投資控制 1、根據(jù)工程項(xiàng)目安裝投資的目標(biāo)值,在施工過(guò)程中進(jìn)行跟蹤,及時(shí)全面準(zhǔn)確的收集、匯總費(fèi)用支出額的實(shí)際值與投資控制目標(biāo)進(jìn)行比較,并作好費(fèi)用支出的分析和預(yù)測(cè)。 2、審核消防施工組織設(shè)計(jì),積極推廣新技術(shù)、新經(jīng)驗(yàn)、新工藝及最佳施工方案,合理建
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本段公路按四級(jí)公路山嶺重丘標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),路基寬7.5m,其中行車(chē)道為1.5%,路肩2.5%,填土路堤邊坡為1:1.5。高填土路段,每填高8m,設(shè)一級(jí)1m寬的平臺(tái),挖土邊坡采用1:0.75,挖石邊坡采用1:0.3,深挖路塹每挖深8m,設(shè)一級(jí)1
本項(xiàng)目此次改建采用三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬7.5米,路面寬6.5米,瀝青混凝土路面。擬對(duì)老路局部病害比較嚴(yán)重的部分進(jìn)行挖補(bǔ)后通鋪20cm水泥穩(wěn)定砂礫基層(含2cm調(diào)平層)+下封層+5cm中粒式瀝青混凝土面層。
本辦法適用于巴馬至平果坡造公路工程的路基、路面、橋涵、交叉、交通安全設(shè)施、綠化、環(huán)境保護(hù)配套等工程項(xiàng)目施工準(zhǔn)備階段、施工階段、缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理工作以及交、竣工驗(yàn)收的有關(guān)監(jiān)理工作,是對(duì)巴馬至平果坡造公路項(xiàng)目的施工監(jiān)理行為的具體說(shuō)明。
巴馬至平果坡造公路第二總監(jiān)辦所轄路段位于平果縣境內(nèi),路線起點(diǎn)樁號(hào)為K45+020。路線沿S208省道舊路布線至鳳梧鄉(xiāng)西面,于龍頭屯附近跨越達(dá)洪江,繞開(kāi)鳳梧鄉(xiāng),然后經(jīng)過(guò)農(nóng)拜,在那巴村附近跨域達(dá)賽河后,繼續(xù)沿舊路往南途經(jīng)那盆、那界、發(fā)達(dá)、內(nèi)干等
施工單位必須根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真搞好導(dǎo)線復(fù)測(cè)工作,復(fù)測(cè)采用全站儀或其它滿足測(cè)量精度的儀器,復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí)必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合,測(cè)量精度應(yīng)滿足規(guī)范要求。
工程開(kāi)工前,應(yīng)審查施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)m?xiàng)施工方案是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),審查合格后方可同意工程開(kāi)工。
本段公路按四級(jí)公路山嶺重丘標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),路基寬7.5m,其中行車(chē)道為1.5%,路肩2.5%,填土路堤邊坡為1:1.5。高填土路段,每填高8m,設(shè)一級(jí)1m寬的平臺(tái),挖土邊坡采用1:0.75,挖石邊坡采用1:0.3,深挖路塹每挖深8m,設(shè)一級(jí)1
本段公路按四級(jí)公路山嶺重丘標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),路基寬7.5m,其中行車(chē)道為1.5%,路肩2.5%,填土路堤邊坡為1:1.5。高填土路段,每填高8m,設(shè)一級(jí)1m寬的平臺(tái),挖土邊坡采用1:0.75,挖石邊坡采用1:0.3,深挖路塹每挖深8m,設(shè)一級(jí)1
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杭州市蕭山區(qū)黨山梅林橋至農(nóng)二場(chǎng)、黨山至益農(nóng)、塘新線延伸三條新建公路工程位于蕭山東片地區(qū)。
本項(xiàng)目的路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、防護(hù)排水、互通立交、及環(huán)境保護(hù)工程在質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、安全、合同管理等事宜的施工全過(guò)程監(jiān)理工作。本項(xiàng)目的道路工程(包括路基、路面、防護(hù)及排水工程等)、結(jié)構(gòu)工程(包括橋梁、涵洞、隧道、互通式立交、通道等)
規(guī)劃三路工程南起規(guī)劃二路,向北延伸至沿海中路,全長(zhǎng)1526.442m,實(shí)際施工長(zhǎng)度為1459.618m,道路全寬24m。 規(guī)劃三路工程規(guī)劃等級(jí)為城市次干道,設(shè)計(jì)行車(chē)速度為40km/h;交叉口設(shè)計(jì)行車(chē)速度為20km/h;本工程路面均采用混凝土
交通建設(shè)工程安全監(jiān)理的依據(jù)包括有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、消防等的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、建設(shè)工程批準(zhǔn)文件和設(shè)計(jì)文件、建設(shè)工程委托監(jiān)理合同和有關(guān)的建設(shè)工程合同等。
杭州市蕭山區(qū)黨山梅林橋至農(nóng)二場(chǎng)、黨山至益農(nóng)、塘新線延伸三條新建公路工程位于蕭山東片地區(qū)。
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監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)中應(yīng)設(shè)置安全領(lǐng)導(dǎo)小組,各級(jí)監(jiān)理人員必須遵守本細(xì)則的有關(guān)規(guī)定,做到監(jiān)理工作和安全生產(chǎn)同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。
簡(jiǎn)介: K36+500-K50+760(全長(zhǎng)15.26公里)范圍的路基、橋梁、隧道、防護(hù)等工程。本項(xiàng)目的安全重點(diǎn)是不良地質(zhì)隧道施工、橋梁的深樁、高墩及連續(xù)鋼構(gòu)施工、路基高邊坡施工、施工臨時(shí)用電、特殊季節(jié)及夜間施工、施工機(jī)械使用安全、起重吊裝
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程高架道路起止里程為上行K3+039.317(含對(duì)應(yīng)墩)~K4+158.287(不含對(duì)應(yīng)墩)、下行K3+019.317(含對(duì)應(yīng)墩)~K4+158.278(不含對(duì)應(yīng)墩),全長(zhǎng)約1.12km,地面道路起止里程為K3+014~K3+
每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全情況下繼續(xù)工作,并且不得將土和其他物件堆在支撐上,不得在支撐上行走和站立。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑的深坑、地下室、水泵房、設(shè)備深基礎(chǔ)、橋墩、碼頭等沉井工程。 沉井是在地面或地坑上,先制作開(kāi)口鋼筋混凝土筒身,達(dá)到一定強(qiáng)度后,在井筒內(nèi)分層挖土、運(yùn)土,隨著井內(nèi)土面逐漸降低,沉井筒身借其自重克服與土壁之間的摩阻力,
XX市XX新區(qū)站東路南段道路工程南接貴遵路大洼立交,北至中心環(huán)北線立交,為二環(huán)四路城市帶火車(chē)北站綜合樞紐功能板塊中的一條重要的城市次干道。 道路規(guī)劃長(zhǎng)度為4094.597m,本次道路工程施工范圍K0+000~K3+000。斷鏈5.403m,
XXX北站功能區(qū)站西路道路工程(含附屬百花坪排水干線),南接站東路,北至黑石頭片區(qū)二號(hào)路段,為二環(huán)四路城市帶火車(chē)北站綜合樞紐功能板塊的重要城市次干道;站西路南段實(shí)際實(shí)施范圍為南K0+040—K0+010,共計(jì)970米;北段道路路段起點(diǎn)K0+
本資料為:高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理程序?qū)嵤┘?xì)則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
主要工程內(nèi)容為:路基、橋涵、排水及防護(hù)、綠化工程、路面工程、交通工程等,其中: 土石方總量為2108221 m3,特殊路基2659m,底基層472814 m2,基層456674 m2,ATB瀝青穩(wěn)定碎石基層437030 m2,改性AC-20
章廣鎮(zhèn)光明路道路改造工程位于滁州市南譙區(qū)章廣真境內(nèi),路線整體由北向南走向。章廣鎮(zhèn)光明路由兩段道路組成,路線全長(zhǎng)約8.933公里。路段一起點(diǎn)位于張廣鎮(zhèn)街道,于K0+400處橫穿縣道X003滁梁路,途徑樂(lè)莊、王莊、陶莊,沿線無(wú)河流、鐵路、終點(diǎn)位
章廣鎮(zhèn)光明路道路改造工程位于滁州市南譙區(qū)章廣真境內(nèi),路線整體由北向南走向。章廣鎮(zhèn)光明路由兩段道路組成,路線全長(zhǎng)約8.933公里。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑的深坑、地下室、水泵房、設(shè)備深基礎(chǔ)、橋墩、碼頭等沉井工程。 沉井是在地面或地坑上,先制作開(kāi)口鋼筋混凝土筒身,達(dá)到一定強(qiáng)度后,在井筒內(nèi)分層挖土、運(yùn)土,隨著井內(nèi)土面逐漸降低,沉井筒身借其自重克服與土壁之間的摩阻力,
北站功能區(qū)站西路道路工程(含附屬百花坪排水干線),南接站東路,北至黑石頭片區(qū)二號(hào)路段,為二環(huán)四路城市帶火車(chē)北站綜合樞紐功能板塊的重要城市次干道;站西路南段實(shí)際實(shí)施范圍為南K0+040—K0+010,共計(jì)970米;北段道路路段起點(diǎn)K0+000
各施工單位進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目經(jīng)理部要成立測(cè)量組,配備資質(zhì)合格的測(cè)量工程師、技術(shù)員,填報(bào)測(cè)量技術(shù)人員申報(bào)資料;配置必要的測(cè)量?jī)x器。監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)檢查落實(shí)測(cè)量人員和儀器是否與投標(biāo)書(shū)中的承諾相一致。測(cè)量?jī)x器要送到省技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量授權(quán)的測(cè)繪器具檢定所檢定
本文檔為《公路工程施工監(jiān)理手冊(cè)》之測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。內(nèi)容有測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。內(nèi)容詳盡,可供參考。
工程項(xiàng)目及周邊環(huán)境簡(jiǎn)介;玉溪至楚雄高速公路起玉溪市研和鎮(zhèn)多依樹(shù)村,與昆明至磨憨國(guó)家高速公路交叉并順接并順接在建的彌勒至玉溪高速公路,至于楚雄大壩村,與杭州至瑞麗國(guó)家高速公路交叉并順接在建的楚雄至大姚高速公路,全190.597公里。
貴州烏江構(gòu)皮灘水電站右岸場(chǎng)內(nèi)公路工程包括下游1#、3#、5#(不屬拱壩監(jiān)理標(biāo)所轄)、7#、9#公路、太通公路場(chǎng)內(nèi)段以及烏江大道(含趕場(chǎng)坳隧道)、上游11#公路、13#公路、15#公路、11#公路支線公路,共計(jì)路段里程16.15公里。
北站功能區(qū)站西路道路工程(含附屬百花坪排水干線),南接站東路,北至黑石頭片區(qū)二號(hào)路段,為二環(huán)四路城市帶火車(chē)北站綜合樞紐功能板塊的重要城市次干道;站西路南段實(shí)際實(shí)施范圍為南K0+040—K0+010,共計(jì)970米;北段道路路段起點(diǎn)K0+000
本細(xì)則適用于我公司公路工程、市政工程的新(擴(kuò))建和改建,水運(yùn)工程可參照?qǐng)?zhí)行。
章廣鎮(zhèn)光明路道路改造工程位于滁州市南譙區(qū)章廣真境內(nèi),路線整體由北向南走向。章廣鎮(zhèn)光明路由兩段道路組成,路線全長(zhǎng)約8.933公里。路段一起點(diǎn)位于張廣鎮(zhèn)街道,于K0+400處橫穿縣道X003滁梁路,途徑樂(lè)莊、王莊、陶莊,沿線無(wú)河流、鐵路、終點(diǎn)位
公路工程監(jiān)理細(xì)則
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