本項目位于浙江省臺州市，線路起點K124+450，路線終點K127+950，路線全長11.6km。路基工程是本段的重點工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主。

根據(jù)設(shè)計文件施工方案，挖孔樁施工采用D型施工便梁加固線路，便梁下開挖通道進行挖孔樁施工。根據(jù)實際情況，現(xiàn)場采用2孔D16和4孔D24施工便梁加固線路，D24便梁設(shè)置在兩端，D16便梁設(shè)置在中間，D24采用雙線甲式縱梁高位設(shè)置。D16便梁采用

××是利用荊煉可油液化氣中的丙烯為主要原料建設(shè)年產(chǎn)一萬噸聚丙烯裝置.××35kv輸電線路是××的主要電源線路,線路由××地開關(guān)站經(jīng)寶塔山到××35kv變電所,全程約8km,設(shè)計投資47萬元.

xx風(fēng)電場位于xx縣境內(nèi)西南部山區(qū)。擬選場區(qū)地形較為復(fù)雜：西北部多為低山殘丘，呈斷續(xù)分布；東部多為山壟地形，溝谷綿長而開闊。場區(qū)內(nèi)不同走向的山谷分布很多，東西部地區(qū)地形不盡相同。場區(qū)內(nèi)大部分地區(qū)以偏西風(fēng)為主導(dǎo)風(fēng)向，受場區(qū)東南部溝谷影響，偏南

本工程是江西***電廠2×660MW新建工程10KV廠用施工電源線路工程，分為廠外和廠內(nèi)施工用電，場內(nèi)10kV施工線路總長約2.463km，用于場內(nèi)環(huán)網(wǎng)；廠外10kV施工線路總長約2.402km，屬場外施工變電站接于現(xiàn)場。

工程內(nèi)容：車站動力、照明配電及控制、車站照明及配電設(shè)備的安裝、車站 低壓電纜、管線的敷設(shè)、接地與安全系統(tǒng)施工照明系統(tǒng)工程所有設(shè)備的采購；設(shè)備安裝、附屬設(shè)備及材料安裝、設(shè)備基礎(chǔ)制作安裝、土建預(yù)埋配合、線纜敷設(shè)、孔洞封堵及防火封堵處理等。

本工程項目部結(jié)合監(jiān)理、業(yè)主相關(guān)文件及要求編制15Mwp光伏發(fā)電工程專項施工方案（35kV集電線路）。根據(jù)我公司對合同及相關(guān)文件的理解和實際情況，結(jié)合我公司多年在35kV及以上線路施工中積累的成熟的施工方法和豐富的施工經(jīng)驗，特編制了本專業(yè)施工

為保證500KV變電站用電的不間斷供電,新增***變-500kV***10kv線路間隔。為確保施工安全，合理地組織施工力量，提高施工質(zhì)量，保證施工進度，特將本次施工過程的有關(guān)工作和要求安排如下。

還建上行寧蕪線路塹大挖方位于兩山夾一溝的位置，路塹的開挖碎石會有鄰邊土石墜落，給營業(yè)線運營造成危險，所以在鄰邊開挖過程中預(yù)留隔墻法施工，保證營業(yè)線運營安全。

本工程線路長度為11.06km，新建線路起于**北側(cè)出線構(gòu)架東起#13、#14間隔，至于**220KV總降變東側(cè)出線構(gòu)架北起#1、#2間隔，導(dǎo)線為2×LGJ-400/35，地線1根為分流地線JLB40-120，另一根為OPGW。

工程名稱：徐州—連云港支線通信硅芯管及光纜敷設(shè)工程；工程特點：HDPE塑料管道（硅芯管）與天然氣管道同溝敷設(shè)，同時吹入光纜；開竣工時間：開工***年11月 1日，完工***年3 月 31日。

工程內(nèi)容主要包括路基、橋梁、涵洞、交叉線路改道、排水及防護、線外工程等。本合同段共有路基開挖土石方200.5萬方，路基填筑175.8萬方，棄方24.7萬方；另有清淤換填、特殊巖換填、土工格柵等特殊路基施工。標段內(nèi)主要結(jié)構(gòu)物有：大橋1座；分離

本項目所在區(qū)域為丘陵平原區(qū)，路線走向由西向東，地勢東北高西南低，長江北岸屬于長江沖積平原，地勢平坦，地形開闊，多為農(nóng)田；長江南岸以東為xxx丘陵區(qū)，地形起伏較大，沖溝發(fā)育，分為山坡前沖洪積平原、低崗緩丘及風(fēng)化剝蝕低丘殘體。