針對(duì)圓煤倉(cāng)球形網(wǎng)架工程編制安全專項(xiàng)施工方案，希望大家能夠有所參考

本工程鋼結(jié)構(gòu)為螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架總面積3628.24 m2，最大跨度43.4m；本工程鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)材質(zhì)為Q235B，鋼網(wǎng)架桿件采用噴砂進(jìn)行表面除銹處理，除銹等級(jí)為Sa2 1/2級(jí)。

本工程為四川XX分廠聯(lián)合工房，由4個(gè)區(qū)組成，其中1區(qū)、3區(qū)高架庫(kù)為鋼構(gòu)（下簡(jiǎn)稱鋼構(gòu)），1區(qū)制絲車間、3區(qū)卷接包車間為框網(wǎng)架結(jié)構(gòu)（下簡(jiǎn)稱網(wǎng)架）。 鋼構(gòu)概況：跨度為18m的單層鋼排架結(jié)構(gòu)，屋頂檐口高為21.5m，鋼柱的規(guī)格為H900*250*8

本工程鋼結(jié)構(gòu)為螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架總面積3628.24 m2，最大跨度43.4m；本工程鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)材質(zhì)為Q235B，鋼網(wǎng)架桿件采用噴砂進(jìn)行表面除銹處理，除銹等級(jí)為Sa2 1/2級(jí)，環(huán)氧富鋅底漆和環(huán)氧云鐵中間漆和聚氨酯面漆。 本工程鋼網(wǎng)架吊裝

09.T1航站樓鋼網(wǎng)架工程安全專項(xiàng)施工方案-中建八局第一建設(shè)有限公司09.T1航站樓鋼網(wǎng)架工程安全專項(xiàng)施工方案-中建八局第一建設(shè)有限公司

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2，

《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝

本資料為大壩專項(xiàng)安全施工方案，共18頁。 簡(jiǎn)介：新橋水庫(kù)大壩為漿砌石拱壩，最大壩高為27.30m,總庫(kù)容為148.55萬m3，新橋水庫(kù)樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設(shè)備（放水臥管、放空管）組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫，正常

隧道專項(xiàng)安全施工方案

四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽和）新建干線公路上跨渠江特大橋，位于廣安灰渡口，橫跨渠江接對(duì)岸華鎣清溪口。里程樁號(hào)為K34+185.208～K34+854.768?？缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu)，跨度為（157+280+93.5

本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

高支模安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。