本工程隧道設(shè)計(jì)總長(zhǎng)1057m,因本工程工期較緊,計(jì)劃分兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的班組同時(shí)進(jìn)行23號(hào)路和前衛(wèi)西路的電纜隧道施工,故鋼板樁支護(hù)需配合兩個(gè)施工班組循環(huán)施工。
本工程為天府新區(qū)貨運(yùn)通道工程。由我部承建的貨運(yùn)通道K21+952.505~K36+860段,長(zhǎng)14908m,路基橫斷面采用兩種形式,規(guī)劃城市建設(shè)區(qū)采用60m標(biāo)準(zhǔn)斷面,生態(tài)隔離區(qū)采用40m標(biāo)準(zhǔn)斷面。其中60m橫斷面布置為三塊板,主車道為雙向六
某10kv線路遷改施工方案某10kv線路遷改施工方案 某10kv線路遷改施工方案某10kv線路遷改施工方案
建設(shè)單位:南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)鐵道部《鐵路行車設(shè)備施工管理辦法》和路局174#文件精神,我段以確保行車安全為重點(diǎn),以強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)控制力度為手段,以全面提高線路質(zhì)量為目的,為保證機(jī)械上道作業(yè)的絕對(duì)安全,確保此項(xiàng)工作安全順利地完成,特制定此施工組織及安全措施,認(rèn)真
本工程為***變電站110KV線路架設(shè)工程,工作內(nèi)容如下: 線路部分:(1)組立***變電站圍墻外110KV(1J-SJ4-18)終端塔一基。(2)原葛范線、葛張線終端塔拆除。架設(shè)葛范線導(dǎo)線至新建線路終端塔北側(cè)。(3)組立葛張變電站35KV
1、施工項(xiàng)目:跨越***鐵路電力線路改造工程。 2、作業(yè)內(nèi)容及地點(diǎn): (1)***鐵路K1635+800***-梁家坪區(qū)間,110kV 1119定安一回07 #-10#塔間,將原LGJ-150mm2型導(dǎo)線更換為L(zhǎng)GJ-240mm2型導(dǎo)線。
為把本工程建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程,做到精心策劃、精心組織、精細(xì)施工,合理配置施工資源,確保施工安全和質(zhì)量,保證在施工期間更好地履行施工承包合同,給建設(shè)方交付一個(gè)放心滿意的工程產(chǎn)品,依據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)文件、有關(guān)規(guī)程規(guī)范和相關(guān)資料以及本工程的特點(diǎn),特編制此施
建設(shè)單位:南寧鐵路局工程管理中心。 2、工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。 3、設(shè)計(jì)單位:北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院。 4、
本工程為***變電站110KV線路架設(shè)工程,工作內(nèi)容如下: 線路部分:(1)組立***變電站圍墻外110KV(1J-SJ4-18)終端塔一基。(2)原葛范線、葛張線終端塔拆除。架設(shè)葛范線導(dǎo)線至新建線路終端塔北側(cè)。(3)組立葛張變電站35KV
1、方案應(yīng)有施工單位技術(shù)部門(mén)組織本單位技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門(mén)的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。 2、下列情況可以可由項(xiàng)目技術(shù)員編制施工方案,經(jīng)項(xiàng)目總工審核合格后,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn):穿越擋兩側(cè)鐵塔架線時(shí)都不上揚(yáng);鐵塔在被穿越線路下方;交叉點(diǎn)之間的距離大于
內(nèi)容簡(jiǎn)介 電力線路遷改工程施工補(bǔ)償合同,WORD格式,共6頁(yè)。 由于鐵路施工建設(shè)的需要,在鐵路施工范圍內(nèi)有3處電力線路(10KV)影響鐵路的正常施工,為配合甲方的工作,需要設(shè)備線路的產(chǎn)權(quán)單位對(duì)設(shè)備線路進(jìn)行遷改。經(jīng)甲方與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商聯(lián)系,產(chǎn)權(quán)
新建架設(shè)10kV送電線路8.4km,電源引入、送審驗(yàn)收、供電交付使用等。
開(kāi)工前工作負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定辦理工作票、安全施工作業(yè)票等手續(xù),并在每日開(kāi)工前開(kāi)好班前會(huì)特別是交代好當(dāng)天的工作內(nèi)容、安全措施及注意事項(xiàng),尤其對(duì)輔助工交底清楚工作內(nèi)容和工作范圍、帶電部位注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn),并做好加強(qiáng)監(jiān)護(hù)(執(zhí)行安全交代卡制度)。
1、更換110kV****站35kV****線N1至N14段導(dǎo)、地線、金具和絕緣子,長(zhǎng)度約為3.2km,按5mm覆冰設(shè)計(jì),導(dǎo)線型號(hào)為L(zhǎng)GJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線,地線型號(hào)為XLXGJ-50型鋼絞線。改造N20至3
本工程為電纜排管土建施工,標(biāo)段總長(zhǎng)為3120米,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號(hào)為0+000,止點(diǎn)為3+120,電纜管群分布在道路兩側(cè),距邊線1.5米。
本工程為機(jī)場(chǎng)路景觀改造及機(jī)場(chǎng)南干道改擴(kuò)建工程,機(jī)場(chǎng)路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)960.471米,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機(jī)場(chǎng)二站出線電纜溝順接;南干道設(shè)計(jì)全
因修建公路,該線路在附近的施工場(chǎng)地內(nèi),需移遷10KV線路。需拆7根電桿,兩路架空線路、兩路埋地電纜,新安裝一根呼高16m鋼桿,重新敷設(shè)電纜。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本稿件是某110KV電力線路施工組織設(shè)計(jì),為技術(shù)投標(biāo)文件資料,施組設(shè)計(jì)包含工程概況、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置、施工方案、工程進(jìn)度安排、質(zhì)量管理措施、安全管理措施、項(xiàng)目管理等。
本工程為榮華路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標(biāo)段。 暗挖起點(diǎn)位于樁號(hào)3+866.6,終于樁號(hào)4+028.2,暗挖長(zhǎng)度192m。 起點(diǎn)位于天華北街路口北側(cè),終點(diǎn)位于北環(huán)環(huán)島。終點(diǎn)與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結(jié)構(gòu)為復(fù)合
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),南起成趙路,北至三環(huán)路,其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,終點(diǎn)接三環(huán)
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),南起成趙路,北至三環(huán)路,其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,終點(diǎn)接三環(huán)
泗縣深能馬鞍山一期20兆瓦地面光伏電站項(xiàng)目架空電力線路工程為3回架設(shè),全線線路路徑總長(zhǎng)3.48km(其中單回架空長(zhǎng)0.46km,雙回架空長(zhǎng)1.57km)電纜總長(zhǎng)1.47km,新建鐵塔9基。
一、本投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的編制,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過(guò)類似工程施工的有關(guān)負(fù)責(zé)人召集在一起,形成方案編制專題小組,采用“對(duì)比優(yōu)化、博采眾長(zhǎng)”的編制思路,力求本方案重點(diǎn)突出,針對(duì)性、可操作性強(qiáng)。
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線井,位于段琪瑞府對(duì)面的影壁東側(cè),該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越25米長(zhǎng)的影壁。
電力線路遷改施工方案
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