樁徑為 Φ1.5m。河床地質(zhì)為卵石、砂礫巖。針對地質(zhì)及現(xiàn)場條件，擬采用 沖擊鉆機鉆孔，汽車吊吊放鋼筋籠，砼由拌合站集中拌和，砼輸送 車運輸，導(dǎo)管法水下灌注砼。

1、崇溪河至遵義高速公路第二合同段工程施工圖紙、變更設(shè)計施工圖紙； 2、施工現(xiàn)場的地形、地貌、地質(zhì)情況； 3、國家及貴州省現(xiàn)行工程施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)； 4、我公司現(xiàn)有的機械設(shè)備、施工技術(shù)水平； 5、我集團公司從事類似工程的施工經(jīng)驗及資源情況

韓家店1號特大橋是國道主干線重慶至湛江公路貴州省境內(nèi)崇溪河至遵義高速公路上的一座特大型三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋

項目位置：廣西 施工組織設(shè)計類型：實施 道路長度：58.691km 路基寬度：12m 主體工程內(nèi)容：大橋,隧道

特大橋梁設(shè)計文件編制辦法宣貫特大橋梁設(shè)計文件編制辦法宣貫特大橋梁設(shè)計文件編制辦法宣貫

特大橋梁掛籃實施性施工組織設(shè)計.doc，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。韓家店1號特大橋是國道主干線重慶至湛江公路貴州省境內(nèi)崇溪河至遵義高速公路上的一座特大型三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。該橋上部結(jié)構(gòu)為（8×30+122+210+122）m連

韓家店1號特大橋是國道主干線重慶至湛江公路貴州省境內(nèi)崇溪河至遵義高速公路上的一座特大型三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。該橋上部結(jié)構(gòu)為（8×30+122+210+122）m連續(xù)剛構(gòu)， 橋全長707.21m。主橋（8#墩～11#臺）全長為461.5

某特大橋施工組織設(shè)計

（1）XX高速公路XX特大橋施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明； （2）現(xiàn)行有關(guān)公路橋梁規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)； （3）我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力設(shè)備技術(shù)能力，以及長期從事公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗。

本文檔為滿井特大橋施工組織設(shè)計 。內(nèi)容詳盡 ，可供參考。

江特大橋圍堰設(shè)計與施工 ，本文檔內(nèi)容詳實、結(jié)構(gòu)清晰、案例豐富，真實可靠，可供設(shè)計師參考。

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項目位置：貴州 施工組織設(shè)計類型：實施 道路長度：1.8km 主體工程內(nèi)容：大橋 路基地基處理：砂碎石土工材料 附圖及附表：勞動力計劃表,主要施工機具配置表

本施工梁段的承重結(jié)構(gòu)，又是施工梁段的作業(yè)（懸澆，張拉等）現(xiàn)場，掛籃設(shè)計應(yīng)按其懸灌所承受的最大梁段重量及施工荷載等，按最不利荷載設(shè)計加工。