xx至xx長江公路(xx段)是國家高速公路G40的組成部分,工程起于xx陳家鎮(zhèn)與長江隧橋相接,止于長江北支與江蘇段相連,全長約31km,其主線道路長約23km。道路半剛性基層采用水泥穩(wěn)定碎石,其中主線和立交匝道底基層采用18cm的低劑量水泥
福州至銀川高速公路(福銀高速)xx長江公路大橋在江西省境內(nèi)xx區(qū)段跨越長江,連接江西省xx市與湖北省黃梅縣。
G205五里亭至桃林公路改建工程TJ-01標(biāo)項目經(jīng)理部,擬于2017年4月1日進場施工,現(xiàn)各項準(zhǔn)備工作完成,我項目部根據(jù)現(xiàn)場實際情況,結(jié)合設(shè)計圖紙和施工規(guī)范要求,編制了本工程隧道測量施工專項方案,請予以審核和審批。
內(nèi)鄧高速公路路線在xx鎮(zhèn)東側(cè)xxx和xxxx大渠相交叉,交角90度,交叉處高速公路里程為K45+432,xxxx總干渠樁號為K10+783,,交叉處為深挖方渠段,渠道兩側(cè)無總干渠建筑物.大橋位于半徑3050米的左偏圓曲線上,主橋采用三跨變高
橋址區(qū)位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。主要地貌類型為濱海剝蝕丘陵地貌,上部為淤泥,下部為碎石,底部為基巖,基巖巖性為花崗巖和凝灰?guī)r。
武水高速公路x合同段(左線ZK24+500~ZK27+795.040;右線K24+500~K27+835)位于重慶市武隆縣白馬鎮(zhèn)境內(nèi)。國道319線由西向東順烏江隧道軸線呈近平行通過。進口距涪武公路約1.5km,有簡易公路相通,隧道出口距白馬
XX市是中國東部沿海重要的經(jīng)濟中心城市和港口城市,為充分發(fā)揮XX市的龍頭帶動作用,XX市委、市政府提出實施“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”的戰(zhàn)略部署。以膠州灣為依托,以主城區(qū)和黃島、嶗山區(qū)、膠州灣北岸三個輔城為支撐,把環(huán)膠州灣地區(qū)打造成城市核心圈層。
G205五里亭至桃林公路改建工程TJ-01標(biāo)項目經(jīng)理部,擬于2017年4月1日進場施工,現(xiàn)各項準(zhǔn)備工作完成,我項目部根據(jù)現(xiàn)場實際情況,結(jié)合設(shè)計圖紙和施工規(guī)范要求,編制了本工程隧道測量施工專項方案,請予以審核和審批。
工程測量專項施工方案,電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,它集測角、測距、坐標(biāo)測量、放樣、后方交會等功能于一身,并能直接計算出坐標(biāo)和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護施工 9 五、超前導(dǎo)管支護施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開挖 15 八、初期支護 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與
省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程土地嶺隧道為單洞雙向行車隧道,公路等級為二級公路,隧道里程樁號K33+725~K35+863,長2138m,位于不設(shè)超高的曲線上,圓曲線半徑分別為600m、1000.m,采用雙面坡,隧道縱面采用雙向
xxx中心即“三所合一”建設(shè)項目工程位于永州市東安縣城西北部,場地北緊鄰規(guī)劃道路,東側(cè)為規(guī)劃道路,交通便利。項目用地呈近方形形,東西長約379m,南北寬約253 m,總用地面積81704.2m?,總建筑面積為11252.06 m2,其中:看
序號 項 目 內(nèi) 容 1 建筑面積 約7萬m2 2 建筑層數(shù) 地上 1#、2#、3#、4#樓25~30層、 5#樓8層及2層群樓商鋪 地下 2層 3 建筑功能 地上 商用,住宅,設(shè)備用房,電梯機房等 地下 設(shè)備房、地下車庫兼人防 4 建 筑
工程測量專項施工方案是每個項目都要編制的專項施工方案,也是每個項目部都容易疏忽的方案,本方案內(nèi)容齊全,編制依據(jù)最新,希望對大家起到幫助作用。
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,簡稱本項目)是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),起
云南省墨江至臨滄公路土建4標(biāo), 線路起訖里程K45+735.000~K56+746.972,起點玉溪市新平縣富庫村,止點位于普洱市鎮(zhèn)沅縣那洛村,全長11.012km。項目按全封閉、全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向四車道,設(shè)計速度80km/h,路
雅礱江兩河口水電站交通工程【8#公路】起點位于4#公路出口,終點至電站進水口。線路全長2780米,路基部分435米,隧道部分2345米,在K1+640.00處設(shè)一條支洞。本段最小平曲線半徑為150米,堅曲線最小縱坡0.00%,最大縱坡為5.
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73~IDK53+079.13,XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一
本項目起于建昌縣石佛鄉(xiāng),與規(guī)劃建設(shè)的綏赤高速公路相接(現(xiàn)暫接于朝青線K114+300處),經(jīng)建昌玲瓏塔鎮(zhèn)、白狼山自然保護區(qū)、巴什罕鄉(xiāng)、二道灣子鄉(xiāng)、小德營子鄉(xiāng)、藥王廟鎮(zhèn)、興城藥王鄉(xiāng)、郭家鎮(zhèn)、紅崖子鄉(xiāng)、白塔鄉(xiāng)、元臺子鄉(xiāng)、雙樹鄉(xiāng),線路總長90.0
湘潭萬達廣場項目位于湘潭市岳塘區(qū)芙蓉路北、曉塘路南、月華東路與月華西路之間
工程名稱:塘尾城市花園項目施工總承包工程 建設(shè)單位:深圳市塘尾股份合作公司 圍護設(shè)計單位:深圳市長勘勘察設(shè)計有限公司 設(shè)計單位:深圳市建筑設(shè)計研究總院有限公司 監(jiān)理單位:深圳市合創(chuàng)建設(shè)工程顧問有限公司 施工單位:四川摩天集團有限公司 本工程
天津醫(yī)科大學(xué)空港國際醫(yī)院一期工程是一座現(xiàn)代化的大型住院和醫(yī)技綜合大樓,工程總建筑面積10.5萬m2,建筑高度醫(yī)技部6.70m。本工程設(shè)計標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高為4.1米,基礎(chǔ)為樁承臺筏板基礎(chǔ)。
施工應(yīng)具備的條件,施工主要機具及材料,施工方法、步驟,施工應(yīng)達到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及工藝要求
編制依據(jù)及工程概況,施工測量,地下室鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程測量,控制點向上引測
二級公路靜態(tài)爆破專項施工方案,主要內(nèi)容為:工程概況、施工準(zhǔn)備階段主要工作等,以供參考。
合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段,全長7.113Km。XX隧道為分離式隧道,右線起訖樁號K64+252~K67+162,總長2910m,其中Ⅲ級圍巖1670m,Ⅳ級圍巖930m,Ⅴ級圍巖310m;左線起訖樁號ZK64
本資料為公路隧道施工安全技術(shù)專項方案,因地制宜僅供參考。
蘇州環(huán)太湖公路樁基專項施工方案,包括工程概況,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)構(gòu)設(shè)計,主要工程量,施工工期目標(biāo),組織機構(gòu)等
某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案
國家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起點位于XX市XX鎮(zhèn)XX村,終點位于XX縣XXXX村。本合同段所屬XX隧道出口端位于XX縣XXXX村。連接項目部拌合站與隧道工作區(qū)設(shè)置6米寬混凝土便道,便道跨后XX小河。河道均寬3
工程概況 國家羽毛球隊(**)訓(xùn)練基地位于**市**區(qū)**大道西側(cè)、**路段北側(cè)。 其中 A區(qū)訓(xùn)練館概況如下表所示: 序號 名 稱 內(nèi) 容 1 建筑功能: 羽毛球訓(xùn)練館 2 建筑等級: 體育乙級 3 建筑規(guī)模: 小型 4 耐火等級: 二級
本工程地下部分東西向長20m;南北向長105.2m,總建筑面積為8049m2,地下室占地面積2104m2,同時施工流水段分為3段,南北長度較長,這對施工測量的全方位控制提出了較高水準(zhǔn)要求。 (2)場地局部狹小 按本工程規(guī)劃占地,現(xiàn)場場區(qū)東側(cè)
忠縣新生港口物流園區(qū)道路工程路線在左線K0+650~K0+685下穿滬渝高速公路既有橋梁,路基寬11.5米;右線YK0+650~YK0+685設(shè)計為,路基寬11.5米。
本工程考慮到施工工期、質(zhì)量、安全和合同要求,故在選擇方案時,應(yīng)充分考慮以下幾點: 1、架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價經(jīng)濟合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時,力求做到
凌源至綏中高速公路建昌至興城支線,是完善遼寧省高速公路網(wǎng)的需要,是改變興凌線(S318)落后的通行狀況、提高通道服務(wù)水平和運輸能力的需要。對推動遼寧濱海經(jīng)濟區(qū)建設(shè)、促進遼西北戰(zhàn)略實施、改善遼西北地區(qū)投資環(huán)境、鞏固經(jīng)濟發(fā)展成果、推進遼寧乃至東
目 錄 一、路基施工專項施工方案 1、軟基處理專項施工方案 3 2、挖方路基專項施工方案 45 3、填方路基專項施工方案 54 4、路基石方爆破專項施工方案 60 5、深路塹、高邊坡路基專項施工方案 70 6、高擋墻、高邊坡防護工程專項施工
公路測量專項施工方案
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