為保證500KV變電站用電的不間斷供電,新增***變-500kV***10kv線路間隔。為確保施工安全,合理地組織施工力量,提高施工質(zhì)量,保證施工進度,特將本次施工過程的有關(guān)工作和要求安排如下。
本工程線路長度為11.06km,新建線路起于**北側(cè)出線構(gòu)架東起#13、#14間隔,至于**220KV總降變東側(cè)出線構(gòu)架北起#1、#2間隔,導線為2×LGJ-400/35,地線1根為分流地線JLB40-120,另一根為OPGW。
基礎(chǔ)主要采用人工挖孔基礎(chǔ)和掏挖基礎(chǔ),其中掏挖基礎(chǔ)基坑開挖深度范圍為4.5~5.5m,為規(guī)范掏挖基礎(chǔ)基坑開挖施工行為,確保施工安全,提高施工質(zhì)量,特制訂本專項施工方案。
工程名稱:徐州—連云港支線通信硅芯管及光纜敷設(shè)工程;工程特點:HDPE塑料管道(硅芯管)與天然氣管道同溝敷設(shè),同時吹入光纜;開竣工時間:開工***年11月 1日,完工***年3 月 31日。
工程內(nèi)容主要包括路基、橋梁、涵洞、交叉線路改道、排水及防護、線外工程等。本合同段共有路基開挖土石方200.5萬方,路基填筑175.8萬方,棄方24.7萬方;另有清淤換填、特殊巖換填、土工格柵等特殊路基施工。標段內(nèi)主要結(jié)構(gòu)物有:大橋1座;分離
本項目所在區(qū)域為丘陵平原區(qū),路線走向由西向東,地勢東北高西南低,長江北岸屬于長江沖積平原,地勢平坦,地形開闊,多為農(nóng)田;長江南岸以東為xxx丘陵區(qū),地形起伏較大,沖溝發(fā)育,分為山坡前沖洪積平原、低崗緩丘及風化剝蝕低丘殘體。
xxx長江公路大橋接線路基工程MQ-14合同段計劃工期24個月,起止里程為k23+990-k36+189,標段全長12.199km。工程內(nèi)容主要包括路基、橋梁、涵洞、交叉線路改道、排水及防護、線外工程等。本合同段共有路基開挖土石方200.5
本工程隧道設(shè)計總長1057m,因本工程工期較緊,計劃分兩個相對獨立的班組同時進行23號路和前衛(wèi)西路的電纜隧道施工,故鋼板樁支護需配合兩個施工班組循環(huán)施工。
本設(shè)計為M8延伸至原煤破碎中心的35kV線路工程的初步設(shè)計,設(shè)計內(nèi)容包括:線路本體設(shè)計、通信線保護設(shè)計
某架空線路工程施工方案,新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米;
本工程共有鐵塔82基,其中,單回路轉(zhuǎn)角塔4基,雙回路直線塔60基,雙回路轉(zhuǎn)角塔16基,雙回路終端分歧塔2基。導線采用4×JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線,四分裂布置,地線型號一根為48芯OPGW光纜,另一根在變電站出線段采用JLB40-
本爆破設(shè)計只是對其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進行歸納總結(jié),具有一定的指導作用,在施工中,對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,在此方案的基礎(chǔ)上,通過試爆或同設(shè)計者協(xié)商進行相應的調(diào)整,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來。
本工程鐵路運營長度251.713km,正線全長250.172km;現(xiàn)開放車站24個(含接軌站橫峰站和南平南站),其中江西省境內(nèi)8個,福建省境內(nèi)16個。外南線與峰福線在南平南站連接。經(jīng)上饒縣沿信江而下,跨信江至茶亭后,沿茶亭至鉛山公路行走,至
新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米;電纜線路采用YJV22—3×240型
西安市某水庫施工導流洞和輸電線路工程B標段,線路起點為110KV某變電站10KV出線柜,終點為水庫某施工區(qū)終端桿,線路干線亙長7.2km;支線亙長3.4km;變壓器9臺:其中800KVA兩臺;500KVA三臺;250KVA兩臺;160KVA
為把本工程建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程,做到精心策劃、精心組織、精細施工,合理配置施工資源,確保施工安全和質(zhì)量,保證在施工期間更好地履行施工承包合同,給建設(shè)方交付一個放心滿意的工程產(chǎn)品,依據(jù)有關(guān)設(shè)計文件、有關(guān)規(guī)程規(guī)范和相關(guān)資料以及本工程的特點,特編制此施
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
本文檔為箱涵工程專項施工方案,包括:排水箱涵道州文體公園內(nèi),箱涵總長600米,結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,頂、底板主筋均為C 22,箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆;每15米一節(jié)標準單元節(jié),兩節(jié)間設(shè)置沉降縫,縫寬2厘米,縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
本文檔為圍墻工程專項施工方案,包括:本工程為圍墻工程施工方案,圍墻長度共計約2120米,其中西、北面為2.6米高磚墻,長度約為1000米,南面為1.8米高磚墻,長度約270米,東面為1.8米高鐵藝圍墻,長度約為850米。 結(jié)合本工程的特點、
本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區(qū)引入,現(xiàn)場用電采用三相五線制,現(xiàn)場電纜線采用埋地方式,現(xiàn)場設(shè)一總配電箱,四只分配電箱,二只活動箱,二只照明箱,各施工機械均設(shè)有單獨開關(guān)箱。線路分布要求合理。電箱采用標準電箱。
為加強建設(shè)工地防火管理,確保本工程建設(shè)的順利進行,實行“預防為主,消防結(jié)合”的方針,根據(jù)《中華人民共和國消防條例》和有關(guān)防火規(guī)范,特制訂如下: 〈1〉 建筑工地必須實行防火責任制,加強防火安全管理,確保國家、集體的財產(chǎn)和人身的安全。 〈2〉
內(nèi)容簡介 2、土袋圍堰施工 在挖機作業(yè)半徑以外的區(qū)域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側(cè)用編織袋裝土堆碼。袋中裝黏性土,裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合。堰外邊坡為1:0.5~ (2) 1:1,堰內(nèi)邊坡為1:0.2-1:0.5.圍堰
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
資料目錄 目錄 1.綜合說明 1 1.1工程概述 1 1.2目前完成形象 1 1.3合同文件要求工期節(jié)點目標要求 1 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 5.2.2混凝土施工 ㈠ 施工規(guī)程 基巖面處理→測量放樣→模板施工→鋼筋施工→伸縮
1.1磚:本工程砌體均作承重用,地下部分及外圍標高1M以下外墻墻體厚度為240,生活間內(nèi)隔墻及廚房廁所隔墻為120,板上隔墻均采用輕質(zhì)墻板。砌體采用MU10,規(guī)格為390×240×190mm和390×115×190mm兩種。其外觀質(zhì)量和允許
廣州開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村商業(yè)中心工程位于廣深高速公路以南、珠吉路以西的一片空地上。建設(shè)單位為廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村民委員會,設(shè)計單位為廣州市科城建筑設(shè)計有限公司,施工單位為揭陽市榕江建筑工程總公司。
廣州開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村商業(yè)中心工程位于廣深高速公路以南、珠吉路以西的一片空地上。建設(shè)單位為廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村民委員會,設(shè)計單位為廣州市科城建筑設(shè)計有限公司,施工單位為揭陽市榕江建筑工程總公司。
經(jīng)對設(shè)計圖紙及施工場地仔細研究分析,并反復比較幾種安裝方案后,從安全性、經(jīng)濟性、以及施工質(zhì)量和進度等方面綜合考慮,結(jié)合現(xiàn)場條件,我公司有針對性地設(shè)計了三種施工方案。
線路工程專項施工方案
線路工程專項施工方案專題,為您提供線路工程專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載線路工程專項施工方案相關(guān)文檔進行學習參考,更多線路工程專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題