根據(jù)業(yè)主和總監(jiān)的要求，結(jié)合我部目前施工情況，為了完成本年度剩余的施工任務(wù)，我項(xiàng)目部計(jì)劃進(jìn)行冬期施工，為保證工程質(zhì)量，明確冬季施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范冬期施工。特制定冬期施工組織方案。

阜朝高速公路路基工程Xx合同段起點(diǎn)位于xx市楊xx鄉(xiāng)xxK406+100處，經(jīng)西德立吉、河北墊子、河南墊子、喇嘛溝、卜家溝、小北道、小北溝等多個(gè)村鎮(zhèn)，最后到達(dá)終點(diǎn)K415+950東大道鄉(xiāng)東大道村，全長9850m。招標(biāo)文件規(guī)定計(jì)劃開工日期為x

丹海高速的建成將進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng)的總體布局，使該地區(qū)的沈丹、丹大、盤海、沈大、沈山以及規(guī)劃的丹東至通化等高速公路連接成網(wǎng)，充分發(fā)揮高速公路網(wǎng)的整體效益。同時(shí)，本項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)一步提升不凍良港——大東港的地位，有利于充分發(fā)揮大東港的自身

阜朝高速公路路基工程Xx合同段起點(diǎn)位于xx市楊xx鄉(xiāng)xxK406+100處，經(jīng)西德立吉、河北墊子、河南墊子、喇嘛溝、卜家溝、小北道、小北溝等多個(gè)村鎮(zhèn)，最后到達(dá)終點(diǎn)K415+950東大道鄉(xiāng)東大道村，全長9850m。招標(biāo)文件規(guī)定計(jì)劃開工日期為x

寧武高速公路（南平段）xx合同段，路基長度較短，左右線平均長度為250m，被橋隧分割為2段，第一段約200 m，第二段約50 m，長度較短，路基填料為隧道出渣和挖方的土石料。填方工程量共652382m3，挖方量為23704m3。

丹東至錫林浩特高速公路東港至海城段路基工程XX段：KXX～KXX。編制范圍：⑴XX互通立交區(qū)；⑵XX河1＃、2＃、3＃大橋；⑶XX大橋；⑷XX堡公公分離式立交；⑸XX公公分離式立交；⑹XX屯中橋；⑺一座小橋；⑻四道涵洞；⑼十三座通道橋；⑽四

寧武高速公路（南平段）xx合同段，路基長度較短，左右線平均長度為250m，被橋隧分割為2段，第一段約200 m，第二段約50 m，長度較短，路基填料為隧道出渣和挖方的土石料。填方工程量共652382m3，挖方量為23704m3。

xx高速公路xx段路基第十七合同段位于xx境內(nèi)，沿線大部為黃土覆蓋梁峁區(qū)，工程以隧道、橋梁和高填深挖的形式通過。沿線溝壁陡峭，沖溝切割劇烈，地形破碎，多呈“V”字型，切割深度30-100米。微地貌單元為黃土陡坎、深谷、沖谷等，總體施工環(huán)境較

xxxx至xx高速公路土建工程，本次招標(biāo)合同工期計(jì)劃為24個(gè)月。衡南高速四標(biāo)位于xx市石鼓區(qū)境內(nèi)，起于石鼓松木鄉(xiāng)三里村，經(jīng)木瓜塘，甘棠坳、松木塘，終于石鼓區(qū)松木鄉(xiāng)朝陽村，與衡大高速和xx繞城公路相連，全長9.194KM。第四標(biāo)段主要工程有：

本合同段主要工程量為總填方137.28萬m3，總挖方132.40萬m3，瀝青混凝土路面105.21萬m2，橋梁5座（其中大橋1座、中橋4座），通道19座，天橋7座，涵洞24道（其中圓管涵12道、蓋板涵11道、倒虹吸1道）。

湖北省孝襄高速公路某合同段路基工程施工方案湖北省孝襄高速公路某合同段路基工程施工方案

根據(jù)本合同段工程實(shí)際，結(jié)合我公司的資源情況，投入先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，實(shí)施科學(xué)管理，組建精干、高效的指揮機(jī)構(gòu)和專業(yè)化隊(duì)伍施工，考慮當(dāng)?shù)貧夂驅(qū)κ┕さ挠绊?，合理安排施工，做到?jīng)濟(jì)合理。進(jìn)度安排綜合考慮工期及現(xiàn)場(chǎng)施工條件，穩(wěn)中求快。確保安全質(zhì)量，信守合

本工程振搗采用插入式振搗器和平板式振搗器振搗，振搗時(shí)應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋套管和充氣膠囊，并隨時(shí)注意以免膠囊上浮或位移。

xx至xx高速公路第XX合同段位于山西省xx市的西南部，起點(diǎn)位于xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx，終點(diǎn)為xx區(qū)xx鎮(zhèn)與XX相連，呈南北走向，起訖里程K5+635～K10+360，全長4.725km，設(shè)隧道1座，長4682.446米，涵洞1道，全部為分離式路