公路路基路面和橋涵工程施工組織設(shè)計

1.技術(shù)標準 （1）全線采用二級公路標準，設(shè)計行車速度80km/h。 （2）路基寬12米，路面寬11米，土路肩寬2×0.5米，路面采用瀝青混凝土高級路面。 （3）橋涵設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級。 2.路線起訖點、中間控制點 該公路起點位于國道30

公路改移及路基工點工程施工組織設(shè)計（119頁）

公路改移及路基工點工程施工組織設(shè)計（119頁），內(nèi)容詳細，供設(shè)計師參考。

廬銅高速公路某段路基工程施工組織設(shè)計

2.1工程位置 xx省高速公路項目起點為xx互通立交接xx高速公路K62+145.057，線路向東南經(jīng)xx、于xx南跨舒廬干渠，經(jīng)xx鎮(zhèn)xx小學(xué)西、楊家山東，穿陡山后經(jīng)毛竹園、盔頭西側(cè)、呂莊、面店、童沖西、霍莊、錢沖、堰稍、白泥鰍水庫東側(cè)、

遼寧省某高速公路路基工程施工組織設(shè)計

本合同段起于XX市區(qū)北部xx街道xx村，與201國道連接，連接線起點樁號K0+000，并在K1+500處與XX高速公路（K144+200）交叉，終于光明山鎮(zhèn)喇嘛屯K9+000.000。沿線經(jīng)過XX市xx街道和光明山鎮(zhèn)，跨越的主要公路有XX高

遼寧省高速公路路基工程施工組織設(shè)計

本合同段起于XX市區(qū)北部xx街道xx村，與201國道連接，連接線起點樁號K0+000，并在K1+500處與XX高速公路（K144+200）交叉，終于光明山鎮(zhèn)喇嘛屯K9+000.000。沿線經(jīng)過XX市xx街道和光明山鎮(zhèn)，跨越的主要公路有XX高

高速公路軟土路基工程施工組織設(shè)計

本文檔為高速公路軟土路基工程施工組織設(shè)計，文檔內(nèi)容詳細，資料可供參考。

高速公路路基橋涵工程施工組織設(shè)計建議書

本資料為某高速公路路基橋涵工程6標投標施工組織設(shè)計方案建議書，介紹了高速公路路基橋涵工程投標文件的相關(guān)技術(shù)標格式、施工技術(shù)方案內(nèi)容，內(nèi)容詳實，可供參考。

某高速公路路基防護綠化工程施工組織設(shè)計

某高速公路路基防護綠化工程施工組織設(shè)計

【湖北】某高速公路某合同段路基工程施工組織設(shè)計

本合同段主要工程量為總填方137.28萬m3，總挖方132.40萬m3，瀝青混凝土路面105.21萬m2，橋梁5座（其中大橋1座、中橋4座），通道19座，天橋7座，涵洞24道（其中圓管涵12道、蓋板涵11道、倒虹吸1道）。

丹莊高速公路某標段路基橋涵工程施工組織設(shè)計方案

根據(jù)斷面尺寸和挖深大小的關(guān)系，藥包可布置成矩形和梅花形，當挖深在10m左右時可布成5排藥包

湖南衡陽至南岳高速公路某合同段路基工程施工組織設(shè)計

xxxx至xx高速公路土建工程，本次招標合同工期計劃為24個月。衡南高速四標位于xx市石鼓區(qū)境內(nèi)，起于石鼓松木鄉(xiāng)三里村，經(jīng)木瓜塘，甘棠坳、松木塘，終于石鼓區(qū)松木鄉(xiāng)朝陽村，與衡大高速和xx繞城公路相連，全長9.194KM。第四標段主要工程有：

成都砂土填筑高速公路路基工程施工組織設(shè)計方案

對填砂路基壓實度，采用什么方法進行檢測更為準確，我們在施工中對灌砂法、環(huán)刀法、核子儀法進行同點對比試驗

大廣高速公路素土路基工程施工組織設(shè)計方案

本段為大廣高速公路新縣AS-IV-1合同段，樁號K100+500—K105+700，計5.18km。全線采用重丘區(qū)雙向四車道，計算行車速度100Km/h，路基寬度26m。

湖北省孝高速公路某合同段路基工程施工組織設(shè)計方案

根據(jù)現(xiàn)場及工程項目分布情況，擬在環(huán)潭鎮(zhèn)設(shè)立駐地總經(jīng)理部，路基隊橋涵隊根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置臨時駐點，包括材料堆放、加工、預(yù)制件的生產(chǎn)及臨時生活辦公。

某三級公路改建工程項目土建路基工程施工組織設(shè)計

該資料為三級公路改建工程項目土建路基工程施工組織設(shè)計 本工程控制工期的工程為路基挖填、防護工程、涵洞工程、管網(wǎng)工程。在確保工期的前提下，狠抓重點工程、重點工序、精心組織、統(tǒng)籌安排，在保證重點工程的同時兼顧一般工程，使本工程施工合理有序，做均

高速公路路基沿河護坡防護工程施工組織設(shè)計方案

省道103線同心至海原公路A7合同段起點樁號位K38+500，位于賀家堡村之后，沿莊子上、廟兒溝到新莊上，之后再經(jīng)王家井，在王家井附近設(shè)主線收費站，后設(shè)王井大橋與同海路相接，同海路與主線在K46+600處設(shè)置平面交叉，過平交之后至終點，沿同

湖北省孝（感）襄（樊）高速公路某合同段路基工程施工組織設(shè)計

本合同段主要工程量為總填方137.28萬m3，總挖方132.40萬m3，瀝青混凝土路面105.21萬m2，橋梁5座（其中大橋1座、中橋4座），通道19座，天橋7座，涵洞24道（其中圓管涵12道、蓋板涵11道、倒虹吸1道）。

湖北省孝（感）襄（樊）高速公路某個合同段路基工程施工組織設(shè)計

本合同段主要工程量為總填方137.28萬m3，總挖方132.40萬m3，瀝青混凝土路面105.21萬m2，橋梁5座（其中大橋1座、中橋4座），通道19座，天橋7座，涵洞24道（其中圓管涵12道、蓋板涵11道、倒虹吸1道）。

湖北省孝（感）襄（樊）高速公路某合同段路基工程施工組織設(shè)計..

xx省xx高速公路是xx—xx高速公路中的一段，也是規(guī)劃建設(shè)的xx—xx—xx西部大通道的重要組成部分，它是我國“十五”規(guī)劃中的八條西部開發(fā)大通道之一。xx高速公路起點位于xx省xx市孝南區(qū)xx鎮(zhèn)盛家灣，即xx高速公路與京珠國道主干線相交叉

湖北省孝（感）襄（樊）高速公路某合同段路基工程施工組織設(shè)計.doc

某公路路面工程施工組織設(shè)計

某公路路面工程起于柳樹卯，終止于袁村，與301省到相接，全長17.117公里。本工程路基寬9米，路面寬7米。工程范圍包括人工配合機械整理路槽，砌體工程，路肩，水泥穩(wěn)定碎石基層，瀝青碎石面層等。全線屬三嶺重丘區(qū)，地形地貌黃土溝壑。

一級公路路面工程施工組織設(shè)計

1.沿途位置與路線長度 本公路工程項目起于永川市雙竹鎮(zhèn),接永師路測設(shè)終點K14+000。路線經(jīng)石腳道班、五間鎮(zhèn)，之后路線沿五間小學(xué)，經(jīng)廟子山、八一村、繞上游水庫尾部、徐家林、河水溝、河家灣、牛門口水庫下游，經(jīng)吉安鎮(zhèn)（寒坡）、望向屋基、繞皂桷

某地路基工程施工組織設(shè)計

本合同段K70+600~K80+800路基單位工程路線全長10.2km，K70+600~K72+478路基土石方分部工程包括土方路基，石方路基，軟土地基等工程，根據(jù)本合同段的實際情況，結(jié)合工期要求，本路基土石方分部工程設(shè)置土石方工程一個工區(qū)

路基單位工程施工組織設(shè)計

路基單位工程施工組織設(shè)計 涉及涵洞擋墻及其土石方開挖換填，錨桿等

某公路大修工程施工組織設(shè)計

某公路大修工程施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

公路大修工程施工組織設(shè)計

本資料為公路大修工程施工組織設(shè)計，內(nèi)容詳盡，可供參考。希望可以為大家提供幫助。

某公路監(jiān)控工程施工組織設(shè)計

本資料為：某公路監(jiān)控工程施工組織設(shè)計計，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考.

公路路基施工組織設(shè)計

工程質(zhì)量：工程交工驗收的質(zhì)量達到合格，竣工驗收的質(zhì)量達到優(yōu)良。安全目標：杜絕重大安全事故發(fā)生，施工現(xiàn)場安全達標合格率100%。

某某工程施工組織設(shè)計

某某工程施工組織設(shè)計

公路路面硬化工程施工組織設(shè)計

本合同段起于XX縣XX鎮(zhèn)街道，起點樁號K0+000，止于XX縣XX，終點樁號為K19+890.全長19890m,主要工程數(shù)量：片石補強10573立方米，路面84877平方米，涵洞8道，擋土墻600立方米。

高速公路路基工程專項施工組織設(shè)計

XX至XX北段高速公路WXTJ-2標段，AK0+000~AK1+204.657段，全長1204.657m，本段內(nèi)路基填筑石方89420m3；填土方25800 m3；土石比22%：28%；最大填筑深度9.985m.挖土方16480 m3，最大

公路路面修復(fù)工程施工組織設(shè)計

公路路面修復(fù)工程施工組織設(shè)計 包含 1、 項目位置 XXXXXXXXXXXXXX。 主要工程內(nèi)容為：路面病害處理、路面瀝青砼、排水工程維修等。 2、工期安排 本工程計劃工期XX日歷天。我中心計劃于XXXX年XX月XX日開工，在XXXX年XX

鐵路路基工程施工組織設(shè)計方案

本工程所在地區(qū)屬北溫帶海洋性氣候區(qū)，氣候較溫和，其中元月份平均氣溫5℃以上，七月份平均氣溫30℃左右。雨量較充沛，平均年降雨量在1300～1400mm之間，洪水季節(jié)為5～9月份。地下水主要為孔隙裂隙水，埋深0.5～2m。

某公路工程施工組織設(shè)計

本文是結(jié)合三板溪水電站庫區(qū)展錦線公路工程設(shè)計圖紙和相關(guān)技術(shù)文件要求，根據(jù)現(xiàn)階段各項目管理經(jīng)驗及行之有效的施工方法和施工工藝，系統(tǒng)的闡述了整個施工組織的過程，著重論述了主要分項工程的施工方法和工藝流程以及相關(guān)質(zhì)量控制標準，為工程的順利施工提供

路基防護工程施工組織設(shè)計

路基防護工程是防治路基病害、保證路基穩(wěn)定、改善環(huán)境景 觀、保持生態(tài)、防止水土流失的重要措施。本合同段互通式立交及四個匝道依據(jù)填土高度及沿線的地勢分別設(shè)置了7.5號水泥砂漿砌片石護坡、拱形骨架、植草護坡。本合同段防護工程主要工程數(shù)量為：漿砌片

公路養(yǎng)護工程施工組織設(shè)計

本施工組織設(shè)計在編制時，本著力創(chuàng)一流質(zhì)量，為業(yè)主爭效益，為企業(yè)爭聲譽的指導(dǎo)思想，從施工部署各項技術(shù)措施的提出及應(yīng)用，施工方法及設(shè)備材料的投入等各個方面著手，結(jié)合我公司積累多年的工程施工經(jīng)驗，力求做到措施具體，方法實用，以達到建成一流的工程為

某公路景觀工程施工組織設(shè)計

本工程位于蓬萊軍港西側(cè)。突堤內(nèi)側(cè)碼頭為重力式方塊結(jié)構(gòu)，前沿底標高-2.0m，碼頭頂高程+2.5m，東北端頭處設(shè)翼墻與斜坡護面銜接。碼頭基礎(chǔ)采用拋石基床，一層砼方塊出水，施工水位+1m，上部采用砼胸墻。沿碼頭方向間距40-50m設(shè)置一處階梯以

公路景觀工程施工組織設(shè)計

公路景觀工程施工組織設(shè)計.doc，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。草坪植物草坪根系50％分布在15cm以上的土層中，而40%以上是在地表以下20cm的范圍內(nèi)。雖然有些植物能耐干旱，耐瘠薄，但種在15cm厚的土層上，會生長不良，為保持草坪的質(zhì)

某公路收費站工程施工組織設(shè)計

五、工程做法 1、屋面工程 （1）該工程防水等級：車庫、配電間二級，其它均按三級。 有保溫、隔熱上人與不上人平（坡）屋面，做法均詳贛03ZJ207，其保溫厚度為30㎜；無保溫、隔熱不上人平（坡）屋面，做法均詳贛03ZJ207；所有屋面與墻身

公路路基施工組織設(shè)計項目

按路基設(shè)計斷面全寬范圍內(nèi)進行水平分層填筑、分層壓實。每層填土?xí)r都超出路堤設(shè)計寬度30~50cm，以保證路堤邊緣的壓實度。分層厚度按試驗段取得的數(shù)據(jù)進行，但不大于30cm且不小于10cm。路基填筑的壓實寬度不小于設(shè)計寬度，以便最后削整邊坡。