田村路位于北京市海淀區(qū)西部,阜石路以北,路線為東、西走向。西起西五環(huán)路西黃村橋,東至西四環(huán)定惠北橋,道路規(guī)劃全長約5.5 公里。田村路紅線寬40m,規(guī)劃為城市次干路。田村路向西連接蘋果園南路,向東與恩濟莊路相接,是連接海淀、石景山區(qū)的重要交
一、工程概況: 因近些年交通量增大,車輛超載或過載現(xiàn)象嚴重,致使城市道路破損嚴重。為提高道路交通通行能力,改變城市道路狀況,應逐步將原有街路改造。 本工程為市場道路改造工程,起與xx交叉口,至與文化街交叉口。改造道路全長538米,原路寬9米
地形、地貌線路位于城區(qū)內(nèi),本工程為城區(qū)道路改造工程,位于城區(qū)中心地帶,線路走向為正南北向,經(jīng)過路段為有砼道路。道路兩旁多為商鋪,其中有政府機關、單位、企業(yè)、車站、學校等,改建道路有多個叉路口,人流量及車流量非常大。本地區(qū)大型工程構筑物區(qū)域地
工程項目部設專職內(nèi)業(yè)資料員一名,工程技術資料和工程同步進行填寫和收集,及時請業(yè)主、監(jiān)理和相關單位簽字,內(nèi)容力求真實。各種原材料、半成品的檢驗、檢測資料必須在原材料、半成品使用之前送交監(jiān)理審查備案。
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國安賓館以東,東端與東三環(huán)路相接。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,因西端國安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,且朝外大街三角地為公交車總站,該地段交通十分混亂,經(jīng)常出現(xiàn)堵
道路改造工程施工組織設計方案 海八路改造工程位于南海區(qū)桂城街道辦境內(nèi)。海八路是桂城境內(nèi)一東西走向主要干道,是佛山及粵西和粵北地區(qū)進出廣州的一條主要通道,是構成南海規(guī)劃道路路網(wǎng)的骨架干道之一。本次海八路改造工程起點于桂江立交,往東,經(jīng)過燈湖西
田村路位于北京市海淀區(qū)西部,阜石路以北,路線為東、西走向。西起西五環(huán)路西黃村橋,東至西四環(huán)定惠北橋,道路規(guī)劃全長約5.5 公里。田村路紅線寬40m,規(guī)劃為城市次干路。 田村路向西連接蘋果園南路,向東與恩濟莊路相接,是連接海淀、石景山區(qū)的重要
一、 工程概況 項目名稱:某某村道路改造工程 建設地點: 建設管理單位: 1. 某某村改造工程 道路全長為6000米,道路的修建,為加快社會主義新農(nóng)村建設、方便附近居民出行、更好的促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展起到了重大作用。 2、施工范圍 道路范圍內(nèi)道
本文檔為市政道路改造工程施工組織設計,文檔內(nèi)容詳盡可供參考。
xx改造工程為市政改造工程,設計采用Ⅱ級城市主干道,北起湖北路,南至南環(huán)路,全長8.33公里,該路的建設將改善周邊的交通條件,同時改善了風景區(qū)旅游道路的品質(zhì),加快該地區(qū)的開發(fā)建設。本工程第一標段施工里程為+000—K0+990。
二、工程建設概況 工程現(xiàn)場位于西安。*********************************。道路線型基本為直線。 道路東西全長約1500m,起始樁號分別為:K0+000——K1+50。其中K0+000處設計高程為399.10m,
XX大道改造工程之跨線橋工程位于廣州市XX開發(fā)區(qū)內(nèi),橋梁沿現(xiàn)狀XX大道縱向布置,跨越XX大道。橋梁起點里程樁號為QK5+480.36,止點里程樁號為QK5+794.64,跨越段最高處距離路面約6m, 全橋共長314.28m,寬26m。
xx路是xx市一條東西走向的城市主干道,位于市區(qū)東南片,東起xx大道,西至xxx路,與xx路、xxx路、xx大道、xx高速公路、xxx大道及xx路等主要道路相交?,F(xiàn)由于xx路路面自然老化和人為損壞,部分路段路面出現(xiàn)沉陷,板塊開裂破損,花帶石
在接到招標文件和設計圖紙后,為了更好地進行施工組織設計文件的 編制,使今后的工程施工實施更符合實際,更具針對性,我公司多次織 相關專業(yè)人員前往對現(xiàn)場進行踏勘和了解,并對現(xiàn)場進行了實測實量,獲得了寶貴的施工現(xiàn)場的數(shù)據(jù)、圖片和第一手資料,對場地
本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據(jù)項目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄。
根據(jù)總平面圖或布置平面圖所標示的方位、朝向定出基點,用經(jīng)緯儀測量定位,用鋼尺丈量平面及開間尺寸。測量由主軸線交點處開始,測量(丈量)各軸線,最后將經(jīng)緯儀移到對角點進行校核閉合無誤,總體尺寸及開間尺寸復準準確,方可把軸線延伸到建筑物外的軸線樁
加裝電梯道路改造工程施工組織設計(技術標),投標施工組織設計,精品技術標,已投標通過專家評審,無廢標點,無標記標識,高評分技術標。
一、工程概況: 因近些年交通量增大,車輛超載或過載現(xiàn)象嚴重,致使城市道路破損嚴重。為提高道路交通通行能力,改變城市道路狀況,應逐步將原有街路改造。 本工程為市場道路改造工程,起與XX街交叉口,至與XX街交叉口。改造道路全長538米,原路寬9
擬建的XX是XX江流域上一座重要工程。為了確保XX建設的材料物資及設備運輸需要,修建了XXXX右岸進場道路。該道路從XX省道K541+800起點(K0+000.00),至右岸壩肩(K28+900.98),道路全長28.9km,其中K0+00
2.1 工程地理位置及范圍 根據(jù)招標文件,某路(某路---某大街段),全長7184.6米。本施工組織設計為某標段(K2+052.28--- K4+520)。包括道路及道路附屬工程和雨、污水、自來水、消防、強弱電等。 招標文件要求工期2XXX
xx街人行道路面改造工程位于天津市大港區(qū)石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)為南北向市政道路,北起南環(huán)路,南到金源路,位于xx街兩側(cè)的人行道路面寬度各3.0米。單側(cè)1851米。人行道路面兩側(cè)共11106平方米。金匯路東至xx街,西至迎賓街,人行道面積5500平方米
工程名稱:XX市XX新區(qū)外環(huán)北路改造一標段 建設單位:XX市城市建設投資開發(fā)總公司 設計單位:XX市城市規(guī)劃勘察設計院 工 期:180個日歷天 質(zhì)量標準:合格。 承包方式:包人工、材料、機械、包工期包質(zhì)量、包安全生產(chǎn) 施工用水、電已接至施工
2.1xx至xx公路段為縣道xx路XX其中的一段,起于xx轉(zhuǎn)盤(K0+000),途經(jīng)馬武,止于K22+500),全長22.5km,原路基寬度7.5m,砼路面寬度6.5m,公路等級為四級公路。本次投標為xx至xx段,全長22.5km。 xx路
本工程工程范圍包括路燈安裝和路燈電纜敷設,路燈控制柜的安裝,集中力量保質(zhì)量、保工期,在人力、物資、機具給該工程以充分保障,各工序管理工作應相互協(xié)助,指導好現(xiàn)場的施工工作,搞好各工種的協(xié)調(diào)配合。
現(xiàn)狀某西起老蕪屯路與荊江路交叉口,東至新蕪屯路與清水路交叉口,全長1.8Km;其中火龍崗路至清水路與新蕪屯路交叉口段道路約420m已于06年改建完成,前段K0+000~K1+402.949舊路將于本次道路改建中實施完成。本標段工程是蕪湖縣某
擬建的XX是XX江流域上一座重要工程。為了確保XX建設的材料物資及設備運輸需要,修建了XXXX右岸進場道路。該道路從XX省道K541+800起點(K0+000.00),至右岸壩肩(K28+900.98),道路全長28.9km,其中K0+00
田村路位于北京市海淀區(qū)西部,阜石路以北,路線為東、西走向。西起西五環(huán)路西黃村橋,東至西四環(huán)定惠北橋,道路規(guī)劃全長約5.5 公里。田村路紅線寬40m,規(guī)劃為城市次干路。 田村路向西連接蘋果園南路,向東與恩濟莊路相接,是連接海淀、石景山區(qū)的重要
xx路是長春市一條東西走向的城市主干道,位于市區(qū)東南片,東起xx大道,西至xx西路,與xx路、xx南路、xx大道、東線高速公路、xx大道及xx路等主要道路相交?,F(xiàn)由于xx路路面自然老化和人為損壞,部分路段路面出現(xiàn)沉陷,板塊開裂破損,花帶石損
根據(jù)施工組織設計中確定的施工方法、施工機具、設備的要求和數(shù)量以及施工進度計劃的安排,編制施工機具設備需用量計劃,組織施工機具設備需用量計劃的落實,確保按期進場。
市政道路改造工程施工組織設計(最新).do市政道路改造工程施工組織設計(最新).do
本工程是集拆除、改造、新建于一體的城市道路改造工程,施工工藝較相近,能夠展開多個工做面并行施工,同時易造成相同機械配置緊張。
xx路道路改造工程位于韶關市xx區(qū)xx路,道路總長208.5米,寬20米。路面為250厚C30砼,人行道采用250×250×30的花崗巖,排水工程采用Φ600砼管,排水流向由東往西流入鞍山路排水主管。
**大道位于后湖區(qū),是后湖區(qū)貫通東西的骨干路網(wǎng)之一,它連通XX大道、XX路和中環(huán)線,垂直于XX路。本工程起點為XX圓盤,樁號為0+060,止點為ZZ路,樁號為0+560,全長為500米。本次設計全線按規(guī)劃斷面形成,樁號0+060~0+230
工程名稱:XXXX國際機場道路改造工程(二標段) 工程規(guī)模:本工程是XXXX國際機場空港四路及邊檢辦公室樓外道路改造工程,拆除原有道路面層和基層,新建7.5米寬道路約900m,雙側(cè)道邊石,排水。
三、工程概況 太極大道改造工程位于xx經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),自廣祠大橋至車管所下道口,道路全長3175.016米,紅線寬58米,是為適合今后開發(fā)區(qū)道路的迅速發(fā)展,為完善城市路網(wǎng)和開發(fā)區(qū)基礎設施的建設,為加快xx經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的交通狀況而修建的,是
1.2 道路工程簡介 某東路道路工程:起點為某路與XX路交叉口,終點為XX中心,全長2561.84米,道路呈東西走向。第一標段K0+000—K0+800在K0+122.58處跨越現(xiàn)狀XX。 道路標準斷面紅線寬度為30m,斷面形式為慢行一體(
道路工程改造施工組織設計
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