220kv龍州、朝龍2線送電線路改造工程 送電安裝分公司 施工組織設(shè)計(jì) 1 工程概況及特點(diǎn): 1.1概況 220kv朝龍2線送電線路改造工程,是由220kV朝龍2線3#到П開點(diǎn)的10#,單回路,線路改造長度2.972公里。220kv龍州線送
某送電線路改造工程施工方案,220kv朝龍2線送電線路改造工程,是由220kV朝龍2線3#到П開點(diǎn)的10#,單回路,線路改造長度2.972公里。220kv龍州線送電線路改造工程,是由220kV龍州線П開點(diǎn)的20#到47#,單回路,線路改造長
某220千伏線路新建工程,全線長9.311km(其中單回路長0.249 km,同塔雙回路長9.062 km),共有桿塔18基。基礎(chǔ):18基,為鋼筋混凝土斜柱式、淘挖式現(xiàn)澆基礎(chǔ)。桿塔:自立式鐵塔17基,鋼管桿1基。
該工程為撫州市文化旅游投資發(fā)展有限責(zé)任公司開發(fā)的10kV臨川區(qū)溫泉鎮(zhèn)溫泉線路移位,包括臨變部分和線路遷移部分。 臨變部分 又包括充電站、換電站工程、架空線路工程、桿塔工程、架線工程、 電纜線路工程、電纜調(diào)試與試驗(yàn)等;線路遷移部分有架空線路工
新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米;電纜線路采用YJV22—3×240型
220kv朝龍2線送電線路改造工程,是由220kV朝龍2線3#到П開點(diǎn)的10#,單回路,線路改造長度2.972公里。220kv龍州線送電線路改造工程,是由220kV龍州線П開點(diǎn)的20#到47#,單回路,線路改造長度11.408公里。兩條線路
六、影響工期的主要問題 根據(jù)CPM 的關(guān)鍵路線法及現(xiàn)場調(diào)查情況匯總分析后、確定影響工期的主要問題有: 1、施工準(zhǔn)備階段項(xiàng)目部有關(guān)人員不能及時(shí)到位、且準(zhǔn)備工作漏項(xiàng)造成不能按期開工; 2、地方關(guān)系沒聯(lián)系好、影響各工序正常進(jìn)行; 3、開挖遇流沙、
1 .8.交通運(yùn)輸及地方材料資源情況 1 .8. 1.交通運(yùn)輸情況 本段塔位的材料汽車運(yùn)輸大部分不能運(yùn)到塔位,人力運(yùn)輸平均距離約200米左右。 1. 8. 2.地方材料資源 本段石場較少,根據(jù)考查結(jié)果查朝陽縣孤山子石場質(zhì)量較好且日生產(chǎn)量較大
某架空線路工程施工方案,新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米;
鋼筋籠放入前應(yīng)先綁好砂漿墊塊(或塑料卡)以保證鋼筋籠外砼保護(hù)層的厚度符合設(shè)計(jì)要求;鋼筋籠吊裝之前 ,先對鉆孔進(jìn)行檢測。檢測使用的探孔器直徑和鉆孔直徑相符,主要檢測鉆孔內(nèi)有無坍塌和孔壁有無影響鋼筋安裝的障礙物,如突出尖石、樹根等,以確保鋼筋籠
1、110KV黃橋線線路全長36.4公里,現(xiàn)共有桿塔87基,采用LGJ-95型導(dǎo)線,于1981年3月投運(yùn)。 該線路運(yùn)行時(shí)間長,線路老化及地形變化較大,部分線路對地安全距離或?qū)Ь€強(qiáng)度不能滿足安全運(yùn)行要求。本次改造,線路走向不變。 2、本期改造
根據(jù)杭州市委市府“五縱六路”改造要求,對紹興路進(jìn)行改造,為了美化杭州,以道路改造來加快城市改造,現(xiàn)對沿線架空線進(jìn)行改造。 本次工程新上設(shè)備情況如下: 新設(shè)五功能歐變13臺,其中三功能630kVA/1臺,三功能800kVA/1臺,四功能630
新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米;電纜線路采用YJV22—3×240型
本工程株洲市栗雨工業(yè)園,該工程包括主縱2A、黃河北路延伸段三街區(qū)、黃河北路延伸段四街區(qū)K0+000-K0+220段的人行道鋪砌、側(cè)石安砌、水泥穩(wěn)定砂礫基層、瀝青砼面層以及支北一路的人行道鋪砌、側(cè)石安砌和瀝青砼工程
新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米;電纜線路采用YJV22—3×240型
本資料為35kV線路新建工程施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為:高科環(huán)線路面工程施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
v送電線路改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案v送電線路改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程下封層采用單層瀝青表面處治,厚度為1cm。在粘層瀝青充分滲透、表面干燥、潔凈并刮除表面多余部分油膜后澆灑下封層,下封層要求用與瀝青砼面層相同的基質(zhì)瀝青,隨而勻撒粒徑為3~8mm不含粘細(xì)粒的小石子,小石子不重疊、不密布、露黑,覆蓋面約為
為把本工程建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程,做到精心策劃、精心組織、精細(xì)施工,合理配置施工資源,確保施工安全和質(zhì)量,保證在施工期間更好地履行施工承包合同,給建設(shè)方交付一個(gè)放心滿意的工程產(chǎn)品,依據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)文件、有關(guān)規(guī)程規(guī)范和相關(guān)資料以及本工程的特點(diǎn),特編制此施
西安市某水庫施工導(dǎo)流洞和輸電線路工程B標(biāo)段,線路起點(diǎn)為110KV某變電站10KV出線柜,終點(diǎn)為水庫某施工區(qū)終端桿,線路干線亙長7.2km;支線亙長3.4km;變壓器9臺:其中800KVA兩臺;500KVA三臺;250KVA兩臺;160KVA
內(nèi)容簡介 本工程為某變電站廠用變10kV線路工程。(附10kV線路工程施工計(jì)劃進(jìn)度表)
、在2002年9月15日前將施工預(yù)算、開工申請和批準(zhǔn)的施工方案、施工措施(施工組織設(shè)計(jì))上報(bào)生產(chǎn)部。對已獲批準(zhǔn)開工的項(xiàng)目與生產(chǎn)部簽訂施工合同,并辦理開工手續(xù)。 2、工程項(xiàng)目開工,具備的主要條件: (1)工程項(xiàng)目已批準(zhǔn),投資已下達(dá);
為規(guī)范和指導(dǎo)工程施工安全管理、文明施工及安全風(fēng)險(xiǎn)過程管控,明確各崗位職責(zé),落實(shí)參建人員安全責(zé)任;按照“安全管理制度化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、 現(xiàn)場布置條理化、機(jī)料擺放定置化、作業(yè)行為規(guī)范化、環(huán)境影響最小化 ”的要求,對本工程施工安全工作進(jìn)行全方位
7、施工中發(fā)生的現(xiàn)場簽證,必須有施工單位代表、監(jiān)理工程師、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工程審計(jì)人員的簽字,方可生效。較大工程量的簽證在施工前應(yīng)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人請示主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方能進(jìn)行。對于設(shè)計(jì)有關(guān)的應(yīng)有設(shè)計(jì)單位簽證。 8、生產(chǎn)工程開工后,按要求填寫生產(chǎn)工期周
為保證500KV變電站用電的不間斷供電,新增***變-500kV***10kv線路間隔。為確保施工安全,合理地組織施工力量,提高施工質(zhì)量,保證施工進(jìn)度,特將本次施工過程的有關(guān)工作和要求安排如下:
南京線路器材廠廠區(qū)配套工程施工方案,全線道路斷面為一塊板型式,排水采用雨污水分流。行車道、交叉口采用瀝青混凝土路面
為保證500KV變電站用電的不間斷供電,新增***變-500kV***10kv線路間隔。為確保施工安全,合理地組織施工力量,提高施工質(zhì)量,保證施工進(jìn)度,特將本次施工過程的有關(guān)工作和要求安排如下。
v架空線路工程施工組織設(shè)計(jì)方案v架空線路工程施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程為1、變電檢修實(shí)訓(xùn)場設(shè)備基礎(chǔ)、電纜溝、道路、房屋維 修2、新區(qū)變設(shè)備基礎(chǔ)、道路、接地、房屋維修;
新建10KV 架空線路總亙長3750 米,其中雙回1442 米,單回866 米;新建10KV 電纜線路總亙長4587 米,其中雙回1875 米, 單回837 米。架空線路采用185 絕緣線8900 米,120 絕緣線2600 米;電纜線路采
本工程計(jì)劃執(zhí)行過程中,如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計(jì)劃的情況時(shí),必須及時(shí)檢查分析原因,立即采取有效的措施,調(diào)整下周的工作計(jì)劃,使上周延誤的工期在下周趕回來。
4.本施工項(xiàng)目是在變電站110KV電氣設(shè)備擴(kuò)建的情況下進(jìn)行施工的,所有工作人員必須做到四明確:明確工作地點(diǎn)、工作任務(wù)、工作目的、現(xiàn)場情況及現(xiàn)場安全措施。
本工程實(shí)得項(xiàng)目管理,成立項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的“某村高、低壓線路修復(fù)工程項(xiàng)目部”,充分發(fā)揮項(xiàng)目組織和項(xiàng)目管理的優(yōu)勢,代表公司對本工程實(shí)行全面管理。
原材料及器材有下列情況之一者,必須重做檢驗(yàn):保管超過期限規(guī)定者;因保管不良有變質(zhì)可能者;試樣代表性不夠者。
為規(guī)范和指導(dǎo)段施工安全管理、文明施工及安全風(fēng)險(xiǎn)過程管控,明確各崗位職責(zé),落實(shí)參建人員安全責(zé)任;按照“安全管理制度化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場布置條理化、機(jī)料擺放定置化、作業(yè)行為規(guī)范化、環(huán)境影響最小化”的要求,對本工程施工安全工作進(jìn)行全方位細(xì)致的
本資料為線路遷移改造工程施工安全管理及風(fēng)險(xiǎn)控制方案,word格式,共97頁。 目錄: 1.概述 2.安全目標(biāo) 3.安全管理機(jī)構(gòu)及職責(zé) 4.施工安全管理措施 5.施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理 6.安全文明施工管理 7.環(huán)境保護(hù)
線路工程施工方案
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