礎施工方案匯總.pdf

電力鐵塔基礎施工方案

清江至葛山、白沙220kV雙回線路破口進新干變工程，將現(xiàn)有的白沙至清江、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變（熊家曹站址）。線路長度：葛山、白沙側至新干變破口段長2.214km，清江側至新干變破口段長2.453km，全線雙回路、單回

電力架空線路施工方案

建設單位：南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。

電力架空線路施工方案1

電力架空線路施工方案文檔

某電力鐵塔基礎施工方案

清江至葛山、白沙220kV雙回線路破口進新干變工程，將現(xiàn)有的白沙至清江、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變（熊家曹站址）。線路長度：葛山、白沙側至新干變破口段長2.214km，清江側至新干變破口段長2.453km，全線雙回路、單回

河南某變電站電力線路改造施工方案

本工程為***變電站110KV線路架設工程，工作內(nèi)容如下： 線路部分：（1）組立***變電站圍墻外110KV（1J-SJ4-18）終端塔一基。（2）原葛范線、葛張線終端塔拆除。架設葛范線導線至新建線路終端塔北側。（3）組立葛張變電站35KV

某鐵路電力線路改造工程電氣施工方案

1、施工項目：跨越***鐵路電力線路改造工程。 2、作業(yè)內(nèi)容及地點： (1)***鐵路K1635+800***-梁家坪區(qū)間，110kV 1119定安一回07 #-10#塔間，將原LGJ-150mm2型導線更換為LGJ-240mm2型導線。

某架空電力線路工程施工方案

為把本工程建設成優(yōu)質(zhì)工程，做到精心策劃、精心組織、精細施工，合理配置施工資源，確保施工安全和質(zhì)量，保證在施工期間更好地履行施工承包合同，給建設方交付一個放心滿意的工程產(chǎn)品，依據(jù)有關設計文件、有關規(guī)程規(guī)范和相關資料以及本工程的特點，特編制此施

電力架空線路詳細施工方案

建設單位：南寧鐵路局工程管理中心。 2、工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。 3、設計單位：北京全路通信信號研究設計院。 4、

電力架空線路施工方案.pdf

電力鐵塔基礎施工方案.pdf

35kV集電線路基礎施工專項施工方案

xx風電場位于xx縣境內(nèi)西南部山區(qū)。擬選場區(qū)地形較為復雜：西北部多為低山殘丘，呈斷續(xù)分布；東部多為山壟地形，溝谷綿長而開闊。場區(qū)內(nèi)不同走向的山谷分布很多，東西部地區(qū)地形不盡相同。場區(qū)內(nèi)大部分地區(qū)以偏西風為主導風向，受場區(qū)東南部溝谷影響，偏南

河南某110KV變電站電力線路改造施工方案

本工程為***變電站110KV線路架設工程，工作內(nèi)容如下： 線路部分：（1）組立***變電站圍墻外110KV（1J-SJ4-18）終端塔一基。（2）原葛范線、葛張線終端塔拆除。架設葛范線導線至新建線路終端塔北側。（3）組立葛張變電站35KV

線路工程穿越電力線施工方案(張力放線)

1、方案應有施工單位技術部門組織本單位技術、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術人員進行審核。 2、下列情況可以可由項目技術員編制施工方案，經(jīng)項目總工審核合格后，報項目經(jīng)理批準：穿越擋兩側鐵塔架線時都不上揚；鐵塔在被穿越線路下方；交叉點之間的距離大于

線路支架基礎爆破開挖施工方案

海南七仙嶺客運索道工程建設在海南省中南部保亭黎族苗族自治縣七仙嶺國家森林公園內(nèi)，索道線路有部分基礎處于山頂或山坡上，地形陡峭、坡度大、植被茂密、施工場地狹小，施工環(huán)境不太理想。

35KV電力線遷改施工方案(蘭局).doc

電力鐵塔基礎施工方案匯總.pdf

電力鐵塔基礎施工方案 (4).pdf

35KV電力線遷改施工方案(蘭局).pdf

塔吊基礎、安裝施工方案

本工程共選用三臺塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下，一臺塔吊基礎座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至

混凝土設備基礎施工方案

本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設備基礎。

造紙車間基礎施工方案.

南寧勁達興紙業(yè)有限公司一期建廠土建工程施工總承包項目位于廣西南寧橫縣六景鎮(zhèn)六景工業(yè)園經(jīng)一路。 工程名稱 南寧勁達興紙業(yè)有限公司一期建廠土建工程施工總承包 建設單位 南寧勁達興紙業(yè)有限公司 設計單位 中國輕工業(yè)南寧設計工程有限公司 監(jiān)理單位

某110KV電力線路施工組織

內(nèi)容簡介 本稿件是某110KV電力線路施工組織設計，為技術投標文件資料，施組設計包含工程概況、施工現(xiàn)場平面布置、施工方案、工程進度安排、質(zhì)量管理措施、安全管理措施、項目管理等。

tc5610塔吊基礎施工方案

工程名稱：名流世家新湖村K2地塊工程施工項目 建設地點：武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側新湖村其用地范圍內(nèi) 建設規(guī)模：名流世家新湖村K2地塊位于武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側新湖村其用地范圍內(nèi)，其由4棟高層住宅樓、1棟多層社區(qū)服務用房及其附屬商鋪

某鋼廠轉爐基礎施工方案

2.1 工程位置：本工程位于H—L列煉鋼主廠房(11)一(16)線之間。 2.2 工程內(nèi)容：基礎為鋼筋砼板式結構，平面尺寸為44.0m×92.0m，底板厚度為3.0m，底板底標高▽-6.000，底板頂標高▽-3.000，底板表面設置多種標高

QZT100塔吊基礎施工方案

本工程位于雁鳴大道與航海路交叉口西北側，總建筑面積20.13萬㎡，工程共有6棟高層住宅分別為1、2、3、5、6、7#樓，地下一層，地上除7#樓為26層外，其余為25層，結構形式為剪力墻；5棟3層商業(yè)為8~12#樓，幼兒園、托老所為2層，結構

QTZ80塔吊基礎施工方案

本工程均為27層的高層住宅，層高2.9m，總高度85m。主體結構形式為剪力墻結構，一層地下室。 本案塔吊基礎尺寸為5600×5600×1350，基礎埋深1.5m，基礎上標高為-2.500m，基礎混凝土等級為C30。采用樁基礎作為塔吊及其承臺

筏板基礎專項施工方案

本方案為筏板基礎專項施工方案，在筏板墊層施工完畢后，按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作，彈出墻、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進行標注，以利于墻、柱鋼筋和模板施工。 

昆明某工程基礎施工方案

3、工程開工后，工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監(jiān)理方同意后方 可開工；每根樁的樁長，砼灌注量必須有建設方現(xiàn)場代表簽字；工程竣工，需有建設方、總包、設計方和施工方的驗收簽證。

機組鍋爐基礎施工方案

某電廠2X60萬千瓦機組，設計為兩臺鍋爐?；A為鋼筋混凝土結構，上部設計為鋼結構。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米?；A形式為獨立基礎?；A上部設有予埋螺栓，抗剪支撐埋件。基礎下為混凝土攪拌樁 。樁頭高出基礎墊層

基礎及地下室施工方案

本資料為：基礎及地下室施工方案，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

華微三期基礎施工方案

本資料為：華微三期基礎施工方案，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

設備基礎施工方案范例

本資料為：設備基礎施工方案，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

塔吊基礎施工方案(附圖)

本資料為：塔吊基礎施工方案(附圖)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

某1#塔吊基礎施工方案（軌行區(qū)）

崗區(qū)橫崗六約村，深惠路東側，占地18.34公頃，整個場地呈不規(guī)則的多邊形，東西長約1070米，南北寬約480米。北面緊鄰地鐵正線、六約車站和規(guī)劃改造的深惠路，西面有在建的鹽排高速立交和環(huán)城西路（擬建公路），西南面為高壓走廊（2條500KV和

某塔吊基礎專項施工方案

1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿，澆筑搗鼓時注意不得碰觸地腳螺栓?；炷翝仓r取樣留取試塊送檢，作為混凝土是否達到設計強度70%進行塔吊安裝的依據(jù)，同時試驗報告作為安全資料存檔備查。 6、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14天

電力管道詳細施工方案

本工程為電纜排管土建施工，標段總長為3120米，總工程量為電纜排管鋪設7569.3米，砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000，止點為3+120，電纜管群分布在道路兩側，距邊線1.5米。

某機場電力管線施工方案

本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程，機場路設計全長960.471米，電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接；南干道設計全