關(guān)東店北街0+000~0+231.45為此次道路新建部份。西側(cè)交于東大橋路路中與路口接順,東側(cè)超路口規(guī)劃紅線5M與原12M寬舊路接順。路面寬16M,單輻路形式,北側(cè)步道寬3.2M,南側(cè)2M。 朝外大街南側(cè)步道向南拓寬5M,外側(cè)作2M方磚步道
道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案 海八路改造工程位于南海區(qū)桂城街道辦境內(nèi)。海八路是桂城境內(nèi)一東西走向主要干道,是佛山及粵西和粵北地區(qū)進(jìn)出廣州的一條主要通道,是構(gòu)成南海規(guī)劃道路路網(wǎng)的骨架干道之一。本次海八路改造工程起點(diǎn)于桂江立交,往東,經(jīng)過燈湖西
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國(guó)安賓館以東,東端與東三環(huán)路相接。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,因西端國(guó)安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,且朝外大街三角地為公交車總站,該地段交通十分混亂,經(jīng)常出現(xiàn)堵
現(xiàn)有道路路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土剛性路面,為節(jié)約投資和保證施工期間交通不受影響,原機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)擬在原混凝土路面上加鋪瀝青混凝土罩面層。局部破損路面(拆除)及路口拓寬路面采用與舊路面一致的混凝土路面結(jié)構(gòu),待完成后新、舊混凝土路面一起罩面。
工程名稱:XX街項(xiàng)目A區(qū)基坑支護(hù)工程 建設(shè)單位:XX開發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位:XX市勘察測(cè)繪研究院有限公司 工程地址:XX市XX區(qū)XX路XX街 施工內(nèi)容:預(yù)應(yīng)力錨索、槽鋼腰梁及坡面掛網(wǎng)噴砼等 總體概述:擬建項(xiàng)目基坑支護(hù)總長(zhǎng)度約1379.2米,
本工程項(xiàng)目工程名稱為祁東縣**路、**路道路提質(zhì)改造工程,是祁東縣城區(qū)的Ⅰ級(jí)城市主干道,是市委、市政府為緩解交通“行路難、停車難”,改善人居環(huán)境,提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)重大舉措。它的建成對(duì)提高城市品位,改善交通環(huán)境,將會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 *
xx市的南部,緊鄰xx高速公路的西側(cè),是xx南部重要的交通門戶所在,瓜果等農(nóng)副產(chǎn)品更是聞名。為使比較落后的市政交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到發(fā)展和加強(qiáng)以適應(yīng)近年來該地區(qū)迅速發(fā)展的經(jīng)濟(jì),我單位受委托對(duì)xx道路網(wǎng)范圍內(nèi)的(縱三路、縱六路、縱八路、縱九路
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國(guó)安賓館以東,東端與東三環(huán)路相接。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,因西端國(guó)安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,且朝外大街三角地為公交車總站,該地段交通十分混亂,經(jīng)常出現(xiàn)堵
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號(hào)字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,word形式僅供參考,請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄。
本工程有兩個(gè)重要特點(diǎn),一個(gè)是工期緊;二是雨季施工。而本工程混凝土鋪筑最影響工和質(zhì)量,是本工程的關(guān)鍵控制點(diǎn),特制定本專項(xiàng)施工方案。
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號(hào)字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,word形式僅供參考,請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄。
本工程包括兩條道路、兩條駁岸以及一座橋梁。本工程位于工業(yè)園區(qū)XX街以東、XX路以南、金雞湖大道以北、星華街以西、XX老街以南河道,工程沿線主要為廠房、農(nóng)田、原有道路。
本次設(shè)計(jì)的xx大道等xxxxxx運(yùn)輸配套道路改造工程Ⅳ標(biāo)段改造范圍為文航路路段,道路全長(zhǎng)2193.611米。設(shè)計(jì)加鋪機(jī)動(dòng)車道下面層為7cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C,設(shè)計(jì)加鋪和新建非機(jī)動(dòng)車道下面層為6cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C。
1.對(duì)于水泥混凝土板塊損壞嚴(yán)重的部分及交叉口范圍內(nèi)加罩厚度不滿足10cm的板塊,采用將板塊進(jìn)行翻挖的處理。并用C25混凝土更換被翻挖的壞板塊?;鶎訐p壞部分應(yīng)予清除,用C15混凝土將路面基層補(bǔ)強(qiáng),其補(bǔ)混凝土頂面標(biāo)高應(yīng)與舊路面基層地面平齊。 2
北京某道路改造工程施工方案,某道路工程**合同段(K0+240~K0+950、K1+570~K1+810、K1+910~K2+275和K2+325~K2+850)道路工程、雨水、污水水、燃?xì)?、電力、電信等市政公用管線工程
(一) 工程項(xiàng)目名稱:寶城段改造工程 (二) 工程地點(diǎn):寶安區(qū)寶城段 (三) 工程的業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)量安全監(jiān)督單位: 工程建設(shè)業(yè)主:寶城段改造工程指揮部 工程監(jiān)理單位:北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢公司 工程設(shè)計(jì)單位: 深圳市市政工程設(shè)計(jì)院
1、沿山大道道路改造工程(浦泗路~經(jīng)貿(mào)學(xué)校)段是南京高新開發(fā)區(qū)內(nèi)交通主干路網(wǎng)中的重要組成部分。本次施工范圍K0+000~K3+244.56,全長(zhǎng)3244.56m。由于在K3+190~K3+244.56段人流量和車流量非常大,為了文明安全施工
市明珠街東段道路改造工程施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
根據(jù)本工程工程量、工期和各分部分項(xiàng)工程的特點(diǎn),我單位將逐月作出勞動(dòng)力使用計(jì)劃,保證勞動(dòng)力充足,根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃,提前組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng),并做好技術(shù)、質(zhì)量及安全交底,對(duì)重點(diǎn)工序、新工藝進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),召開動(dòng)員會(huì),做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。
***南路路燈改造工程位于***區(qū),是***市政府關(guān)于交通計(jì)劃建設(shè)的新建項(xiàng)目,路段為***路至***524米,道路紅線寬21-22米,工程內(nèi)容為路燈拆除及安裝。本方案為道路路燈工程及交通設(shè)施工程專業(yè)專項(xiàng)方案,本方案不詳之處參照本工程設(shè)計(jì)圖紙
工程施工面被京門鐵路、101 鐵路及海淀區(qū)巨山路劃分為四個(gè)部分。田村路分別與京門鐵路和101 鐵路相交,現(xiàn)況田村路與京門鐵路相交處為平交路口。
本工程進(jìn)行隱蔽工程的檢查驗(yàn)收,如基礎(chǔ)持力層、埋置深度、鋼筋數(shù)量直徑、吊頂龍骨等;水電預(yù)埋、廚衛(wèi)防水、屋面防水部位;消防設(shè)施施工;設(shè)備安裝、防雷接地,焊接質(zhì)量、接地電阻。
結(jié)構(gòu)資料-結(jié)構(gòu)書本-適用于全國(guó)各大建筑-設(shè)計(jì)院及房地產(chǎn)開發(fā)商一線設(shè)計(jì)人員。
本工程包括道路工程、雨水、污水水、燃?xì)?、電力、電信等市政公用管線工程,還包括K1+810~K1+910 和K2+275~K2+325 段除鐵路立交箱涵頂進(jìn)及鐵路立交橋以外道路工程、雨水、污水、燃?xì)狻㈦娏?、電信等市政公用管線工程,以及為完成本
明珠街東段道路圖紙中樁號(hào)K1+129 至K0+530 車行道及路緣石, 排水圖紙中樁號(hào)K1+129至K0+530紅線范圍內(nèi)的管道工程.公共汽車停 車港灣4 個(gè);預(yù)埋管道9 處?,F(xiàn)狀管道、檢查井、收水口、收水支管 的拆除及外運(yùn),舊管道長(zhǎng)約52
三亞市迎賓路拓寬改造工程,三亞市迎賓路拓寬改造工程,是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀工程等,擬建道路沿線主要為果園、村莊,河網(wǎng)交錯(cuò)、河塘密布,本工程共計(jì)2座橋梁。
本工程頂管施工長(zhǎng)度為213m,頂管內(nèi)徑¢1000mm,壁厚100mm單節(jié)管長(zhǎng)2500mm,國(guó)標(biāo)Ⅲ級(jí)管,鋼筋保護(hù)層厚25mm,管節(jié)之間采用F型接口,外嵌環(huán)狀遇水膨脹橡膠圈止水。
銅蕪路第一段:起點(diǎn)湖東路樁號(hào)K0+000,終點(diǎn)沿新立交橋樁號(hào)K5+460,總長(zhǎng)5460m;第二段:起點(diǎn)沿新立交橋樁號(hào)K10+000,終點(diǎn)順安河樁號(hào)K16+000,總長(zhǎng)6300m。該路段屬城市主干道,采用雙側(cè)對(duì)稱布燈的照明方式
本工程是集拆除、改造、新建于一體的城市道路改造工程,施工工藝較相近,能夠展開多個(gè)工做面并行施工,同時(shí)易造成相同機(jī)械配置緊張。
本工程道路沿線兩側(cè)主要為居民區(qū)和單位,特殊的地理位置和工程意義,要求必須做好安全文明施工和環(huán)境保護(hù)工作。環(huán)境的保護(hù)與治理是北京市環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn)。
明珠街東段道路圖紙中樁號(hào)K1+129至K0+530車行道及路緣石,排水圖紙中樁號(hào)K1+129至K0+530紅線范圍內(nèi)的管道工程.公共汽車停車港灣4個(gè);預(yù)埋管道9處。現(xiàn)狀管道、檢查井、收水口、收水支管的拆除及外運(yùn),舊管道長(zhǎng)約520米,檢查井8
本工程招標(biāo)文件要求工期必須保證在60個(gè)日歷天內(nèi)完成,根據(jù)該工程特點(diǎn),綜合我司機(jī)械設(shè)備裝置及施工人員調(diào)配情況,我公司決定加大投入量,合理組織施工,優(yōu)化勞動(dòng)組合,按工期要求確保按期竣工交付。
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國(guó)安賓館以東,東端與東三環(huán)路相接。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,因西端國(guó)安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,且朝外大街三角地為公交車總站,該地段交通十分混亂,經(jīng)常出現(xiàn)堵
本工程施工質(zhì)量控制應(yīng)從作業(yè)班組入手,組織建立班組型的全面質(zhì)量管理小組,針對(duì)本工程質(zhì)量實(shí)際情況,成立“QC”小組,并以此管理工作貫穿施工的全過程。
本工程是集拆除、改造、新建于一體的城市道路改造工程,施工工藝較相近,能夠展開多個(gè)工做面并行施工,同時(shí)易造成相同機(jī)械配置緊張。
蕪湖路道路刷黑改造工程位于中心城區(qū),屬城市交通次干道Ⅱ級(jí),設(shè)計(jì)行車速度30km/h。蕪湖路自南向北走向,起于湖濱中路,止于黃石大道,蕪湖路刷黑改造工程設(shè)計(jì)總長(zhǎng)0.658km。路幅寬20米,一幅式車行道,車行道寬10米,現(xiàn)為水泥混凝土路面,二
本工程為某鎮(zhèn)道路灰色化改造工程,工程地點(diǎn)位于鹽都縣樓王鎮(zhèn),道路 全長(zhǎng) 13.49km,范圍分別為: 1 標(biāo)段:慶豐村至丁馬港村,4.15km; 2 標(biāo)段:江莊村至姚顧村,4.97km; 3 標(biāo)段:仁和村至姚顧村,4.37km。
在路基挖方開工前,將開挖工程斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),同意后方可進(jìn)行施工
混凝土攪拌在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝2臺(tái)強(qiáng)制式攪拌機(jī),用4臺(tái)400L機(jī)動(dòng)翻斗車連續(xù)運(yùn)送至澆筑地點(diǎn),卸下的混凝土由人工進(jìn)行攤鋪
道路工程改造施工方案
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