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公路工程施工測量方案
XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X，終點樁號為X，主線全長5公里。主要工程量包括： 1、路基挖方150萬立方米，路基填方60萬立方米； 2、大橋四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵，2道板涵； 4、隧道一座。左洞長1220米，右洞長1070
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高速公路工程測量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡稱本項目）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標，起
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公路工程某橋梁變更施工標段施工測量專項方案
橋址區(qū)位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。主要地貌類型為濱海剝蝕丘陵地貌，上部為淤泥，下部為碎石，底部為基巖，基巖巖性為花崗巖和凝灰?guī)r。
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公路工程揚塵污染方案
公路工程揚塵污染方案，一、全封閉施工； 二、對易起塵的建筑材料采用集中堆放和覆蓋的方式； 三、對于進出車輛進行集中沖洗； 四、所有材料堆放嚴格按施工平面圖堆放； 五、對廚房、洗手間采取嚴密消防措施，勤于沖洗，保持衛(wèi)生
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某市某公路工程組織方案
本工程采用項目管理，成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部，全權(quán)負責該工程的組織、管理、協(xié)調(diào)、指揮，下設(shè)六部一室，即施技部、安質(zhì)部、計統(tǒng)部、物資部、財會部、保障部、辦公室，直轄五個專業(yè)工程隊（機械土方作業(yè)隊、橋梁作業(yè)一隊、橋梁作業(yè)
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某市公路工程組織方案
本工程石灰砂礫（碎石）底基層采用10％的石灰劑量，采用MPH100型穩(wěn)定砂礫（碎石）拌合機進行路拌施工。200mm厚一次施工。
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西六環(huán)公路工程某爆破方案
xx路第1#標段，為xx路控制性工程之一。本標段位于xx路與108國道交叉點南側(cè)，豐臺區(qū)溝西村以北、門頭溝區(qū)xx村以南的兩區(qū)交界處。本標段對應(yīng)六環(huán)路主線樁號K17+762~K18+300段，標段全長538米。本標段內(nèi)含小凈距公路短隧道（xx
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寧夏公路工程施工測量
要點： 1、導線的布設(shè)形式，各種形式使用條件。 2、導線的外業(yè)工作包括的內(nèi)容及精度要求。
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某公路工程施工組織方案
本項目起點位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上，沿線經(jīng)東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個行政村，終點與惠崇線的青山灣交叉口連接，總長度11.939Km。
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某大橋公路工程組織方案
在接到中標通知后，立即組建新干贛江大橋公路B2合同段項目經(jīng)理部，組織先遣人員，調(diào)配部分機械進入施工現(xiàn)場工作。
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某公路工程組織設(shè)計方案
澆筑蓋板混凝土前，先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進行檢查，符合要求后再進行澆筑。模板內(nèi)雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙，立即填塞嚴密，模板內(nèi)面是否涂刷脫膜劑且是否均勻，如未則立即進行補刷。
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公路工程安全監(jiān)理旁站方案
為規(guī)范××××××××合同段建設(shè)期間的安全監(jiān)理旁站工作，更好地落實“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針，預(yù)防在本工程重大施工項目、重要工序、危險性、特殊性作業(yè)過程中發(fā)生意外人身傷害事故和設(shè)備損壞事故，提高工程安全施工監(jiān)理水平，保障
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四川某二級公路工程組織方案
本工程難點重點是邊施工邊通車，做好安全防護工作是重中之重，設(shè)置安全網(wǎng)，在該工程設(shè)立專職安全員，負責在工程施工中行人與行車通行，并且制定專門安全制度，在施工中做到制度與操作同時實施。
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公路工程爆破施工方案
本項目為XXX工程，現(xiàn)有一鄉(xiāng)村公路沿XXX右岸順河而下途經(jīng)翻新村與X003縣道相通，鄉(xiāng)村公路長約10km,為單車道水泥混凝土路面，不能滿足本工程建設(shè)交通要求。根據(jù)XXX工程地區(qū)現(xiàn)有交通條件，需從壩區(qū)往外修建一段進場公路接入國家公路網(wǎng)系統(tǒng)，以
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某公路工程臨電施工方案
本工程起于彭州市二環(huán)路育才路口（樁號00＋00），穿越青灌鐵路（樁號03＋34.65），某老路（樁號15＋40），跨青白江（樁號44＋59.1），止于青白江右岸（樁號46＋25.10），本段總長度為5811.632m。 本道路征地紅線全寬7
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公路工程試驗檢測方案
本資料為公路工程試驗檢測方案，word格式，共26頁。 工程概況： 所涉及的工程內(nèi)容包含高架主線里程K9+840-K10+275.053段、主線里程K9+840-K10+275.053段兩側(cè)的C、D、E、F四條輔道線、高架主線橋里程K9+8
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公路工程施工安全專項方案
本項目起于XX縣城城頭49省道K40+597處，起點樁號為：K0+000，路線自起點向西北前進，沿甌江布線，并經(jīng)樟樹灣加油站至終點青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接，終點樁號為：K0+896.22。路線全長約0.896Km。
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南京市某公路工程監(jiān)理方案
內(nèi)容簡介 共79頁 2.2.1 橋梁工程 A 主線橋: 里程樁號A0+184.902～A0+331.502，長146.6 m。 墩基礎(chǔ):鉆孔澆筑端承樁，8 根樁徑1.2 m、12 根樁徑1.5 m，樁長范圍15.0～20.0 m， 4 個6
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大廣高速公路工程創(chuàng)優(yōu)方案
本高速公路冀豫界至南樂段工程是國家規(guī)劃高速公路網(wǎng)大慶至廣州在某內(nèi)的一段，也是某省規(guī)劃建設(shè)的“五縱四橫六通道”公路主骨架的重要組成部分。設(shè)計為雙向六車道，路基寬度為34.5米，設(shè)計行車速度120公里/小時。我單位承建的土建X標全長11429.
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某公路工程施工設(shè)計方案
本項目起點位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上，沿線經(jīng)東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝、赤石、五 甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個行政村，終點與惠崇線的青山灣交叉口連接， 總長度 11.939Km。
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某公路工程路基爆破組織方案
巖性以深灰、暗綠、灰綠、紫等色致密塊狀、杏仁狀安山粉巖和和含輝石安山粉巖為主，中部夾兩層厚度不大的紫紅色石英斑巖和不穩(wěn)定的火山屑巖，局部夾有黃綠色砂巖和紫紅色泥巖。
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某市公路工程施工組織方案
復查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護等有關(guān)情況。
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線公路工程組織設(shè)計方案
根據(jù)工程特點和工期要求，因地制宜地采用快速施工，盡可能采用流水作業(yè)施工方法，組織連續(xù)、均衡且有節(jié)奏的施工，保證人力、物力充分發(fā)揮作用。
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公路工程冬季施工專項方案
按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）規(guī)定，當環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃的時,需采取冬季施工措施，當室外平均氣溫連
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山嶺重丘二級公路工程組織方案
本工程項目的施工本著便于管理、少占農(nóng)田、節(jié)約用地的原則，項目經(jīng)理部、路基隊、試驗室擬租用民房，設(shè)在K1+750左側(cè)村莊內(nèi)；路面施工隊、橋梁施工隊營地、預(yù)制場及拌和場臨時租地布置，設(shè)在K1+480右側(cè)。
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某線公路工程組織設(shè)計方案
本工程對外通訊主要使用手機與固定電話。每個施工現(xiàn)場均安裝一部固定電話及傳真，現(xiàn)場主要管理人員配備手機，測設(shè)人員配備對講機作為輔助通訊工具。為保證施工安全，本工程設(shè)消防人員，并在生活區(qū)、油庫區(qū)、施工區(qū)等部位配備消防水管、消防鍬、消防桶、滅火器
公路工程測量方案
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