某路改擴(kuò)建工程,位于海淀區(qū),西起昆明湖東路,向東至西苑路萬柳路,是為適合今后城市 道路的迅速發(fā)展,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為加快本地區(qū)一山兩園的交通狀 況而修建的,是一條進(jìn)出頤和園的重要通道,同時(shí)也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之
某路改擴(kuò)建工程,位于XX區(qū),西起XX路,向東至XX路,是為適合今后城市道路的迅速發(fā)展,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為加快本地區(qū)一山兩園的交通狀況而修建的,是一條進(jìn)出頤和園的重要通道,同時(shí)也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之一。其主要內(nèi)容
北京市某路道路工程及綜合管線(1標(biāo)段)市政施工方案北京市某路道路工程及綜合管線(1標(biāo)段)市政施工方案
某路改擴(kuò)建工程,位于海淀區(qū),西起昆明湖東路,向東至西苑路萬柳路,是為適合今后城市道路的迅速發(fā)展,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為加快本地區(qū)一山兩園的交通狀況而修建的,是一條進(jìn)出頤和園的重要通道,同時(shí)也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之一。
根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場(chǎng)情況及工程特點(diǎn),充分利用現(xiàn)場(chǎng)有利條件,合理按排作業(yè)面和進(jìn)度,做好施工部署,并在人力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)上提供有力保障,以做到集中優(yōu)勢(shì)、合理布置、重點(diǎn)突破,達(dá)到保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)的目的。
根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場(chǎng)情況及工程特點(diǎn),充分利用現(xiàn)場(chǎng)有利條件,合理按排作業(yè)面和進(jìn)度,做好施工部署,并在人力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)上提供有力保障,以做到集中優(yōu)勢(shì)、合理布置、重點(diǎn)突破,達(dá)到保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)的目的。
某路改擴(kuò)建工程,位于海淀區(qū),西起昆明湖東路,向東至西苑路萬柳路,是為適合今后城市道路的迅速發(fā)展,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為加快本地區(qū)一山兩園的交通狀況而修建的,是一條進(jìn)出頤和園的重要通道,同時(shí)也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之一。
本工程高度重視,為保證本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工,以樹立公司良好形象,公司將對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的人員進(jìn)行精心挑選,組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員及參與全面的項(xiàng)目及施工管理工作。
本工程總工期為120日歷天,為合理安排、有效控制,確保按期、保質(zhì)完成任務(wù)。將總工期劃分為五個(gè)階段性工期目標(biāo)來控制。
某路改擴(kuò)建工程,位于海淀區(qū),西起昆明湖東路,向東至西苑路萬柳路。其主要工程內(nèi)容包括道路、雨污水工程、中水工程、電信、電力工程、路燈工程。道路工程面積:16509m2;雨水管線總長(zhǎng):1412m;污水管線總長(zhǎng):1414m。
施工準(zhǔn)備→軟基處理→給、排水管道施工及路基土方回填→路基土方繼續(xù)回填至設(shè)計(jì)路基面標(biāo)高→5%水泥穩(wěn)定碎石層施工→側(cè)平石施工和道路排水口、井施工→瀝青攤鋪施工→人行道回填砂墊層及彩磚鋪設(shè)→其他收尾工程
某工程綜合布線施工方案,本項(xiàng)目是一個(gè)煙葉收購網(wǎng)絡(luò)布線系統(tǒng),施工規(guī)模大、工期緊張,因此必須要調(diào)配好施工步驟,確立重點(diǎn),采取對(duì)策,在施工過程,尤其也要注意與弱電總包,土建,裝修,機(jī)電分包的配合,以確保整個(gè)工程的順利進(jìn)行
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時(shí)土方開挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開挖埋設(shè)的流水作業(yè);另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
綜合模板工程施工方案,獨(dú)立柱基礎(chǔ)承臺(tái)及底板基礎(chǔ)梁模板:采用240mm厚MU10標(biāo)準(zhǔn)磚胎模、M5水泥砂漿砌筑,內(nèi)側(cè)抹20mm厚1:2水泥砂漿并刷防水涂料一道。磚模板砌筑好后,四周用土回填密
本工程包括通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),消防自動(dòng)噴淋系統(tǒng),消火栓系統(tǒng),強(qiáng)弱電系統(tǒng),給排水系統(tǒng),虹吸雨水系統(tǒng)等專業(yè)。
模板支架的計(jì)算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2001)。樓板模板滿堂支架以最大層高H=6.0米為例計(jì)算,立桿的縱距 b=0.70米,立桿的橫距 l=0.70米,立桿的步距 h=1.60米,采用的鋼管類型為48×
一、本投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的編制,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過類似工程施工的有關(guān)負(fù)責(zé)人召集在一起,形成方案編制專題小組,采用“對(duì)比優(yōu)化、博采眾長(zhǎng)”的編制思路,力求本方案重點(diǎn)突出,針對(duì)性、可操作性強(qiáng)。
綜合樓工程施工方案, 某電信局綜合樓建筑、結(jié)構(gòu)、水電安裝工程 基底標(biāo)高 -7.60m 檐口高度 48.9m 建筑面積 42157.89m2 建筑總用地面積 9966.79m2
xx東站為地市級(jí)中間站,辦理客貨運(yùn)作業(yè),站中心里程為DK751+832,xx、南廣線按線路別引入該站,分設(shè)xx場(chǎng)和南廣場(chǎng),xx場(chǎng)設(shè)到發(fā)線4條(不含正線),有效長(zhǎng)為650 m,設(shè)島式站臺(tái)2座,尺寸為450m×12m×1.25m,南廣場(chǎng)設(shè)到發(fā)線
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號(hào)文件,支模高度達(dá)到8m及以上,屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,需編制專項(xiàng)施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
本項(xiàng)目為科研東區(qū)熱力外管線工程(1、2、3段)地溝土建與管道安裝工程,及鍋爐房熱力外線管道安裝部分。
建設(shè)單位: XX市XX區(qū)人民檢察院 設(shè)計(jì)單位: 勘察單位: 監(jiān)理單位: 施工單位: 工程地址: 工程概況:本工程是一棟集地下室、車庫、辦公辦案及專業(yè)技術(shù)用房的大型綜合樓。該工程總建筑面積11747.6平方米,其中地上建筑面積9717.1平方
本工程高支模區(qū)域統(tǒng)計(jì)以及各個(gè)區(qū)域梁截面尺寸、板厚和支撐方式見附表。本方案針對(duì)這些區(qū)域分別進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算。柱、梁、板混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30。
建設(shè)單位:杭州XXXX咨詢有限公司 杭州XXXXXX有限公司 設(shè)計(jì)單位:XXXX學(xué)院XX建筑設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位:杭州XX建筑工程監(jiān)理有限公司 施工總承包單位:XX建工集團(tuán)有限公司 本工程為商業(yè)綜合用房-XXXX(1,2)(1-27#樓、1
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,總干渠設(shè)計(jì)樁號(hào)XX, 橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的大地坐標(biāo)(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級(jí)為:城市-B級(jí)。該道路為XX南北交通次干道,是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道,車流
1.工程簡(jiǎn)介; 1.1工程名稱:北京市軌道交通路網(wǎng)管理服務(wù)中心幕墻工程。 1.2建設(shè)地點(diǎn):朝陽區(qū)XX東側(cè)。 1.3建設(shè)單位:XX有限責(zé)任公司。 1.4設(shè)計(jì)單位:XX有限責(zé)任公司。 1.5監(jiān)理單位:XX有限公司。 1.6工程性質(zhì):公建。 1.
本方案為中石油XX石化1000萬噸/煉油及120萬噸/年乙烯改擴(kuò)建工程中的18萬噸/年SSBR/SBS裝置工藝管線防腐保冷施工及檢查驗(yàn)收而編制,施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本方案。
本工程綜合樓地下一層,基坑底標(biāo)高-8.15M(未包括承臺(tái)及電梯井底標(biāo)高在內(nèi)),周圍自然地面標(biāo)高為-1.5m,故整體基坑挖深6.65m、挖方約51000M3、填方5700m3;地下車庫地下一層,基坑底標(biāo)高-7.1M(未包括承臺(tái)),整體開挖深度
安裝范圍:給排水,電氣(包括照明、動(dòng)力電、防雷接地)、施工圖紙標(biāo)示的全部?jī)?nèi)容(但不包括變配電設(shè)備及室外安裝工程)。 本資料為醫(yī)院綜合樓工程水電施工組織設(shè)計(jì)方案,共86頁。
模板支架的計(jì)算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2001)。樓板模板滿堂支架以最大層高H=6.0米為例計(jì)算,立桿的縱距 b=0.70米,立桿的橫距 l=0.70米,立桿的步距 h=1.60米,采用的鋼管類型為48×
本稿件是市政工程防雷施工方案,主要是針對(duì)在雷電多發(fā)區(qū)域進(jìn)行道路施工時(shí)要求的防雷措施,包含防雷施工安全組織機(jī)構(gòu)、防雷施工具體措施、避雷針安裝等。
本投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照工程招標(biāo)范圍和招標(biāo)文件對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行編制。在人員、機(jī)械、材料調(diào)配、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排等方面統(tǒng)一部署的原則下,由土建、安裝二大專業(yè)組成。
無錫市軌道交通一號(hào)線市民廣場(chǎng)站位于無錫市太湖新城觀山路和立德路的十字路口,是軌道交通1號(hào)線和4號(hào)線的地下?lián)Q乘站,1號(hào)線沿觀山路東西向布置,4號(hào)線沿立德路南北向布置。1號(hào)線車站有效站臺(tái)中心里程為YDK25+952.678,車站起點(diǎn)里程YDK2
75215部隊(duì)營(yíng)建工程第十六標(biāo)段地處廣東省惠州市博羅縣長(zhǎng)寧鎮(zhèn),本標(biāo)段主要包含電纜溝、線管工程,路燈安裝工程,室外給排水管網(wǎng)工程。 合同工期為90天。
本工程為磚混結(jié)構(gòu),MU7.5普通磚,M5沙漿砌筑,基礎(chǔ)采用人工挖孔樁,挖孔樁上設(shè)連系地梁,預(yù)制砼空心板及屋面板,大梁、柱與衛(wèi)生間、廚廁板等為現(xiàn)澆砼,門窗過梁為預(yù)制,鋼筋采用I、Ⅱ級(jí)鋼,保護(hù)層梁柱為25,砼及暗柱20,板15,C25砼。
市政管線工程綜合施工方案
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