-
道路改造工程下面層試驗(yàn)段施工方案
本次設(shè)計(jì)的xx大道等xxxxxx運(yùn)輸配套道路改造工程Ⅳ標(biāo)段改造范圍為文航路路段，道路全長2193.611米。設(shè)計(jì)加鋪機(jī)動(dòng)車道下面層為7cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C，設(shè)計(jì)加鋪和新建非機(jī)動(dòng)車道下面層為6cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C。
-
環(huán)島東路中段道路路基試驗(yàn)段水穩(wěn)層施工方案
本工段擬建道路位于橫琴島東部邊緣部環(huán)島東路中段，南起澳大排洪渠，起點(diǎn)K1+067.915，坐標(biāo)X=987030.0136,Y=399493.1848; 南北走向，北端與環(huán)島北路相接，終點(diǎn)樁號為K4+840，坐標(biāo)X=988798.981,Y=
-
[方案][湖南]道路改造工程下面層試驗(yàn)段施工方案
本次設(shè)計(jì)的xx大道等xxxxxx運(yùn)輸配套道路改造工程Ⅳ標(biāo)段改造范圍為文航路路段，道路全長2193.611米。設(shè)計(jì)加鋪機(jī)動(dòng)車道下面層為7cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C，設(shè)計(jì)加鋪和新建非機(jī)動(dòng)車道下面層為6cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C。
-
南京市政道路路基試驗(yàn)段施工方案
xx路南延道路工程道路等級為城市次干路。設(shè)計(jì)車速為40km/h。道路標(biāo)段橫斷面寬35m（渠化段寬42m），道路兩側(cè)各有10m綠化保護(hù)帶。試驗(yàn)段起點(diǎn)樁號為K1+560，終點(diǎn)樁號為K1+660。本試驗(yàn)段為道路渠化段。有一處河塘需要處理。 道路路
-
道路工程級配碎石試驗(yàn)段施工方案 ，總面積：76422㎡
動(dòng)態(tài)廣場級配碎石施工范圍：鋪設(shè)部長度501.2m、寬度144.85m、厚度0.2m、高平坦部長度501.2m、寬度6.5m、厚度0.16m)，轉(zhuǎn)彎區(qū)域：長度21.2m、寬度20 m、厚度0.2m，橫向坡度5‰，施工結(jié)構(gòu)圖見下圖。施工總面積：
-
水穩(wěn)層試驗(yàn)段 施工方案
目 錄 1．試驗(yàn)段實(shí)施目標(biāo) 1 2．施工準(zhǔn)備 2 2.1 試驗(yàn)段位置、實(shí)施時(shí)間確定 2 2.2施工技術(shù)準(zhǔn)備 2 2.3 施工機(jī)械準(zhǔn)備 3 3．施工方案 4 3.1施工工序及流程 4 3.2 各工序施工方法 4 3.3 質(zhì)量檢測控制 15 4
-
試驗(yàn)段路基填筑 施工方案
本承包人根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求，選定K13+818.0~K13+950.5為本合同段的路基填筑試驗(yàn)段。該路段填方約13464 M3 路基寬度為24.5m，行車道路面橫坡為3%，土路肩橫坡為3%，路基邊坡坡率為1：1.5。該路段位于桔子地中
-
摻灰土試驗(yàn)段 施工方案
?目 錄 ?1 開展路基試驗(yàn)段施工的目的 3 ?1.1 路基試眼段工程概況 3 ?1.2 試驗(yàn)段施工目的 3 ?2 施工組織及施工安排 3 ?2.1人員 3 ?2.2機(jī)械 4 ?2.3組織機(jī)構(gòu) 5 ?2.4 施工時(shí)間 錯(cuò)誤！未定義書簽。 ?
-
路基試驗(yàn)段（填石） 施工方案
某高速公路XXX合同段全長2.6Km，路基工程共1.98Km，填方工程量共590932m3，清淤換填工程量為21915.2m3，共計(jì)612847.2m3，而且大部分為高填方。 本合同段試驗(yàn)路段擬設(shè)在K73+750-K73+850段，該段路基
-
水穩(wěn)層 試驗(yàn)段 施工方案
目 錄 1．試驗(yàn)段實(shí)施目標(biāo) 1 2．施工準(zhǔn)備 2 2.1 試驗(yàn)段位置、實(shí)施時(shí)間確定 2 2.2施工技術(shù)準(zhǔn)備 2 2.3 施工機(jī)械準(zhǔn)備 3 3．施工方案 4 3.1施工工序及流程 4 3.2 各工序施工方法 4 3.3 質(zhì)量檢測控制 15 4
-
某路基試驗(yàn)段施工方案
某路基試驗(yàn)段施工方案某路基試驗(yàn)段施工方案某路基試驗(yàn)段施工方案
-
水穩(wěn)層試驗(yàn)段施工方案
3%水泥底基層厚17cm、38.5m路面半幅水穩(wěn)層寬為11.9m、19m路面半幅水穩(wěn)層寬9.85m、頂面竣工驗(yàn)收彎沉為60.2、抗壓模量為1500Mpa；5%水泥上基層厚15cm、38.5m路面半幅水穩(wěn)層寬為11.5m、19m路面半幅水穩(wěn)層
-
200m路基試驗(yàn)段施工方案
為了保證路基施工質(zhì)量，確定路基填筑的施工工藝和技術(shù)參數(shù)，故搞好試驗(yàn)段工作非常關(guān)鍵。因此路基施工規(guī)范化、程序化的控制要點(diǎn)就是搞好試驗(yàn)段工作，以指導(dǎo)全線施工，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度。
-
試驗(yàn)段路基填筑施工方案
本承包人根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求，選定K13+818.0~K13+950.5為本合同段的路基填筑試驗(yàn)段。該路段填方約13464 M3 路基寬度為24.5m，行車道路面橫坡為3%，土路肩橫坡為3%，路基邊坡坡率為1：1.5。該路段位于桔子地中
-
摻灰土試驗(yàn)段施工方案
擬開展取土場摻灰土填筑路基試驗(yàn)路段 本次試驗(yàn)段填筑材料為取土場悶灰土，白灰土為5%灰土，施工根據(jù)土質(zhì)含水量大小，采用一次摻灰或二次摻灰方案，計(jì)劃填兩層土。
-
路面基層試驗(yàn)段施工方案
本試驗(yàn)段為路面基層樁號為K13+980—K14+180，攤鋪200m，半幅寬16.6m，面積3320m2。試驗(yàn)段采用水泥穩(wěn)定碎石作為路面基層填筑材料，擬定松鋪系數(shù)1.30，其松鋪厚度按平均 23.4㎝計(jì)算，需水泥穩(wěn)定碎石材料777m3。
-
路基填筑試驗(yàn)段施工方案
工點(diǎn)起迄里程：DK590+349.21～DK591+318.29，長度969.08m。為區(qū)間路基，工點(diǎn)位于陜西省寶雞市眉縣，位于渭河二級階地上，地勢開闊，地形起伏較大，相對高差在2-4.5m之間，工點(diǎn)處多為農(nóng)田，道路以鄉(xiāng)村水泥路為主，交通較
-
路基土方試驗(yàn)段施工方案
為了保證路基施工質(zhì)量，確定路基填筑的施工工藝和技術(shù)參數(shù)，故搞好試驗(yàn)段工作非常關(guān)鍵。因此路基施工規(guī)范化、程序化的控制要點(diǎn)就是搞好試驗(yàn)段工作，以指導(dǎo)全線施工，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度。
-
摻灰土試驗(yàn)段施工 方案
本次試驗(yàn)段填筑材料為取土場悶灰土，白灰土為5%灰土，施工根據(jù)土質(zhì)含水量大小，采用一次摻灰或二次摻灰方案，計(jì)劃填兩層土。
-
路基試驗(yàn)段（填石）施工 方案
某高速公路XXX合同段全長2.6Km，路基工程共1.98Km，填方工程量共590932m3，清淤換填工程量為21915.2m3，共計(jì)612847.2m3，而且大部分為高填方。 本合同段試驗(yàn)路段擬設(shè)在K73+750-K73+850段，該段路基
-
路基試驗(yàn)段專項(xiàng)施工方案
本標(biāo)段起點(diǎn)為K1+700止點(diǎn)為K4+330，總里程2.63公里，本標(biāo)段內(nèi)路基土石方工程量35萬立方，挖方30萬立方，回填方5萬立方。
-
路基填方試驗(yàn)段施工方案
該合同段（樁號:K219+900—K222+300）,路線全長2.4Km,路基寬度24.5m,路基挖方共819843 m3,填方共 115636m3 （其中:本樁利用方15291 m3、遠(yuǎn)運(yùn)利用方100345 m3）,地質(zhì)以粉砂質(zhì)泥巖、低液
-
道路施工方案及技術(shù) 措施
本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線全長1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長度約23米。終點(diǎn)
-
路基試驗(yàn)段（填石）施工方案
某高速公路XXX合同段全長2.6Km，路基工程共1.98Km，填方工程量共590932m3，清淤換填工程量為21915.2m3，共計(jì)612847.2m3，而且大部分為高填方。
-
路基過渡段級配碎石填筑試驗(yàn)段 施工方案
新建滬昆客運(yùn)專線HCJX-3標(biāo)四分部管段起點(diǎn)DK497+281.47，終點(diǎn)里程DK526+097.25。管段內(nèi)共橋梁25座，橋梁與路基之間由路基過渡段相連接。按照《新建鐵路杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線施工圖-路基工程設(shè)計(jì)詳圖集》要求，路基過渡段采
-
水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段 施工方案
本次試鋪段為16CM厚水泥穩(wěn)定碎石底基層?；旌狭喜捎脧S拌法拌和，兩臺(tái)攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)形進(jìn)行攤鋪，線路中間和邊緣放兩根基準(zhǔn)線，前面一臺(tái)攤鋪機(jī)以一個(gè)縱坡傳感器和一個(gè)橫坡傳感器控制作業(yè)，后面一臺(tái)攤鋪機(jī)以兩個(gè)縱坡傳感器控制作業(yè)。
-
石方及土石方路基試驗(yàn)段 施工方案
本標(biāo)段為安徽省岳西（黃尾）至潛山高速公路XX施工合同段，設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K134+105，設(shè)計(jì)終點(diǎn)為K140+200，實(shí)際施工長度為6.095Km。
-
某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
-
土方路基工程試驗(yàn)段施工方案
工程概況：由于路基土方95區(qū)上路床第一層（5%灰土）已大面積施工，部分段落自檢監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。需進(jìn)行95區(qū)土方路基工程上路床頂（水泥石灰綜合穩(wěn)定土）的施工。施工過程中所需人員已全部到位，各種機(jī)械的配套組織已完成。
-
-
土方路基試驗(yàn)段施工 技術(shù)方案
縣XX區(qū)XX大道總體依據(jù)《XX縣XX生態(tài)示范區(qū)概念性詳細(xì)路網(wǎng)規(guī)劃》，起點(diǎn)順接在建設(shè)中的姜眉路延伸線，沿途與規(guī)劃中的K0+538.7規(guī)劃路、太白路、景賢路、K1+930.788處環(huán)島進(jìn)行交叉，終點(diǎn)接在環(huán)島，全長1.94KM。全線按城市主干路二
-
引橋路基試驗(yàn)段施工方案
本處引線路基是第X合同段的接線工程。起點(diǎn)為XX，起點(diǎn)樁號為XX，終點(diǎn)為XX公路大橋中方側(cè)橋頭，終點(diǎn)樁號為XX，路線長度2.519公里。公路設(shè)計(jì)等級為四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，本路段地形類別屬于平原微丘區(qū)。 K6+700—
-
換填卵石土試驗(yàn)段施工方案
我標(biāo)段地處XX山山前平原地帶，地勢略帶山丘及低洼地，沿線主要為稻田區(qū)，地表常年積水，淤泥較深，為了保證路基的施工質(zhì)量，需將淤泥部分清除，換填透水性材料。我標(biāo)段石槽河及急流澗河兩河內(nèi)有大量的砂礫類卵石土，是良好的透水性材料適合做路基填料使用，
-
某200 余米道路電力施工方案
某電力工程41＃（K4＋453.538）、49#(K5+304)、53#(K5+859)為了 減少拆遷量及文物保護(hù)的需要，由原先的明挖設(shè)計(jì)改為暗挖法施工。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施 工，該
-
路基土方試驗(yàn)段詳細(xì)施工方案
取土坑樁號為K66+900，自然含水量為27%，最大干密為1.855g/cm3,最佳含水量為14%,液限為47.7,塑限為27.8,。將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。將試驗(yàn)段砂墊層整平、放出路拱，取土坑范圍內(nèi)的地表及雜物用推土機(jī)進(jìn)行清理，清理深
-
高速鐵路路基填筑試驗(yàn)段 施工方案
概述浙贛鐵路電氣化提速改造工程（浙江段）第八合同段有關(guān)單位如下：建設(shè)單位：上海鐵路局浙贛線電氣化提速改造工程建設(shè)指揮部設(shè)計(jì)單位：鐵道部第二勘察設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位：上海鐵道學(xué)院建設(shè)監(jiān)理科技公司施工單位：中鐵四局集團(tuán)有限公司本標(biāo)段起迄里程K141+
-
某工程土方路基工程試驗(yàn)段施工方案
本文為某工程土方路基工程試驗(yàn)段施工方案，包括了試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)、施工日期，工程概況、試驗(yàn)段范圍等內(nèi)容，可供大家參考使用。
-
某工程5%石灰土試驗(yàn)段施工方案
本文為某工程5%石灰土試驗(yàn)段施工方案，包括了試驗(yàn)段施工的目的及意義、工程概況、試驗(yàn)段范圍、施工方法等等內(nèi)容，可供大家參考使用。
-
5%石灰砂礫路床處理試驗(yàn)段施工方案
5%石灰砂礫路床處理試驗(yàn)段施工方案，通過本合同段K12+100-K12+400段5%石灰砂礫路床處理試驗(yàn)段的鋪筑，采用設(shè)計(jì)要求的填料，利用各種施工方法，達(dá)到施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)為止。所得到的施工方法、機(jī)械最佳組合和各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)用以指導(dǎo)
-
城市道路綠化 施工方案
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水，供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時(shí)，應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù)。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水，其他采用雨污分流排水。室外雨水
試驗(yàn)段 道路施工方案
試驗(yàn)段 道路施工方案專題，為您提供試驗(yàn)段 道路施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載試驗(yàn)段 道路施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多試驗(yàn)段 道路施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題