江特大橋主橋是改建鐵路滬漢蓉通道襄樊至胡家營段增建第二線上重點(diǎn)控制工程之一，位于既有漢江鐵路橋上游1200m處，距襄十高速仙人渡公路大橋下游4000m，跨越漢江和S303省道，東岸為老河口市仙人渡鎮(zhèn)杜河村，西岸為谷城縣格壘嘴村、茶庵新村。

改建鐵路滬漢蓉通道襄樊至胡家營段增建第二線站前工程招標(biāo)文件，有關(guān)設(shè)計(jì)資料，圖紙施工招標(biāo)補(bǔ)遺等各項(xiàng)指標(biāo)

公路主干線工程、 J特大橋連續(xù)箱梁3處，C、D匝道橋連續(xù)箱梁各一處，共計(jì)5處15跨，每處跨徑組合為35+45+35m，其中有標(biāo)準(zhǔn)段、左右幅變寬段。 標(biāo)準(zhǔn)段左右幅橋均采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，采用單箱雙室截面，箱梁根部梁高2.5m，主跨

某大橋位于西果園以南約2公里的某，中心里程為K12+112.5，為跨深溝而設(shè)。 某大橋采用64+115+64m的連續(xù)剛構(gòu)橋，下部為雙薄壁墩，鉆孔樁基礎(chǔ)；蘭州岸引橋上部為5孔30m連續(xù)箱梁，臨洮岸為3孔30m連續(xù)箱梁，下部為柱式墩臺(tái)，鉆孔樁基

本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為新建鐵路遷曹線LC-02標(biāo)段小青龍河特大橋工程，起訖里程為DyK4+153.49～DyK7+441.67，全長3288.02米。主要內(nèi)容包括漢江特大橋及區(qū)間部分橋隧過渡段路基。

根據(jù)該工程的具體特點(diǎn)，為保證按時(shí)保質(zhì)保量的完成特大橋的施工任務(wù)，我局抽調(diào)了較先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，投入本工程的施工。

本文檔為漢江特大橋施工組織設(shè)計(jì)。 內(nèi)容詳盡 ，可供參考。

漢江特大橋主橋是改建鐵路滬漢蓉通道襄樊至胡家營段增建第二線上重點(diǎn)控制工程之一，位于既有漢江鐵路橋上游1200m處，距襄十高速仙人渡公路大橋下游4000m，跨越漢江和S303省道，東岸為老河口市仙人渡鎮(zhèn)杜河村，西岸為谷城縣格壘嘴村、茶庵新村。

XX高速是聯(lián)系省會(huì)城市XX和革命圣地XX的快速直達(dá)高速通道，在實(shí)現(xiàn)XX與市區(qū)快速直達(dá)的基礎(chǔ)上、與XX周邊旅游景區(qū)快速聯(lián)系，構(gòu)建XX地區(qū)紅色旅游，綠色旅游和文化旅游的重要通道。XX高速是對(duì)XX省高速公路網(wǎng)的補(bǔ)充和完善，是構(gòu)筑“南北通x”“東出

六角特大橋位于南寧市賓陽縣和吉鎮(zhèn)境內(nèi)，孔跨樣式為2（32×32+（52+88+52）連續(xù)梁+2×32+1×24+1×32+2×24+32×32）m預(yù)應(yīng)力混凝土梁，橋梁全長為2473.36m，橋梁范圍為DK655+069.11～D1K657+

XX特大橋位于XX高速公路 K49+750 處，義馬市近郊，常窯水庫下游，跨越許溝。橋面設(shè)計(jì)寬度為2×（凈11+2×0.5m 墻式護(hù)欄），橋面縱向坡度2％，橫向坡度2％。橋孔布置自東向西為9×20m＋l×220m＋4×20m，全長493.1

本標(biāo)題為吳淞江特大橋圍堰設(shè)計(jì)與施工，其包含的內(nèi)容僅供參考

本資料為：特大橋施工組織設(shè)計(jì)方案說明，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。