某架空線路工程施工方案，新建10KV架空線路總亙長3750米，其中雙回1442米，單回866米；新建10KV電纜線路總亙長4587米，其中雙回1875米，單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米，120絕緣線2600米；

新建10KV架空線路總亙長3750米，其中雙回1442米，單回866米；新建10KV電纜線路總亙長4587米，其中雙回1875米，單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米，120絕緣線2600米；電纜線路采用YJV22—3×240型

新建10KV架空線路總亙長3750米，其中雙回1442米，單回866米；新建10KV電纜線路總亙長4587米，其中雙回1875米，單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米，120絕緣線2600米；電纜線路采用YJV22—3×240型

新建10KV架空線路總亙長3750米，其中雙回1442米，單回866米；新建10KV電纜線路總亙長4587米，其中雙回1875米，單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米，120絕緣線2600米；電纜線路采用YJV22—3×240型

根據(jù)杭州市委市府“五縱六路”改造要求，對紹興路進行改造，為了美化杭州，以道路改造來加快城市改造，現(xiàn)對沿線架空線進行改造。 本次工程新上設備情況如下： 新設五功能歐變13臺，其中三功能630kVA/1臺，三功能800kVA/1臺，四功能630

為把本工程建設成優(yōu)質工程，做到精心策劃、精心組織、精細施工，合理配置施工資源，確保施工安全和質量，保證在施工期間更好地履行施工承包合同，給建設方交付一個放心滿意的工程產(chǎn)品，依據(jù)有關設計文件、有關規(guī)程規(guī)范和相關資料以及本工程的特點，特編制此施

v架空線路工程施工組織設計方案v架空線路工程施工組織設計方案

、在2002年9月15日前將施工預算、開工申請和批準的施工方案、施工措施（施工組織設計）上報生產(chǎn)部。對已獲批準開工的項目與生產(chǎn)部簽訂施工合同，并辦理開工手續(xù)。 2、工程項目開工，具備的主要條件： （1）工程項目已批準，投資已下達；

7、施工中發(fā)生的現(xiàn)場簽證，必須有施工單位代表、監(jiān)理工程師、項目負責人、工程審計人員的簽字，方可生效。較大工程量的簽證在施工前應由項目負責人請示主管領導批準后方能進行。對于設計有關的應有設計單位簽證。 8、生產(chǎn)工程開工后，按要求填寫生產(chǎn)工期周

新建10KV 架空線路總亙長3750 米，其中雙回1442 米，單回866 米；新建10KV 電纜線路總亙長4587 米，其中雙回1875 米， 單回837 米。架空線路采用185 絕緣線8900 米，120 絕緣線2600 米；電纜線路采

本工程采用的基礎型式為（鐵塔基礎）主柱配筋的現(xiàn)澆混凝土臺階式基礎，采用C25商品混凝土澆筑基礎，主筋采用Ⅰ級鋼筋，保護帽及墊層采用C10商品混凝土?；炷翖U基礎采用預制混凝土底盤、拉盤。

充分保障職工在勞動過程中的安全和健康，同時執(zhí)行“安全是效益基礎，抓效益必須管安全”的原則，把第一領導人作為安全施工的第一責任人。

新建開關臺組裝：水泥桿組立后，由4人組裝開關臺金具、引線及開關安裝，安裝標準執(zhí)行設計圖紙。導線架設：對于改造工程，采取舊線帶新線方式進行放線，用汽車進行牽引，牽引過程中通訊必須保持暢通，防止有卡線、斷線等故障發(fā)生