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內(nèi)鄧高速公路No.2合同段xxxx大橋施工測(cè)量方案
內(nèi)鄧高速公路路線在xx鎮(zhèn)東側(cè)xxx和xxxx大渠相交叉,交角90度,交叉處高速公路里程為K45+432,xxxx總干渠樁號(hào)為K10+783,,交叉處為深挖方渠段,渠道兩側(cè)無(wú)總干渠建筑物.大橋位于半徑3050米的左偏圓曲線上,主橋采用三跨變高
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內(nèi)鄧高速公路No.2合同段xxxx大橋施工測(cè)量專項(xiàng)方案
內(nèi)鄧高速公路路線在xx鎮(zhèn)東側(cè)xxx和xxxx大渠相交叉,交角90度,交叉處高速公路里程為K45+432,xxxx總干渠樁號(hào)為K10+783,,交叉處為深挖方渠段,渠道兩側(cè)無(wú)總干渠建筑物.大橋位于半徑3050米的左偏圓曲線上,主橋采用三跨變高
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杭瑞國(guó)家高速公路湖南某合同段特大橋施工組織設(shè)計(jì)
本項(xiàng)目為第XX合同段，樁號(hào)為K105+217.82~K107+929.90，全長(zhǎng)2.712公里。本合同段為xx特大橋。 xx特大橋是xx至xx高速公路跨越xx的一座特大橋，大橋總長(zhǎng)2712.08m。具體橋型布置自xx至xx岸為14×25m預(yù)
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臨吉高速公路某合同段某黃河特大橋專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)
臨吉高速公路起點(diǎn)位于xx縣xx村，接長(zhǎng)臨高速公路的xx樞紐互通，終點(diǎn)在xx設(shè)黃河大橋至xx省境,全長(zhǎng)約99公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80km/h，整體式路基寬度采用24.5米，分離式路基寬度采用2×12.25米，橋
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臨吉高速公路某合同段黃河特大橋專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)
臨吉高速公路起點(diǎn)位于xx縣xx村，接長(zhǎng)臨高速公路的xx樞紐互通，終點(diǎn)在xx設(shè)黃河大橋至xx省境,全長(zhǎng)約99公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80km/h，整體式路基寬度采用24.5米，分離式路基寬度采用2×12.25米，橋
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崇溪河至遵義高速公路某合同段特大橋工程施工組織設(shè)計(jì)
主橋箱梁0號(hào)段長(zhǎng)15m，其中橋墩兩側(cè)各外伸1.5m，每個(gè)“T”構(gòu)沿縱橋方向分為36個(gè)對(duì)稱梁段，梁段數(shù)及梁段長(zhǎng)度從根部至跨中分別為10×2.2m，10×2.5m，13×3m，3×3.5m。橋體按整幅設(shè)計(jì)，箱梁采用單箱單室截面，頂板寬22.5m
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崇溪河至遵義高速公路某合同段某特大橋工程施工組織設(shè)計(jì)
xx1號(hào)特大橋是國(guó)道主干線xx至xx公路xx省境內(nèi)崇溪河至遵義高速公路上的一座特大型三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。該橋上部結(jié)構(gòu)為（8×30+122+210+122）m連續(xù)剛構(gòu)， 橋全長(zhǎng)707.21m。主橋（8#墩～11#臺(tái)）全長(zhǎng)為461.58
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XX至XX 高速公路D12合同段 XX特大橋 橋梁施工監(jiān)控方案
XX特大橋位于宣漢縣XX鎮(zhèn)，是XX至XX高速公路跨越小河溝的一座特大橋。主橋平面位于半徑為1500米的圓曲線上，小河溝不通航，橋高不受設(shè)計(jì)洪水位控制，由路線標(biāo)高決定，橋面至溝底水面約115m。 XX特大橋跨徑組合右幅為（2x40m）簡(jiǎn)支T梁
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北京至珠海國(guó)道主干線新鄉(xiāng)至鄭州段高速公路某合同段某黃河特大橋投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)
xx至xx段線路呈從北向南走向。第8合同段起點(diǎn)里程K53+458.77，終點(diǎn)里程K55+700，全長(zhǎng)2241.23米，K54+120以北屬xx市xx縣境內(nèi)，K54+120以南屬xx市金水區(qū)境內(nèi)。 本合同段包括黃河特大橋8×100米下承式鋼管
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高速公路合同施工組織設(shè)計(jì)
淮鹽高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
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高速公路合同通用施工表格
根據(jù)合同通用條件 款及投標(biāo)書附錄序號(hào)第 項(xiàng)的規(guī)定下達(dá)本通知，請(qǐng)?jiān)诮拥奖就ㄖ?天內(nèi)開工，工期從 年 月 日起計(jì)算。
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晉濟(jì)高速公路某合同施工組織設(shè)計(jì)
本項(xiàng)目位于xx省東南部的太行山南端，起點(diǎn)為xx市xx南路互通，與xx至xx國(guó)家重點(diǎn)工路xx至xx高速公路順接，經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx，止于省界，路線全長(zhǎng)30.049公里。第xx合同段起點(diǎn)為K15+730-K1
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高速公路合同施工組織設(shè)計(jì)xzxx
淮鹽高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
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青蘭高速公路某合同段施工組織
本標(biāo)段主線起訖樁號(hào)本合同段主線K0+000-K2+315段全長(zhǎng)2.315Km，xx連接線起訖樁號(hào)為K0+418.678～K6+230.000，長(zhǎng)為5.811km。路基挖方36.1萬(wàn)方；填方6.5萬(wàn)方；防護(hù)排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
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金麗溫高速公路某合同段施工總結(jié)
本資料為金麗溫高速公路某合同段施工總結(jié)，工程規(guī)模、造價(jià)：本工程項(xiàng)目主要由深路塹區(qū)，大填方區(qū)，蝙蝠嶺隧道，兩座大橋，兩座分離式立交橋以及中橋，通道橋，涵洞組成。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
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奎賽高速公路某合同段施工總結(jié)
本資料為奎賽高速公路某合同段施工總結(jié)，內(nèi)容包括：主要工程設(shè)計(jì)數(shù)量 ，施工工藝及質(zhì)量管理措施 等，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
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淮鹽高速公路合同施工組織設(shè)計(jì)
路線全長(zhǎng)104.011km?；窗菜暮贤瘘c(diǎn)位于楚州區(qū)流均鎮(zhèn)前哨村以西、西橫河以東，起點(diǎn)樁號(hào)為K##+###，終點(diǎn)樁號(hào)K##+###，全長(zhǎng)7.35公里。
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高速公路合同施工組織設(shè)計(jì)方案
本項(xiàng)目區(qū)域?yàn)樘K北平原的一部分，自西向東分屬于黃泛沖積平原區(qū)、里下河古瀉湖平原區(qū)和海積平原區(qū)，東部瀕臨黃海地區(qū)。整個(gè)區(qū)域地勢(shì)低平，海拔高程從4.0米向2.5米過渡，其中射陽(yáng)湖蕩洼地標(biāo)高0.5米至1.0米。本合同內(nèi)湖蕩密布，河道縱橫，圩田連片，
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昆石高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)
2、工程概況 2.1管段范圍： xx高速公路第3合同段起迄樁號(hào)K11+334.01-K17+095.01，全長(zhǎng)5.761公里。 2.2主要工程量： 該工程主要包括：路基土石方，挖方與填方基本平衡；橋涵工程有后張法預(yù)應(yīng)力工型梁橋、后張法預(yù)應(yīng)力
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張花高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)
工程名稱：湖南省張花高速公路某合同段。 承包范圍：湖南省張花高速公路某合同段 XXXX~XXXX段路基、橋梁、涵洞、隧道。承包總額：1.88億。 建設(shè)單位：xx公路建設(shè)開發(fā)有限公司 工程類別及標(biāo)準(zhǔn)：四車道高速公路；設(shè)計(jì)速度80km/h。 施
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高速公路特大橋施工組織設(shè)計(jì)
xx河位于xx公路xxx段高速公路正xx界內(nèi)，xx河與路線交角為90度，該橋設(shè)計(jì)孔徑為左幅68×30+20+30+20+13×30m、右幅68×30+2×35+13×30m，我單位負(fù)責(zé)0號(hào)臺(tái)至41號(hào)墩的施工任務(wù)。上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)
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青蘭高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)
青蘭高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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廣甘高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)
xx至xx國(guó)家高速公路**（**）至**公路工程項(xiàng)目土建工程起點(diǎn)為將軍石隧道基礎(chǔ)甘肅端進(jìn)口以外約30m處，經(jīng)木魚鎮(zhèn)、騎馬場(chǎng)鄉(xiāng)、觀音店鄉(xiāng)、唐家河、xx鎮(zhèn)，止點(diǎn)羅家溝（綿廣高速路K242），路線全長(zhǎng)55.696公里。 本項(xiàng)目位于**盆地北部邊緣
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青萊高速公路馬萊段某合同施工組織設(shè)計(jì)
本合同段位于xx市萊城區(qū)境內(nèi)，起于xx市辛莊鎮(zhèn)郭家溝村K220+290(路面K214+490)，終于K226+400，路線長(zhǎng)6.110（路面長(zhǎng)11.91）km,主要工程量有 ： 路基土方35萬(wàn)方、石方118萬(wàn)方；K220+700肋板式拱橋(
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高速公路大橋橋面鋪裝施工方案
XX大橋左幅為40m*4+40m*4+40m*4，橋梁全長(zhǎng)487m。 右幅為40m*4+40m*3+40m*3+40m*3，橋梁全長(zhǎng)527m.橋面寬度：0.5m（墻式護(hù)欄）+凈11m+0.5m（墻式護(hù)欄）；橋面鋪裝混凝土為高標(biāo)號(hào)（C50）混
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青蘭高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)/
1)本《總體施工組織設(shè)計(jì)》根據(jù)截至xx年5月承包人收到的業(yè)主簽發(fā)的所有文件、圖紙、資料編制。 2)本設(shè)計(jì)中提出的施工方案、方法、計(jì)劃是本項(xiàng)目施工的指南，實(shí)際施工可以分項(xiàng)開工報(bào)告為準(zhǔn)，但無(wú)特殊情況分項(xiàng)開工報(bào)告應(yīng)滿足本設(shè)計(jì)。 3)本設(shè)計(jì)應(yīng)由監(jiān)理
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青蘭高速公路合同段施工組織設(shè)計(jì)
本項(xiàng)目總體呈現(xiàn)西高東低，沿仕望河河流侵蝕堆積區(qū)通過。區(qū)內(nèi)最高點(diǎn)海拔為1150米，最低點(diǎn)位于河谷，海拔450米。地形起伏，植被稀少，主要為三疊系中統(tǒng)紙坊組基巖，其上部廣泛分布，山脊最高部位發(fā)育風(fēng)積黃土
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晉濟(jì)高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)
本項(xiàng)目位于xx省東南部的太行山南端，起點(diǎn)為xx市xx南路互通，與xx至xx國(guó)家重點(diǎn)工路xx至xx高速公路順接，經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx，止于省界，路線全長(zhǎng)30.049公里。第xx合同段起點(diǎn)為K15+730-K1
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廣甘高速公路某個(gè)合同段施工組織設(shè)計(jì)
*********隧道左線ZK23+590～ZK26+031、右線YK23+600～YK26+021的明洞、洞口工程、洞身開挖、初期支護(hù)、二次襯砌、路面等工程；K27+250*********大橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造、上部構(gòu)造預(yù)制和安裝、上部構(gòu)造
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青蘭高速公路某合同段的施工組織設(shè)計(jì)
本標(biāo)段主線起訖樁號(hào)本合同段主線K0+000-K2+315段全長(zhǎng)2.315Km，xx連接線起訖樁號(hào)為K0+418.678～K6+230.000，長(zhǎng)為5.811km。路基挖方36.1萬(wàn)方；填方6.5萬(wàn)方；防護(hù)排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
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青萊高速公路某大橋施工方案
某大橋橋位小沂河上，中心樁號(hào)K197+865，橋梁總長(zhǎng)184.88米，橋?qū)?3.5米。上部結(jié)構(gòu)為9×20米后張預(yù)應(yīng)力空心板，下部結(jié)構(gòu)為肋板臺(tái)和柱式墩臺(tái)；基礎(chǔ)形式為灌注樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)樁徑為Φ120CM，橋墩樁徑為Φ180cm。
專題： 高速公路大橋施工方案 -
京福高速公路某合同段施工總結(jié)
本資料為京福高速公路某合同段施工總結(jié)，主要工程項(xiàng)目有：王坑四號(hào)大橋，7-30m后張法預(yù)應(yīng)力T梁結(jié)構(gòu)；荒旗壟大橋，左幅5-25m后張法預(yù)應(yīng)力T梁，右幅3-25m后張法預(yù)應(yīng)力T梁結(jié)構(gòu)；爐下一號(hào)大橋，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
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湖北孝襄高速公路某合同段施工總結(jié)
本資料為湖北孝襄高速公路某合同段施工總結(jié)，本合同段處于南襄盆地東南部，地勢(shì)波狀起伏，為剝蝕堆積崗地低山丘陵區(qū)，全線廣泛分布有膨脹強(qiáng)度不同的漲縮土。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
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禹登高速公路某合同段施工總結(jié)
本資料為禹登高速公路某合同段施工總結(jié)，所有的原材料凡進(jìn)場(chǎng)的都會(huì)同監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。編制試驗(yàn)檢測(cè)大綱、月計(jì)劃，各種檢測(cè)頻率達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
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某高速公路大橋施工組織設(shè)計(jì)方案
本橋主拱兩端各設(shè)混凝土攪拌樓一座，每座配 QZ—750 攪拌機(jī) 2 臺(tái)； HBT60 混凝土輸送泵 2 臺(tái)，采用低壓大排量工作方式，泵送壓力為 7MPa ；在拱座兩側(cè) L/4 處設(shè)固定輸送管道，隨澆筑位置不同而增減管道長(zhǎng)度。
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某高速公路合同施工組織設(shè)計(jì)方案
某高速公路合同施工組織設(shè)計(jì)方案淮鹽高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇
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關(guān)于高速公路的綠化施工與管理
高速公路綠化,是高速公路工程建設(shè)中必不可少的。它能為高速公路改善行車條件,保 護(hù)路基避免被雨水沖刷,能為駕駛員創(chuàng)造良好的視覺條件,避免行車時(shí)的眼睛疲勞;亦能為高 速公路上減少塵土、降低噪音,為駕(乘) 人員創(chuàng)造舒適的行(乘) 車環(huán)境。因此,
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高速公路施工組織設(shè)計(jì)
高速公路施工組織設(shè)計(jì)
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某高速公路施工組織方案
某高速公路施工組織方案某高速公路施工組織方案某高速公路施工組織方案某高速公路施工組織方案
高速公路大橋施工合同
高速公路大橋施工合同專題，為您提供高速公路大橋施工合同相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載高速公路大橋施工合同相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多高速公路大橋施工合同相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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