江蘇省某220kv送電線路工程電力施工專項(xiàng)方案

本工程線路長(zhǎng)度為11.06km，新建線路起于**北側(cè)出線構(gòu)架東起#13、#14間隔，至于**220KV總降變東側(cè)出線構(gòu)架北起#1、#2間隔，導(dǎo)線為2×LGJ-400/35，地線1根為分流地線JLB40-120，另一根為OPGW。

金坤尚城電力線路 遷改電力隧道工程鋼板樁專項(xiàng)施工方案

本工程隧道設(shè)計(jì)總長(zhǎng)1057m，因本工程工期較緊，計(jì)劃分兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的班組同時(shí)進(jìn)行23號(hào)路和前衛(wèi)西路的電纜隧道施工，故鋼板樁支護(hù)需配合兩個(gè)施工班組循環(huán)施工。

架空電力線路施工方案

本工程為天府新區(qū)貨運(yùn)通道工程。由我部承建的貨運(yùn)通道K21+952.505～K36+860段，長(zhǎng)14908m，路基橫斷面采用兩種形式,規(guī)劃城市建設(shè)區(qū)采用60m標(biāo)準(zhǔn)斷面，生態(tài)隔離區(qū)采用40m標(biāo)準(zhǔn)斷面。其中60m橫斷面布置為三塊板，主車道為雙向六

電力排管專項(xiàng)施工方案

目 錄 第一章：工程概況 第二章：施工組織機(jī)構(gòu) 第三章：施工準(zhǔn)備計(jì)劃 第四章：施工方案及主要部位施工方法 一、施工總體方案 二、主要部位施工方法 （一）排管工程 （二）工井工程 第五章：施工計(jì)劃的實(shí)施 第六章：質(zhì)量保證措施 （一）工程施工質(zhì)

電力架空線路施工方案

建設(shè)單位：南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。

電力架空線路施工方案1

電力架空線路施工方案文檔

河南某變電站電力線路改造施工方案

本工程為***變電站110KV線路架設(shè)工程，工作內(nèi)容如下： 線路部分：（1）組立***變電站圍墻外110KV（1J-SJ4-18）終端塔一基。（2）原葛范線、葛張線終端塔拆除。架設(shè)葛范線導(dǎo)線至新建線路終端塔北側(cè)。（3）組立葛張變電站35KV

某鐵路電力線路改造工程電氣施工方案

1、施工項(xiàng)目：跨越***鐵路電力線路改造工程。 2、作業(yè)內(nèi)容及地點(diǎn)： (1)***鐵路K1635+800***-梁家坪區(qū)間，110kV 1119定安一回07 #-10#塔間，將原LGJ-150mm2型導(dǎo)線更換為L(zhǎng)GJ-240mm2型導(dǎo)線。

某架空電力線路工程施工方案

為把本工程建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程，做到精心策劃、精心組織、精細(xì)施工，合理配置施工資源，確保施工安全和質(zhì)量，保證在施工期間更好地履行施工承包合同，給建設(shè)方交付一個(gè)放心滿意的工程產(chǎn)品，依據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)文件、有關(guān)規(guī)程規(guī)范和相關(guān)資料以及本工程的特點(diǎn)，特編制此施

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

電力架空線路詳細(xì)施工方案

建設(shè)單位：南寧鐵路局工程管理中心。 2、工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。 3、設(shè)計(jì)單位：北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院。 4、

電力排管專項(xiàng)施工方案2017

目 錄 第一章：工程概況 第二章：施工組織機(jī)構(gòu) 第三章：施工準(zhǔn)備計(jì)劃 第四章：施工方案及主要部位施工方法 一、施工總體方案 二、主要部位施工方法 （一）排管工程 （二）工井工程 第五章：施工計(jì)劃的實(shí)施 第六章：質(zhì)量保證措施 （一）工程施工質(zhì)

低壓線路專項(xiàng)施工方案(范例)

110kV里水變電站：10kV新聯(lián)線大興頭（038）臺(tái)區(qū)支線#1桿10kV里水大興頭（0038）公用臺(tái)變0.4kV工業(yè)1線東支線#1街碼、0.4kV工業(yè)西線東支線#1街碼；10kV新聯(lián)線大崗頭電站支線10kV新聯(lián)大崗頭（0045）公用臺(tái)變配

線路預(yù)應(yīng)力管樁專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目位于浙江省臺(tái)州市，線路起點(diǎn)K124+450，路線終點(diǎn)K127+950，路線全長(zhǎng)11.6km。路基工程是本段的重點(diǎn)工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主。

電力架空線路施工方案.pdf

青榮城際鐵路35KV電力線拆遷專項(xiàng)施工方案

35kV電力線路位于萊陽(yáng)市龍旺莊鎮(zhèn)西祝家廟村境內(nèi)，在新建鐵路里程DK121+468（藍(lán)煙線里程K82+450）處交叉跨越，由于原電力線路一鐵塔位于擬新建的青榮城際鐵路紅線內(nèi)，影響路基主體施工，故現(xiàn)有的35kV電力架空線路不能滿足新建鐵路施工

河南某110KV變電站電力線路改造施工方案

本工程為***變電站110KV線路架設(shè)工程，工作內(nèi)容如下： 線路部分：（1）組立***變電站圍墻外110KV（1J-SJ4-18）終端塔一基。（2）原葛范線、葛張線終端塔拆除。架設(shè)葛范線導(dǎo)線至新建線路終端塔北側(cè)。（3）組立葛張變電站35KV

線路工程穿越電力線施工方案(張力放線)

1、方案應(yīng)有施工單位技術(shù)部門組織本單位技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。 2、下列情況可以可由項(xiàng)目技術(shù)員編制施工方案，經(jīng)項(xiàng)目總工審核合格后，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)：穿越擋兩側(cè)鐵塔架線時(shí)都不上揚(yáng)；鐵塔在被穿越線路下方；交叉點(diǎn)之間的距離大于

線路加固施工專項(xiàng)施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)文件施工方案，挖孔樁施工采用D型施工便梁加固線路，便梁下開(kāi)挖通道進(jìn)行挖孔樁施工。根據(jù)實(shí)際情況，現(xiàn)場(chǎng)采用2孔D16和4孔D24施工便梁加固線路，D24便梁設(shè)置在兩端，D16便梁設(shè)置在中間，D24采用雙線甲式縱梁高位設(shè)置。D16便梁采用

[北京]城市電力隧道專項(xiàng)施工方案

本工程為XX路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標(biāo)段。 暗挖起點(diǎn)位于樁號(hào)3+866.6，終于樁號(hào)4+028.2，暗挖長(zhǎng)度192m。 起點(diǎn)位于XX街路口北側(cè)，終點(diǎn)位于XX。終點(diǎn)與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結(jié)構(gòu)為復(fù)合襯砌2

電力排管專項(xiàng)施工方案 2017

進(jìn)場(chǎng)后將對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路進(jìn)行全面修整，現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)應(yīng)保證通暢，以設(shè)置有坡度的明溝為主。排水以融入業(yè)主規(guī)劃總體系為主，若有些不能排入的將利用集水井，用泵抽取排出。

35KV電力線遷改施工方案(蘭局).doc

架空線路冬季專項(xiàng)施工方案（28P）

35KV電力線遷改施工方案(蘭局).pdf

模板工程專項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。

三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案

本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。

混凝土澆筑專項(xiàng)施工方案

本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上

二次結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫(kù)工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m

某鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程，上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積5476m2，

某110KV電力線路施工組織

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本稿件是某110KV電力線路施工組織設(shè)計(jì)，為技術(shù)投標(biāo)文件資料，施組設(shè)計(jì)包含工程概況、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置、施工方案、工程進(jìn)度安排、質(zhì)量管理措施、安全管理措施、項(xiàng)目管理等。

防雷、接地專項(xiàng)施工方案

本資料為： 防雷、接地專項(xiàng)施工方案，共7頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

樁基專項(xiàng)安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

爆破安全專項(xiàng)施工方案

04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

電氣專項(xiàng)施工方案(廠房)

本資料為電氣專項(xiàng)施工方案(廠房) 一、工程概況 太重（天津）濱海重型機(jī)械有限公司海上多功能起吊平臺(tái)（船）關(guān)鍵設(shè)備研制項(xiàng)目海工裝備廠房 （大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房） 及輔房工程， 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡，設(shè)計(jì)

機(jī)電安裝專項(xiàng)施工方案

第一部分：電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準(zhǔn)備 四、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料

詳細(xì)鋼筋專項(xiàng)施工方案

3.2.1 筏板、梁和地下車庫(kù)頂板；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩臺(tái)直流電焊機(jī)，2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接。

住宅模板專項(xiàng)施工方案2

本工程為地下1層、地上5-6層框架結(jié)構(gòu)的住宅，總建筑面積28632.56平方米。

詳細(xì)模板專項(xiàng)施工方案

本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時(shí)，充分考慮以下幾點(diǎn)： 1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí)，力求做到

常用塔吊專項(xiàng)施工方案

1.安裝要求：軸銷必須插到底，并扣好開(kāi)口銷?；_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電工焊接。垂直度必須控制在1/1000以內(nèi)。 2.塔吊的安裝順序：校驗(yàn)基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝

筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案，在筏板墊層施工完畢后，按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測(cè)放工作，彈出墻、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注，以利于墻、柱鋼筋和模板施工。