本工程為xxxxxxxx觀光設施改造工程。改造工程地下管線眾多,但基本成系統(tǒng),與原有管線圖基本相呼應。沿線分布著給水、雨污水、電力、電訊等,分布錯綜復雜。
本工程為遼寧某經(jīng)濟開發(fā)區(qū)某市政工程以外一級給水、采暖管線工程。采暖管線由蓮花山供暖鍋爐房廠區(qū)內(nèi)至蓮花山新建棚改小區(qū)住宅樓9-23#(上下)、23-50#(山上)。給水管線由蓮花山水泵房至新建棚改小區(qū)住宅樓9-23#(上下)、23-50#(山
本工程位于**北五環(huán)**橋北側(cè),地塊南鄰北五環(huán)路,北至農(nóng)大南路,西起**西路,東至**西路。本標段共實施三條施工段,分別為:**南街段、上河沿中街段、上河沿東路段。總承包施工范圍為道路工程、雨水工程、污水工程、中水工程、給水工程與燃氣工程。
因本工程酒店及超高甲級寫字樓地下室北側(cè)外墻邊線距賣場小市政動力電纜管溝及電纜管較近,東側(cè)挑出的地下室坡道距市政熱力管線較近,南側(cè)距萬達廣場9#箱變較近,本工程在進行地下室土方開挖及基坑支護施工過程中存在下述問題: 1、基坑東側(cè)有約30m長熱
根據(jù)施工總平面布置圖,采用人工方法,對臨時施工用房、材料堆放場等場地進行平整,達到可以排除洪水、交通便利等要求。
該工程第一標段道路全長0.253km,全線設置一個交叉口。全線設置1座3*10m簡支板梁橋梁。主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程。道路等級:城市支路 設計車速:V=30km/h 荷載標準:道路路面結(jié)構設計BZZ-100型標準車 排水標準
某路改擴建工程,位于海淀區(qū),西起昆明湖東路,向東至西苑路萬柳路,是為適合今后城市 道路的迅速發(fā)展,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎設施的建設,為加快本地區(qū)一山兩園的交通狀 況而修建的,是一條進出頤和園的重要通道,同時也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之
本工程為遼寧某經(jīng)濟開發(fā)區(qū)某市政工程以外一級給水、采暖管線工程。采暖管線由蓮花山供暖鍋爐房廠區(qū)內(nèi)至蓮花山新建棚改小區(qū)住宅樓9-23#(上下)、23-50#(山上)。給水管線由蓮花山水泵房至新建棚改小區(qū)住宅樓9-23#(上下)、23-50#(山
某路改擴建工程,位于XX區(qū),西起XX路,向東至XX路,是為適合今后城市道路的迅速發(fā)展,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎設施的建設,為加快本地區(qū)一山兩園的交通狀況而修建的,是一條進出頤和園的重要通道,同時也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之一。其主要內(nèi)容
根據(jù)本工程特點。施工進度、工期要求、季節(jié)變化、勞動力自身素質(zhì),合理配置勞動資源,滿足工程各專業(yè)、各崗位對勞動力的工種、數(shù)量,技術水平的要求。
目 錄 1 項目概述 1 2 施工區(qū)域現(xiàn)狀地下管線的處理程序 1 3 管線處理前的準備工作 1 3.1 現(xiàn)場情況咨詢 1 3.2 制定作業(yè)方案 2 4 處理程序及處理措施 2 4.1 探溝開挖 2 4.2 管線開挖 3 5 應急預案 3 5
采暖管線起點為蓮花山鍋爐房,為D273和D315兩條供暖線。其中D315回水線由鍋爐房東端供暖分汽缸接出,給水線由新建西端分汽缸接出,在供暖廠廠區(qū)門衛(wèi)處匯合。途徑供暖廠廠區(qū)、廠區(qū)圍墻外河道、老楊線,終點與山上小區(qū)23-50#樓采暖主線連接(
根據(jù)本工程特點。施工進度、工期要求、季節(jié)變化、勞動力自身素質(zhì),合理配置勞動資源,滿足工程各專業(yè)、各崗位對勞動力的工種、數(shù)量,技術水平的要求。
北京市某路道路工程及綜合管線(1標段)市政施工方案北京市某路道路工程及綜合管線(1標段)市政施工方案
某路改擴建工程,位于海淀區(qū),西起昆明湖東路,向東至西苑路萬柳路,是為適合今后城市道路的迅速發(fā)展,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎設施的建設,為加快本地區(qū)一山兩園的交通狀況而修建的,是一條進出頤和園的重要通道,同時也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之一。
根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場情況及工程特點,充分利用現(xiàn)場有利條件,合理按排作業(yè)面和進度,做好施工部署,并在人力、機械設備、材料、技術上提供有力保障,以做到集中優(yōu)勢、合理布置、重點突破,達到保質(zhì)、按期完成施工任務的目的。
根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場情況及工程特點,充分利用現(xiàn)場有利條件,合理按排作業(yè)面和進度,做好施工部署,并在人力、機械設備、材料、技術上提供有力保障,以做到集中優(yōu)勢、合理布置、重點突破,達到保質(zhì)、按期完成施工任務的目的。
某路改擴建工程,位于海淀區(qū),西起昆明湖東路,向東至西苑路萬柳路,是為適合今后城市道路的迅速發(fā)展,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎設施的建設,為加快本地區(qū)一山兩園的交通狀況而修建的,是一條進出頤和園的重要通道,同時也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之一。
本工程高度重視,為保證本工程達到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工,以樹立公司良好形象,公司將對項目經(jīng)理部的人員進行精心挑選,組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗的工程技術人員及參與全面的項目及施工管理工作。
本工程總工期為120日歷天,為合理安排、有效控制,確保按期、保質(zhì)完成任務。將總工期劃分為五個階段性工期目標來控制。
某路改擴建工程,位于海淀區(qū),西起昆明湖東路,向東至西苑路萬柳路,是為適合今后城市道路的迅速發(fā)展,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎設施的建設,為加快本地區(qū)一山兩園的交通狀況而修建的,是一條進出頤和園的重要通道,同時也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之一。
某路改擴建工程,位于海淀區(qū),西起昆明湖東路,向東至西苑路萬柳路。其主要工程內(nèi)容包括道路、雨污水工程、中水工程、電信、電力工程、路燈工程。道路工程面積:16509m2;雨水管線總長:1412m;污水管線總長:1414m。
本工程為木林制氣站室外管網(wǎng)系統(tǒng),室外路燈、室外給水工程。整個場地大部分開挖及素土回填。 目錄: 工程概況 雨期施工總要求 雨季施工準備措施 各重點分項雨季施工安全措施。 雨期施工組織管理
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
1、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長度為66m。
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時土方開挖量,本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業(yè);另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
電力管道埋深普遍較小,因此原則上在其它管道施工完成并回填土后進行施工,過路的管線與道路施工密切配合,合理安排時間,預先埋設,不防礙道路及上部結(jié)構施工。
本資料為市政給排水設計施工方案,分 為 三 個施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路, 均 為 雙向 兩 車 道設 計 ,設計精準,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程中,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全長3.
本工程包括通風空調(diào)系統(tǒng),消防自動噴淋系統(tǒng),消火栓系統(tǒng),強弱電系統(tǒng),給排水系統(tǒng),虹吸雨水系統(tǒng)等專業(yè)。
市政管線施工方案
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