本電力路燈照明工程按照城市道路照明設計標準，結合深圳市特點設計。根據(jù)不同道路斷面型式設計了相應的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用：桿高12M的鋼桿雙臂或10M無臂燈（橋上），寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號一致，即采用9M

某地區(qū)某電力工程施工方案某地區(qū)某電力工程施工方案某地區(qū)某電力工程施工方案

本電力路燈照明工程按照城市道路照明設計標準，結合深圳市特點設計。根據(jù)不同道路斷面型式設計了相應的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用：桿高12M的鋼桿雙臂或10M無臂燈（橋上），寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號一致，即采用9M

某電力工程施工組織方案某電力工程施工組織方案某電力工程施工組織方案

一、本投標施工組織設計的編制，受到了我公司的高度重視和大力支持，公司將參加過類似工程施工的有關負責人召集在一起，形成方案編制專題小組，采用“對比優(yōu)化、博采眾長”的編制思路，力求本方案重點突出，針對性、可操作性強。

招標文件》 （2）《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》等規(guī)范要求 （3）《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》GB50303—2002 （4）深圳供電規(guī)劃設計院有限公司設計的本工程圖紙。 （5）本

文檔電力分項工程施工方案

某高壓電力工程施工方案某高壓電力工程施工方案某高壓電力工程施工方案

場地離環(huán)島路約100米左右，交通運輸方便。擬建建筑物設3層地下室，基坑周長約924米，呈三角形，基坑面積約5.22萬平方米。 本基坑開挖深度約14.5m根據(jù)地質條件和周邊情況，基坑支護方案采用鉆孔樁+預應力錨索及內支撐的支護方案。根據(jù)

本電力路燈照明工程按照城市道路照明設計標準，結合深圳市特點設計。根據(jù)不同道路斷面型式設計了相應的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用：桿高12M的鋼桿雙臂或10M無臂燈（橋上），寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號一致，即采用9M

內容簡介 本文介紹了某鐵路集裝箱中心站電力工程施工方組織設計，包括集裝箱貨場內及外圍電力電纜施工，涉及電纜敷設、電纜頭制作、電纜溝及基坑、箱變及高桿燈基礎制做、通電調試、開通等。

預計拆除建筑物有住宿樓5層、教學樓4層、醫(yī)院2層、教育堂1層、小二樓、廠房1層約面積12688.94m2。

廈門某電力工程頂管施工方案