向有關管線單位提出監(jiān)護書面申請,做好監(jiān)護交底。 3、工程實施前,把施工現場地下管線的詳細情況和制定的管線保護措施向現場施工技術負責人、施工員、班組長直至每一位操作工人作層層安全交底,填寫安全交底記錄,明確各級人員的責任 4、工程實施前,落實
坂瀾大道2標(K0+690~K3+700),道路南端與稼先路相接,北端與機荷高速相接,在環(huán)城北路和中浩一路之間有現狀的電力,其它為新建管道。
.2編制原則 1、嚴格遵循設計文件、技術規(guī)范和質量驗收標準的原則。在編寫施工組織中,嚴格按設計要求,認真執(zhí)行國家現行的技術規(guī)范和質量驗收標準,正確科學組織施工,確保工程質量達到合格標準; 2、堅持實事求是的原則。在制定的施工組織方案中,充分
本工程設計起點至坂李大道道路東側設置1.4M×1.6M復合電纜溝,坂李大道北側至K3+700設置12¢150電力管群,在坂李大道南側設置2(1.4M×1.6M)復合電纜雙溝,電力管群設在道路東側人行道或設施帶下,在樁號K0+736和K1+9
坂瀾大道2標(K0+690~K3+700),道路南端與稼先路相接,北端與機荷高速相接,在環(huán)城北路和中浩一路之間有現狀的電力,其它為新建管道。
某標段污水、電力管線工程深溝槽專項施工方案內容豐富詳實,并且可以供廣大網友下載參考并學習。
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市政工程某標段污水、電力管線工程深溝槽專項施工方案,內容詳細豐富,可供網友參考下載。
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1.1.1 《xx街(經海八路~xx路)雨污水工程》;圖紙編號:2009J217-SS0PS0101。 1.1.2《xx街(經海七路~xx路)雨污水工程》圖紙編號:2009J217-SS0PS0102。 1.1.3《xx街(經海七路~xx路
管線為單線布置,污水位于規(guī)劃永中以北7.0米。雨水工程位于道路規(guī)劃永中以北1.5m,沿道路單線布置。
管線為單線布置,污水位于規(guī)劃永中以北7.0米。雨水工程位于道路規(guī)劃永中以北1.5m,沿道路單線布置。
以滿足業(yè)主期望為目標,在深刻理解合同文件、設計圖紙及認真踏勘現場的基礎上,按照“技術領先、資源可靠、施工科學、組織合理、措施得力”的指導思想,遵循下列原則編制本方案。
北京市政工程某標段污水、電力管線工程深溝槽專項施工方案北京市政工程某標段污水、電力管線工程深溝槽專項施工方案
以滿足業(yè)主期望為目標,在深刻理解合同文件、設計圖紙及認真踏勘現場的基礎上,按照“技術領先、資源可靠、施工科學、組織合理、措施得力”的指導思想,遵循下列原則編制本方案。 1. 工期保障原則 根據本工程工期要求,科學組織施工、合理配置資源,使各
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全
一、本投標施工組織設計的編制,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過類似工程施工的有關負責人召集在一起,形成方案編制專題小組,采用“對比優(yōu)化、博采眾長”的編制思路,力求本方案重點突出,針對性、可操作性強。
進行施工放樣測量前測量人員先校核施工圖紙,按施工圖紙?zhí)峁┑呐潘こ痰奈恢煤蜆烁撸ǔ鰷喜壑芯€及井位并引出水準基準點,作為整個排水工程的控制點。
機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程中,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全長3.
目 錄 第一章:工程概況 第二章:施工組織機構 第三章:施工準備計劃 第四章:施工方案及主要部位施工方法 一、施工總體方案 二、主要部位施工方法 (一)排管工程 (二)工井工程 第五章:施工計劃的實施 第六章:質量保證措施 (一)工程施工質
電力管道埋深普遍較小,因此原則上在其它管道施工完成并回填土后進行施工,過路的管線與道路施工密切配合,合理安排時間,預先埋設,不防礙道路及上部結構施工。
目 錄 第一章:工程概況 第二章:施工組織機構 第三章:施工準備計劃 第四章:施工方案及主要部位施工方法 一、施工總體方案 二、主要部位施工方法 (一)排管工程 (二)工井工程 第五章:施工計劃的實施 第六章:質量保證措施 (一)工程施工質
本工程工期短,時間緊、任務重、質量要求高,資源投入量較大,因此,必須做好各方面的準備工作,加強管理,做到有序施工,以確??傮w目標的實現。
機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程中,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全長3.
沿線共鋪設電力管線2324m,直通井20座,三通井8座,手孔井9座,工作井采用鋼筋砼澆筑(商品),墊層采用5cmC15砼+10cm碎石;排管采用C25鋼筋砼澆筑,墊層采用5cmC15砼+10cm碎石墊層。電力主管位于道路東側距行車道外邊線4
機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程中,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全長3.
本工程為XX路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標段。 暗挖起點位于樁號3+866.6,終于樁號4+028.2,暗挖長度192m。 起點位于XX街路口北側,終點位于XX。終點與現況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結構為復合襯砌2
進場后將對現場道路進行全面修整,現場排水系統應保證通暢,以設置有坡度的明溝為主。排水以融入業(yè)主規(guī)劃總體系為主,若有些不能排入的將利用集水井,用泵抽取排出。
電力管線專項施工方案
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