本工程線路的跳線、過引線、接戶線的線間和線對地間的安全距離,電壓等級為6~1OkV的,應(yīng)大于300mm~電壓等級為1kV及以下的,應(yīng)大于150mm,用絕緣導(dǎo)線架設(shè)的線路,絕緣破口處應(yīng)修補完整。
本工程橫擔(dān)、支架制作:根據(jù)進線方式確定橫擔(dān)、支架的型工,計算角鋼長度后,鋸斷,劃出煨角線及孔位線,鉆孔后,按煨角線鋸出豁口,夾在臺鉗上煨制成型。然后,將豁口的對口縫焊牢,采用埋注固定的橫擔(dān)、支架及螺栓、拉環(huán)的埋注端應(yīng)做出燕尾。
建設(shè)單位:南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。
呼東郊220KV變電站位于新華東街與東二環(huán)路交叉處西南角,其向南的架空高壓線路工7回200KV線路和6回110KV線路,為鐵塔單回路架設(shè),220KV導(dǎo)線采用LGJ—400/50鋼芯鋁絞線,110KV導(dǎo)線采用LGJ—185/25,地線采用GJ
建設(shè)單位:南寧鐵路局工程管理中心。 2、工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。 3、設(shè)計單位:北京全路通信信號研究設(shè)計院。 4、
10KV架空線路設(shè)計施工方案10KV架空線路設(shè)計施工方案10KV架空線路設(shè)計施工方案
水利工程架空線路施工方案,主要內(nèi)容為施工準(zhǔn)備、材料選擇及說明、施工要求、施工部署等,以供參考
本工程用支架墊起桿身的上部,量出橫擔(dān)安裝位置,套上抱箍,穿好墊鐵及橫擔(dān),墊好平光墊圈、彈簧墊圈,用螺母緊固,緊固時,注意找平、找正,然后,安裝連板、桿頂支座抱箍、拉線等。
某架空線路工程施工方案,新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米;
110KV架空線路改埋地敷設(shè)施工方案 110KV架空線路改埋地敷設(shè)施工方案 110KV架空線路改埋地敷設(shè)施工方案 110KV架空線路改埋地敷設(shè)施工方案
本工程導(dǎo)線采用鉗壓管連接時,應(yīng)清除導(dǎo)線表面和管內(nèi)壁的污垢,連接部位的鋁質(zhì)接觸面應(yīng)涂一層電力復(fù)合脂,用細鋼絲刷清除表面氧化膜,保留涂料,進行壓接。壓口數(shù)及壓口位置,深度等應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。
本工程為天府新區(qū)貨運通道工程。由我部承建的貨運通道K21+952.505~K36+860段,長14908m,路基橫斷面采用兩種形式,規(guī)劃城市建設(shè)區(qū)采用60m標(biāo)準(zhǔn)斷面,生態(tài)隔離區(qū)采用40m標(biāo)準(zhǔn)斷面。其中60m橫斷面布置為三塊板,主車道為雙向六
按照公司要求對油氣管道隱患開展排查,排查中發(fā)現(xiàn)鄭州站110KV外電線路離工藝區(qū)安全距離不夠,存在安全隱患,按照相關(guān)規(guī)范要求,110KV架空線路距離工藝區(qū)要求1.5倍桿高且不小于30米,現(xiàn)場實際距離20米。 為解決此安全隱患,需要對鄭州站外電
根據(jù)杭州市委市府“五縱六路”改造要求,對紹興路進行改造,為了美化杭州,以道路改造來加快城市改造,現(xiàn)對沿線架空線進行改造。 本次工程新上設(shè)備情況如下: 新設(shè)五功能歐變13臺,其中三功能630kVA/1臺,三功能800kVA/1臺,四功能630
該工程總長約為200余米,隧道埋深為5—10米,現(xiàn)況覆土約2.5米—7米。該工程隧道斷面采用二心圓拱、直墻、加厚平底板型,凈高為2.35米,凈寬為2米,隧道采用網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護+噴射防水砼支護襯砌,襯砌厚度為0.25米,底板厚為0.35
新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米;電纜線路采用YJV22—3×240型
內(nèi)容簡介 本工程為某市市政工程配套工程,本線路由我處施工,共有2種桿型J35、代J45。均為耐張雙桿,共4基;另有2種塔型:110DSn、110KGU。
本工程為鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程。設(shè)計單位:北京全路通信信號研究設(shè)計院。
35kV某線影響新建某城際鐵路的架梁施工,因此對35kV某線16#-17#塔桿進行升高,該處鐵路歷程為既有某線下行線K1155+500,新建某城際鐵路與既有某線在該處平行,間距在20多米。在升高作業(yè)的同時要跨越既有某線影響既有某線的運營,在
35kV某線影響新建某城際鐵路的架梁施工,因此對35kV某線16#-17#塔桿進行升高,該處鐵路歷程為既有某線下行線K1155+500,新建某城際鐵路與既有某線在該處平行,間距在20多米。
新建10KV 架空線路總亙長3750 米,其中雙回1442 米,單回866 米;新建10KV 電纜線路總亙長4587 米,其中雙回1875 米, 單回837 米。架空線路采用185 絕緣線8900 米,120 絕緣線2600 米;電纜線路采
架空線路的接戶線安裝施工交底記錄.doc,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
主要施工程序: 1)有關(guān)防雷接地網(wǎng)焊接 2)設(shè)備開箱檢查、運輸 3) 設(shè)備就位 4)電力電纜敷設(shè) 5) 電力設(shè)備調(diào)試 6) 送電試運行 7) 聯(lián)動調(diào)試交工驗收
內(nèi)容簡介 內(nèi)容包括:GIS安裝設(shè)備概況、GIS設(shè)備的搬運方案及施工前準(zhǔn)備、GIS設(shè)備的安裝、安全、文明施工措施、緊固螺栓的力矩、技術(shù)交底記錄等。
此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術(shù)改造( “雙閃”廠區(qū)工程)配料與運輸設(shè)備及風(fēng)管安裝工程, 由中國瑞林工程技術(shù)有限公司設(shè)計, 施工地點在冶煉區(qū)配料與運輸廠房內(nèi)。
軋制型材的設(shè)備稱為軋機。為了軋制種類繁多的型材,采用各種不同 型式的軋機。按用途分類,有初軋機或鋼坯軋機、軌梁、型材和線材軋機、 鋼板和帶鋼軋機、鋼管軋機以及特種用途的軋機等;按構(gòu)造分類有:水平 式軋機、立式軋機、萬能軋機和斜輥軋機等;按軋
本資料為:上海某風(fēng)電安裝施工方案,共69頁,內(nèi)容詳實,可供參考。
本工程在VIP門廳設(shè)無機房電梯兩部,載重量1000Kg,為3層/3站,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)速度為1.0m/S。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應(yīng)急電源末端自動互投。
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準(zhǔn)備 四、主要分項工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點 五、材料
架空線路安裝施工方案
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