本工程線路長(zhǎng)度為11.06km,新建線路起于**北側(cè)出線構(gòu)架東起#13、#14間隔,至于**220KV總降變東側(cè)出線構(gòu)架北起#1、#2間隔,導(dǎo)線為2×LGJ-400/35,地線1根為分流地線JLB40-120,另一根為OPGW。
本工程隧道設(shè)計(jì)總長(zhǎng)1057m,因本工程工期較緊,計(jì)劃分兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的班組同時(shí)進(jìn)行23號(hào)路和前衛(wèi)西路的電纜隧道施工,故鋼板樁支護(hù)需配合兩個(gè)施工班組循環(huán)施工。
本工程為天府新區(qū)貨運(yùn)通道工程。由我部承建的貨運(yùn)通道K21+952.505~K36+860段,長(zhǎng)14908m,路基橫斷面采用兩種形式,規(guī)劃城市建設(shè)區(qū)采用60m標(biāo)準(zhǔn)斷面,生態(tài)隔離區(qū)采用40m標(biāo)準(zhǔn)斷面。其中60m橫斷面布置為三塊板,主車道為雙向六
建設(shè)單位:南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。
目 錄 第一章:工程概況 第二章:施工組織機(jī)構(gòu) 第三章:施工準(zhǔn)備計(jì)劃 第四章:施工方案及主要部位施工方法 一、施工總體方案 二、主要部位施工方法 (一)排管工程 (二)工井工程 第五章:施工計(jì)劃的實(shí)施 第六章:質(zhì)量保證措施 (一)工程施工質(zhì)
本工程為***變電站110KV線路架設(shè)工程,工作內(nèi)容如下: 線路部分:(1)組立***變電站圍墻外110KV(1J-SJ4-18)終端塔一基。(2)原葛范線、葛張線終端塔拆除。架設(shè)葛范線導(dǎo)線至新建線路終端塔北側(cè)。(3)組立葛張變電站35KV
1、施工項(xiàng)目:跨越***鐵路電力線路改造工程。 2、作業(yè)內(nèi)容及地點(diǎn): (1)***鐵路K1635+800***-梁家坪區(qū)間,110kV 1119定安一回07 #-10#塔間,將原LGJ-150mm2型導(dǎo)線更換為L(zhǎng)GJ-240mm2型導(dǎo)線。
為把本工程建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程,做到精心策劃、精心組織、精細(xì)施工,合理配置施工資源,確保施工安全和質(zhì)量,保證在施工期間更好地履行施工承包合同,給建設(shè)方交付一個(gè)放心滿意的工程產(chǎn)品,依據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)文件、有關(guān)規(guī)程規(guī)范和相關(guān)資料以及本工程的特點(diǎn),特編制此施
建設(shè)單位:南寧鐵路局工程管理中心。 2、工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。 3、設(shè)計(jì)單位:北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院。 4、
目 錄 第一章:工程概況 第二章:施工組織機(jī)構(gòu) 第三章:施工準(zhǔn)備計(jì)劃 第四章:施工方案及主要部位施工方法 一、施工總體方案 二、主要部位施工方法 (一)排管工程 (二)工井工程 第五章:施工計(jì)劃的實(shí)施 第六章:質(zhì)量保證措施 (一)工程施工質(zhì)
110kV里水變電站:10kV新聯(lián)線大興頭(038)臺(tái)區(qū)支線#1桿10kV里水大興頭(0038)公用臺(tái)變0.4kV工業(yè)1線東支線#1街碼、0.4kV工業(yè)西線東支線#1街碼;10kV新聯(lián)線大崗頭電站支線10kV新聯(lián)大崗頭(0045)公用臺(tái)變配
本項(xiàng)目位于浙江省臺(tái)州市,線路起點(diǎn)K124+450,路線終點(diǎn)K127+950,路線全長(zhǎng)11.6km。路基工程是本段的重點(diǎn)工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主。
35kV電力線路位于萊陽(yáng)市龍旺莊鎮(zhèn)西祝家廟村境內(nèi),在新建鐵路里程DK121+468(藍(lán)煙線里程K82+450)處交叉跨越,由于原電力線路一鐵塔位于擬新建的青榮城際鐵路紅線內(nèi),影響路基主體施工,故現(xiàn)有的35kV電力架空線路不能滿足新建鐵路施工
本工程為***變電站110KV線路架設(shè)工程,工作內(nèi)容如下: 線路部分:(1)組立***變電站圍墻外110KV(1J-SJ4-18)終端塔一基。(2)原葛范線、葛張線終端塔拆除。架設(shè)葛范線導(dǎo)線至新建線路終端塔北側(cè)。(3)組立葛張變電站35KV
1、方案應(yīng)有施工單位技術(shù)部門組織本單位技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。 2、下列情況可以可由項(xiàng)目技術(shù)員編制施工方案,經(jīng)項(xiàng)目總工審核合格后,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn):穿越擋兩側(cè)鐵塔架線時(shí)都不上揚(yáng);鐵塔在被穿越線路下方;交叉點(diǎn)之間的距離大于
根據(jù)設(shè)計(jì)文件施工方案,挖孔樁施工采用D型施工便梁加固線路,便梁下開挖通道進(jìn)行挖孔樁施工。根據(jù)實(shí)際情況,現(xiàn)場(chǎng)采用2孔D16和4孔D24施工便梁加固線路,D24便梁設(shè)置在兩端,D16便梁設(shè)置在中間,D24采用雙線甲式縱梁高位設(shè)置。D16便梁采用
本工程為XX路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標(biāo)段。 暗挖起點(diǎn)位于樁號(hào)3+866.6,終于樁號(hào)4+028.2,暗挖長(zhǎng)度192m。 起點(diǎn)位于XX街路口北側(cè),終點(diǎn)位于XX。終點(diǎn)與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結(jié)構(gòu)為復(fù)合襯砌2
進(jìn)場(chǎng)后將對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路進(jìn)行全面修整,現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)應(yīng)保證通暢,以設(shè)置有坡度的明溝為主。排水以融入業(yè)主規(guī)劃總體系為主,若有些不能排入的將利用集水井,用泵抽取排出。
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,僅供參考。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對(duì)地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)
綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)
景觀專項(xiàng)施工方,綠化種植具有很強(qiáng)的季節(jié)性,一次成活率要求高。落葉樹種、常綠樹種、地表植被等,具有不同的適宜種植季節(jié)。在施工工期范圍內(nèi),需考慮到綠化與堆土造型、地形地貌、地下結(jié)構(gòu)施工的制約關(guān)系,所以適宜的種植季節(jié)時(shí)間較短,而綠化工程量特殊。
詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
電力線路專項(xiàng)施工方案
電力線路專項(xiàng)施工方案專題,為您提供電力線路專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載電力線路專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多電力線路專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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